3RD視角
肯定很多人期待055首艦會參加今年海軍節的聯合閱艦式（我也是），但就現在這個速度，感覺難，其實拋去想讓055在60多個國家面前露臉，讓中國海軍贏得尊重，讓軍迷們揚眉吐氣的感性想法，不在海軍節前服役也是正常的，如果真的細心留意052D的普遍服役時間表，就會發現，052D從下水到服役，時間一般都在兩年到兩年半（有一個快的特例是昆明艦，慢的特例貴陽艦），作為比052D噸位大，技術含量更高的055，17年6月下水，到海軍節也就滿打滿算差2個月2年，從下水到服役你說會比052D這個週期短怕是也不是很現實，到今年年底就算兩年半了，我覺得在今年內服役問題不大，因為新聞上照片首艦在掛旗。
臥槽1412
隨著4.23海軍節的日子日益臨近，關於055萬噸大驅是否能夠“如約”參加海軍節的盛大閱艦式，在各大媒體上引起熱烈的討論！055驅逐艦首艦於2017年6月28日下水，截止到目前已經先後進行了多次海試，根據網絡上公佈的照片來看，在最近一次海試中055進行了高速航行試驗，這就意味著055首艦的整體狀態已經趨於成熟，而最近網絡上披露的照片顯示055首艦懸掛彩旗，預示著其距加入海軍序列已經越來越近！“威吶”推測目前055首艦目前應該是在做船體系統與武器系統最後階段的聯調，後續要做的就是武器系統的驗證試驗（也可能已經“偷偷摸摸”的完成了），待這方面的工作完之日就是055首艦加入海軍序列之時，樂觀估計最快在今年海軍建軍節之前（4月23日）服役可能性還是很大的。
懸掛彩旗的055首艦
2艘055大驅“挾持”1艘052D同時在船廠舾裝（拍攝效果欠佳啊😂）
055驅逐艦作為我們海軍水面艦艇發展進程中的“目標艦”，寄託了幾代海軍人的期待，也是我國現階段最先進海軍裝備技術水平的集中體現，不論是艦體平臺規模還是艦載武器系統技/戰術性能，都達到了全球最先進水平，部分領域甚至達到世界領先。從艦體規模上來說，055驅逐艦艦長約180米、寬約23米、滿載排水量超過12000噸，在全球範圍內所有水面主戰艦艇中，僅次於俄羅斯“彼得大帝號”核動力巡洋艦和美國“朱姆沃爾特級”巡洋艦，處於世界第三的位置；而從技/戰術水平上來說，055驅逐艦採用的雙波段有源相控陣雷達、一體化綜合桅杆、船體共形米波反隱身雷達以及112具大尺寸通用垂直髮射系統等，任何一個方面都不落後於任何一款水面艦艇。
055驅逐艦首艦下水儀式，風頭甚至蓋過了首艘國產航母，記憶猶新
055驅逐艦不僅體型突出，技、戰術性能更是出類拔萃 由於海軍建設的特殊性，我國海軍水面艦艇技術水平和規模長期處於嚴重落後的狀態，尤其是在上世紀80年代至2005年之前這段時間，海軍水面艦艇一款僅有的2艘052驅逐艦/4艘引進的“現代級”驅逐艦和十餘艘051驅逐艦撐場面，即便在東亞範圍內也是毫無任何優勢的。但在近10年以來，我國海軍水面艦艇先後服役“遼寧號”航母1艘、052C驅逐艦4艘（首2艦2005年服役）、052D驅逐艦11艘、054A護衛艦30艘以及被稱為“近海小鋼炮”的056輕型護衛艦近50艘，大大扭轉了我海軍水面作戰艦艇的“尷尬”境況，海軍艦艇規模及總噸位也上升到全球第二的位置，“百年海軍”的建設任務到了快速成長期。
曾經我們不得不用3000噸的051驅逐艦去直面對方24000噸的巡洋艦
現在我們的水面艦艇已經可以直面任何海上挑戰再回到“目標艦”055萬噸大驅，根據網絡上公開的信息，055首艦已命名為101“南昌艦”、2號艦命名為“拉薩艦”（舷號可能為102）。以052D驅逐艦為例，其首艦173“昆明艦”於2012年8月28日下水、2014年3月21日服役，歷時約17個月；而截至到目前，055首艦下水已超過21個月，考慮到期體型及艦載設備的複雜性，其下水舾裝、海試的時間肯定要比052D長，但22個月的時間完成舾裝、海試、交付還是有可能的。
052D首艦172“昆明艦”下水後用了17個月交付部隊
體型更大、系統更復雜的055肯定要花費更長的時間才能交付海軍如果考慮上世紀70年代就開始研發的“第一代055”大型驅逐艦的換，055萬噸大驅可以說是歷經近半個世紀才取得的成果，既然半個世紀都等過了，在代表世界最先進水面艦艇技術的“第二代”055驅逐艦已經開始在海上馳騁的情況下，早入役或者晚入役幾個月已並沒有實質性的不同，相信我們的軍工技術人員和建設者肯定能夠讓狀態最好的055在最快的時間內加入海軍序列，我們要做的就是“靜候佳音”！
上世紀70年代研發的第一代055大驅，由於技術和能力的原因而夭折
不論如何，055距離加入海軍序列的時間越來越近了！
威吶解析
055型驅逐艦從下水、舾裝、海試，正式服役大概需要一年半左右
2017年6月28日，055型萬噸大驅首艦在上海江南造船廠舉行了隆重的下水儀式，軍委某副主席，海軍軍政高層悉數到場，現場將星閃爍，說明軍方對此型艦下水非常看重，官媒報道說此型艦是海軍“新時期實現戰略轉型的標誌性戰艦”。
期間，055型萬噸大驅首艦任何的海試，都引發了國內媒體的跟蹤報道，可見媒體人也知道此型艦對海軍來說意義重大，屬於海軍在驅逐艦研發製造領域由原現的邯鄲學步、亦步亦趨，到引領驅逐艦發展時尚的變化過程，確實有著報道的深度內容可挖掘。
2019年4月23日，人民海軍成立70週年節日，在青島外海舉行了盛大的國際閱艦式，共有來自亞洲、非洲、歐洲、美洲、大洋洲60多個國家的海軍代表團參加，泰國、越南、印度、日本、菲律賓、俄羅斯等10餘個國家海軍派出了水面艦艇參與本屆國際閱艦式，一時全球目光聚焦青島。
中方參與閱艦式的有潛艇群、驅逐艦群、護衛艦群、登陸艦群、輔助艦群、航空母艦群等6個作戰群，其中，055型首艦101南昌艦擔任了驅逐艦群領銜艦，率領由051C型、052C型和052D型全盾化防空驅逐艦乘風破浪而來，101南昌艦則成了本屆國際閱艦式中當仁不讓的明星艦，其風頭甚至蓋過了改造提升以後面貌煥然一新的16號遼寧艦。
從2017年6月28日，055型萬噸大驅首艦在上海江南造船廠下水，到2019年4月23日101南昌艦成了人民海軍成立70週年國際閱艦式中驅逐艦群的領銜艦，時間過去了將近22個月，2年時間尚不到，實際上101南昌艦已正式成軍，成為海軍北海艦隊驅10支隊的絕對主力艦艇。
參考055型萬噸大驅首艦101艦，從船廠下水、舾裝、海試，到參與國際閱艦式，事實上已經服役，中途服役前的各項準備工作，大概最起碼需要20個月時間，畢竟101艦是首艦，在準備過程中，會碰到許多問題，是需要化時間來解決的。
一旦首艦順利舾裝、海試結束，海軍上艦接艦到服役，此後其他同類艦的整個準備過程，時間上來說會縮短許多，因為有了前面055型艦舾裝和海試的經驗可借鑑。
因此，自055型萬噸大驅首艦101南昌艦順利下水、舾裝、海試，到正式成軍以後，此後下水的同類艦艇的舾裝、海試，到正式成軍，最快能夠在一年半左右，也即18個月就可以服役，這個時間對於滿載排水量1.25萬噸的大型驅逐艦來說，軍工的速度已經非常快速了。
國平軍史
有點著急了不是？055作為我海軍全新的作戰平臺，使用最新的設計理念，力爭超過最先進的戰艦，身為航母帶刀護衛，這事急燥不得。嚴格來說，並不算慢，2014年開工，建了兩年半，舾裝一年又一個月，自從2018年8月底海試到現在，還不到7個月，入役怎麼說也得等到海軍節吧？已經夠快的了。首艘艦，已經更快，沒有最快，這速度，可以了。
意義非凡。它是首艘大麴，從裡到外都是全新的，火力威猛，各種打擊能力，都是目前我國最強的。萬噸級，頭一遭，大有大的用途，可以容納更多的作戰單元，使用更多的武器，無論防空，還是反艦反潛，對海對陸打擊，不但是我海軍最強的，比之世上任何強國海軍，也毫不遜色。雙波段雷達，動力十足，完全由我國自主設計，自主生產建造，可以說它的一顆鏍絲，都是國產貨，世上除了美國一家，我們這是第二家。論先進程度和噸位，目前來說就是最好的。一艘艦要用幾十年，要造就要造好，何況是頭一艘，要為下一艘搞好配套，建立技術經驗，因是慢一點，再所不免。
排在第幾？有人可能沒聽清，魂舞大漠說，它正是一流的，最好的。有的要拿美國DDG1000“朱姆沃爾特”來說話，噸位要比055大，是不錯，不錯就是不能用，2017就將它開除出作戰序列。海軍捨不得，開膛破肚，佈滿天線，那麼科幻的傢伙什，頓時變得奇醜無比，我的天，一艘70億美元，說扔掉不要，誰也捨不得，要知道地主家也沒餘糧啊。現在這個事是這樣，改造好了，能不能用，還要經過評估，評估結果如何，只有天知道。適應海況不太好，艦體耐波能力不高。全電推技術還能一點小小的問題，沒有三五年解決不了等等，都是很感頭疼的事。
要造造好。不為趕時間，都說慢工才能出細活，馬虎不得。該怎麼造還怎麼造，從現在的技術狀況來說，還是不錯的。首艘下水後，多艘已經開工，多艘已下水，另有幾艘投入海試，如果不是技術狀況好，不會這樣接連開工建造。按造艦的技術規律，頭艘要慢些，後來的快，第一個批次先造幾艘，以滿足急需的作戰需求。造是一件事，用也是一件事，極費功夫，都需要時間，造當然為了用，要用起來，有個訓練問題，首艘艦要建立使用經驗，編寫訓練教材，再有就是，與編隊聯合訓練，等等，都需要時間，新艦不同舊艦，何況是萬噸大麴呢？總之不著急，我們慢慢來。
魂舞大漠
2019年4月23日是海軍建軍70週年紀念日。今天已經4月2日了，離海軍節只有20天了，幾乎所有人都希望在那一天看到055驅逐艦，不僅題主心急，幾乎每一個人都心急了。055導彈驅逐艦首艦於2017年6月28日在江南造船廠下水棲裝，當時的景象真的非常震撼，各大媒體爭相報道，網絡各類信息刷屏，讓剛剛服役052D驅逐艦還沒熱乎就成了過氣網紅。
055驅逐艦究竟為何可以如此風光，能夠舉世矚目？因為這款排水量達到1.3萬噸的巨大驅逐艦是我國第一款一服役就無論在平臺還是設計理念上達到世界先進，甚至局部領先水平的導彈驅逐艦。如果說052D的出現意味著中國海軍真正的現代化開端，那055則意味著中國海軍邁向藍水海軍的第一次巨大突破。所以說，055的意義，甚至在某些方面超過了第一艘下水的國產航空母艦。
要預測055驅逐艦的服役時間，首先要先了解一下一艘軍艦的建造服役週期和需要進行的測試。近年來我國建造軍艦的速度越來越快，基本上是加班加點埋頭焊，然後像下餃子一樣下水。根據我的瞭解，不包括海試到服役，我國建造一艘5000噸以上的軍艦大概需要2-3年。以055的上一級052D級驅逐艦為例。052D驅逐艦大約在2010年左右開工，2012年8月下水，並於2014年3月服役。其建造週期約2年，棲裝和海試耗時約1年零7個月。
而055驅逐艦2014年12月開工，2017年6月下水共耗時2年半。在下水之後，055驅逐艦於2018年8月24日進行第一次海試，棲裝耗時一年零2個月。055目前正處於海試和設備調試階段，已經多次在網上看到055進行動力系統，船載設備的各種測試。不過究竟測試工作完成了多少還是一個未知數，而且也沒有看到任何055測試關鍵的武器系統的消息。武器系統測試是一艘軍艦服役之前的必要工作，軍艦是戰爭工具，眾多艦載設備中武器系統是最重要的設備。
目前055處於一個什麼狀態呢？首艦已經刷上舷101，將加入北海艦隊，命名為南昌艦。第二艘055雖然沒有刷舷號，但是也已經確認命名為拉薩艦。而且，昨天網上有消息傳出，055驅逐艦已經從上海江南造船廠開往青島進行集結，準備參加4月23日的海軍節閱艦式。不要忘了，青島除了航母的母港，還是北海艦隊的所在地。我覺得，我國海軍不太可能用一艘還處於海試階段的軍艦來參加閱艦，所以這次055前往青島，很有可能會在海軍節之前便完成服役儀式。 赤焰噠噠噠
055在江南正有條不紊地生產，相信國產航母服役後，055將承擔帶刀侍衛的角色。
被染紅的海魂衫
現已有055加入到人民海軍的序列，據報北海艦隊有兩艘已入役。
