小小嫻
做为一个70后，家乡哈尔滨的几十年变迁可谓是尽收眼底，耳熟能详。个人认为，2号线通车后所带来的效益与意义将会超过1号线。
也可以这样说在没有经验的情况下，哈市的第一条地铁线路是不成功的。而2号线的定位是将香坊区这个哈尔滨开埠老城区以及即将改造完成的老哈站连接到一起，这是现在流行的城市交通模式，更有让哈尔滨人引以为傲的江北太阳岛这个全国知名的消夏胜地，这条线路想不火起来都难了。
香坊区以及江北沿线楼盘无疑会借2号线的贯通而大幅增值，而老城区与松北新区及大学城的居民学生密度自然是2号线客流量的保证，更不用说节假日的旅客高峰了。相信2号线的开通势必会为哈市带来显著的经济效益，同时提升哈市在全国的旅游城市地位。
江海天之间
哈尔滨地铁2号线开通会给太阳岛带来很大的客流量。
哈尔滨地铁2号线一期工程为哈尔滨轨道交通网络中由北部至东南的骨干线路，是哈尔滨第一条穿过松花江的地铁线路，自哈尔滨新区(松北区)大学城站至香坊区的气象台站，线路全长28.7公里，共设19座地下站，其中8座车站分别与地铁1、3、4、5、6、8号线形成换乘，2号线一期工程预计2020年试运营。
太阳岛风景区位于哈尔滨市区松花江北岸，是驰名中外的避暑胜地，是哈尔滨人民的光荣和骄傲。
地铁2号线开通后
一，连通了哈尔滨站，哈尔滨东站，哈尔滨西站，哈尔滨南站，哈尔滨北站之间的快速换乘，中外宾客在名称为哈尔滨的这5个站，都可以换乘地铁去太阳岛，游玩后又可乘地铁返火车站。
二，由于地铁2号线有8个换乘站，就连通了呼兰区，哈尔滨新区(松北区)，道里区，南岗区，香坊区，道外区，平房区市民乘地铁直达太阳岛。
三，地铁2号线途径学院路，哈北站，哈尔滨新区，哈尔滨大剧院，东北虎林园，冰雪大世界，太阳岛，斯大林公园，九站公园，兆麟公园，中央大街商圈，索菲亚教堂，哈尔滨站，博物馆，秋林商圈，儿童公园，工人文化宫，省政府，龙塔，天鹅饭店，东北农业大学，气象台，北大荒生态园等景点和站点，市民和中外游客就有了景点直达太阳岛的捷径，避免了乘公交车到太阳岛道口换摆渡车，或乘轮船，缆车还需步行一段。乘地铁游玩太阳岛，方便时尚又快捷。
哈尔滨欢迎您，太阳岛欢迎您。
畅哲746
江北学院路和世茂大道有很多人在江南上班，江南也有很多人在江北上班，跨江通勤太辛苦了，市政府在江北，江南要去市政府办事人和车也特别多，每天松花江公路大桥车流量都非常大。而且松北区作为国家级的新区建设以后会吸引更多的企业入驻，在那里工作的人也会越来越多，2号线开通后江南江北的人们出行就太方便了，将大大缓解公路大桥的交通压力，待3号线开通，可实现十字加环线地铁运营网络，交通更加便利，客流量必定大幅度提高。
小池R
这是两个问题，太阳岛和冰雪大世界的客流量，是看游客对我们城市的态度！而游客的态度取决于我们城市对游客的态度和热情！旅游管理和城市形象，是我们这个老工业城市迫在眉睫的问题，而这些中间又有很多职能部门的态度，和发展意识的问题，作为城市底层人员，我觉得这几年的游客对我们的城市印象越来越差，而这个问题并没有引起领导们的关注！有点跑题了哈哈
陛下135805708
谁画的图没有标几号线那
用户8454860473951
买两个房子，都是2号线附近，坐等地铁带来的效益
用户5300093047083
又开始吹牛逼了？在太阳岛只尺之摇的边上，还有一个破烂不堪，巨大的棚户区，都是五六十年前的破平房，怎么不拿出来显摆一下？
用户7128662015369
不会有太大作用，没地铁还有公交车，公交车比地铁还方便。我家门口就有地铁站从开通到现在也就做过2次，坐公交会做到目的地很近的距离。
峰1423491
一个月前去了，太阳岛的风景也太差了。真是满怀期待前去，严重失望返回啊！
伟利65
客流多没多不知道就知道地铁2号线好像弄好多年了，到现在也没准信啥时候通车
