近日，“賦能長三角”2019第二屆長三角離岸創新論壇暨2019中國長三角城市創新投資先行實踐區授牌儀式與第十二屆“科技50”創業大賽總決賽成功舉辦。
活動中，9個區域被授牌“長三角城市創新投資先行實踐區”，張家港為其中之一！
此外，在不久前的第二屆中國國際進口博覽會上，聯合國工業發展組織上海投資促進中心聯手科技50及福睿智庫公佈了入圍《2019中國長三角縣域城市創新投資競爭力評估》的50家縣域城市，張家港也位列其中！
面對長三角區域一體化發展這一重大歷史機遇，張家港找準了自身發展的座標系：加速接軌融入上海，打造長三角一體化發展熱土。
“融入上海 共贏未來”2019張家港市經濟社會發展（上海）說明會在上海舉行。
今年以來，張家港市與上海等地部門、企業頻繁互動 ，簽約了一批又一批項目，涉及“兩新一高”、智能製造、金融投資、產城融合等多個領域。張家港還與上海、蘇州等地研發機構共同搭建中科院蘇州納米所張家港研究院、氫能產業創新中心等平臺，至今，平臺效應凸顯。
今年年初，市第二人民醫院和上海十院合作，異地新建上海市第十人民醫院金港分院。
同時，張家港正打破體制、機制障礙，實現更多領域、更高質量的融會貫通。目前，我市多家醫院與上海醫院深入合作；張家港、上海醫保報銷聯動機制已覆蓋上海300多家醫療機構，張家港正與長三角區域周邊城市，共建、共享行政服務、教育、養老、文化旅遊的公共資源。
為更好地融入長三角，我市還出臺了《張家港融入長三角地區一體化發展三年提升行動方案》，制定了規劃、交通、產業、公共服務和科技人才五位一體發展線路圖，並將具體推進舉措細化成173條目錄，理清目標思路，讓融合真正能夠有的放矢。
放眼我市各方面的實力，融入長三角，張家港志在必得！
張家港 一座區域融合的樞紐之城
通江達海、三鐵交匯，張家港擁有全國縣級市中最密集的“公水鐵空、江海聯運”交通網絡。境內有常合高速、疏港高速、錫通高速組成的
“一橫兩縱”高速公路網，一小時內可到達蘇南碩放國際機場和無錫、蘇州高鐵站；隨著滬通鐵路明年上半年建成通車，我市將深度融入上海“半小時通勤圈”“一小時都市圈”。
張家港擁有80多公里長江岸線，口岸年貨物吞吐量達2.35億噸，是長江沿線最大的國際貿易商港，與60多個國家和地區 的300多個港口保持貿易往來。
張家港 一方條件優越的創業沃土
這裡有實力雄厚的產業基礎，擁有年產值近5000億元的“五大支柱產業”，年產值約2300億元的戰略性新興產業。全市工業企業超1萬家，外資企業超1000家。
這裡有豐富多元的產業平臺，保稅區、經開區、高新區、冶金工業園各有優勢，而正在高標準推進的張家港高鐵新城開發區，將打造為創新發展產業新城，並承載研發、會展、文化等產業。
這裡有要素完備的創新生態，入選了首批國家創新型縣（市）建設名單，榮獲國家知識產權示範城市，縣域創新能力位列全國第四，在江蘇率先實現“省級以上科技企業孵化器”建制鎮全覆蓋。
張家港 一個宜業宜居的美好家園
張家港有優質高效的營商環境，政府服務高效透明，“放管服”改革全面深化，設立了148億元的“張家港基金”，有“政府首付、人才按揭、補貼超億元”的“人才安居”政策。
張家港有優美宜居的生態環境 ，北有浩蕩長江，南有瀲灩湖泊，香山、鳳凰山東西呼應，三大水系綠帶縱橫貫通。有4家4A級旅遊景區和長江生態溼地，全市生態林木覆蓋率20%。
張家港有健全完善的城市功能，是首批全國義務教育發展基本均衡縣（市）、中國城鄉收入差距最小的地區之一。有10家商業綜合體和五星級酒店，特色文化體育活動貫穿全年。
在新一輪發展的歷史風口上，張家港高質量發展的“天時地利人和”齊備，相信在不久的將來，張家港就將真正成為長三角樞紐型大城市！
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