木克金生
☆不是没有人能造出安装在汽车上，精确显示汽车加油量的设备，而是没有必要这样做，首先我们在加油的时候，从加油机上就可以准确的得到自己车辆的加油数，再给车辆重新安装一台计算加油数的设备显然属于一种浪费。
加油站的加油机从生产到安装、使用，会经过多道严格的检测工序以保证加油数量的准确性，如果车主在加油的过程中对加油机的准确性存疑 ，还可以向监管部门投诉。
其次，各国燃油计量标准的不统一是汽车不安装燃油计量设备的原因之一，例如原油的计量单位是桶，我国炼油厂将燃油出售给加油站时是按顿为计量单位计算的，而加油站出售给我们时是按升为计量单位计算的，但是在有些国家则是使用加仑为计量的单位，例如美国。各国燃油的计量单位不统一，但是同一车型的生产平台、车辆的设计却没有太大的差异。如果进行相应的调整又会导致成本的增加，所以从经济角度出发，更不会为车辆安装单独的燃油计量设备。
再次、现在汽车的油量可以通过油表，续航里程等数值反馈给驾驶员，为驾驶员的行车提供参考，而准确显示加油数量的设备只是起到监督加油站的作用，对行车的意义显然不大。而将监督的职能交给每位车主首先会造成职能的错位，其次还会在实际应用中产生诸多的纠纷，例如车辆的燃油计量设备出现老化、故障时。
所以说，为每辆汽车安装一套计量加油数量的设备不是没有技术上的支持，而是完全没有必要，同时又增加了车辆的成本，甚至在有时还会激化矛盾。
朱博士白话发动机
造这个东西干嘛用？很多人都有一个误区，觉得对自己适用的东西就一定也适合别人，就比如说给汽车加装一个“精确”测量加油数量的东西，用来干什么，无外乎以下两点。
1.检测加油站有没有给你偷工减料少加油。给你检测的装置必须精度高于加油站的流量计，那么国产的是不行了，和加油站差不多，到时候误差大了不得恼起来。整个进口的，成本又高了，进口流量计至少几千上万，要不进口税费都不够的，给你一个车有必要？
2.加个测油量的计算这台车百公里油耗多少？车上有自动测量的，实在不行用加油站的也可以啊，专门加个测油量的有啥用？
做一个产品，如果没有使用价值，那么自然是没人愿意去做的。就像现在照明都用电能，自然没有人愿意去研究怎么节省蜡烛的使用咯，现在更多是研究蜡烛同艺术的联合作用，没人单独研究蜡烛寿命长短的问题。
春节最后1日，祝大家“🐷”事如意，更多汽车、内燃机、能源问题请关注我的头条号“深蓝月华！”，更多咨询等着你。
深蓝月华
一个车厂年产量几十万上百万辆的，每辆车曾加一块钱成本都是一个不小的数字，增加一个精密流量计成本不会很低，可愿意为这功能买单的微乎其微，所以不会这样做的。
oldman12
过日子真精细！看来去菜市场买菜时带个公平称有点不太准确了，还是带个天平秤吧。
