珀斯（英语：Perth）是澳大利亚西澳大利亚州的首府，也是澳大利亚第四大城市。据澳大利亚统计局，珀斯都会区的人口共有206万人（2018年），是澳大利亚第四大城市，人口增长率高于国家统计的平均水平。
由于地处澳大利亚大陆西岸地中海气候地区，温和的气候与天鹅河（Swan River）沿岸的别致景色，使珀斯得以成为非常受欢迎的观光旅游目的地。
珀斯拥有广阔的居住空间及高水平的生活素质，
于每年的世界最佳居住城市评选中都是名列前茅，反映出珀斯无论居住环境，生活素质及社会福利等都是极佳的城市。珀斯人的友善态度世界公认，曾于2003年获得世界最友善城市称号，得到世界性的赞赏及认同。福布斯2014年世界最负盛名城市榜中，珀斯排名16位，在2017年《经济学人信息社》（Economist Intelligence Unit’s）组织的世界最宜居城市排行榜公布排名，珀斯荣获全球最宜居城市第六位。
地理
珀斯位于南纬31度52分48秒，东经115度52分58秒。面积5，386平方公里，西澳占全国面积3分之1。 西面是浩瀚的印度洋，沿纬线西行7，350公里到达非洲海岸；东面是澳大利亚内陆地区。由于人口稀疏，有世界最孤独城市之称。（方圆1300英里无规模城市）
由于地理位置的原因，珀斯和中国的北京时间没有时差。它和澳大利亚人口聚集的东部地区有两个小时的时差。（已取消夏令时）
气候
珀斯属地中海式气候，冬天潮湿，夏天漫长而炎热。
夏天炎热的原因是由东部沙漠风吹来的热浪造成的，不过热不了几个小时，便会从西南方吹来凉爽的海风，由于上午刮热风，下午又吹凉风，使珀斯成为澳大利亚刮风最多的一个城市。
珀斯的气候怡人，四季分明。夏季由12月至2月，3月至5月为秋季， 6月至8月为冬季， 春季则由9月至11月。是地中海式气候，夏季炎热干燥，总比又热又潮湿来得清爽一点，相反冬季比较温和多雨，如在日间阳光普照的日子一般都不会太冷，只是清晨及晚间比较寒冷，气温日较差大有时高达10多20℃。 日间如18℃，晚间可能降至0℃也不为奇。此外在最热月为2月，平均30℃，最热在1991年2月23日曾录得46.20℃。最冷月为7月，平均17.40℃。最多月雨为6月，降雨量平均为182.40mm，是名副其实的又冷又湿的月份，而且因受西风带控制，经常刮起狂风暴雨，寒风雨交加之下的6月，可算是热爱阳光与海滩的珀斯人最没有好感的月份。
港口
珀斯港位于澳大利亚（全称：澳大利亚联邦THE COMMONWEALTH OF AUSTRALIA）西南部西澳大利亚（WESTERN AUSTRALIA）州西南海岸的斯旺（SWAN）河口，
濒临印度洋的东侧，是珀斯（PERTH）的外港，相距约10nmile。它是澳大利亚的主要港口之一。珀斯是西澳大利亚的首府，它是该州的工商业和文化中心。主要工业有机械、汽车修配、化肥、水泥、木材及食品加工等，还有全国最大的黄金熔炼厂。附近有农牧产品的集散地。该港属亚热带地中海式气候，盛行西南风。年平均气温在10～20℃左右。
全年平均降雨量约1000mm。装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、浮吊、装船机、卸船机、散货装载机及滚装设施等。其中浮吊最大起重能力达80吨。码头最大可靠10万载重吨的船舶。装卸效率：散粮每小时装5000吨，石油每小时装700吨，卸速2000～3000吨。1994年集装箱吞吐量达16.9万TEU，比1993年增长15.8%，年货物吞吐能力约2000万吨。主要出口货物为石油产品、小麦、燕麦、大麦、面粉、铝、羊毛、矿石、水果、木材、钢材和牲畜等，进口货物主要有原泊、钢、肥料、煤、石油产品、焦炭、石灰石、汽车、纸张、糖及杂货等。该港务局正逐步把远洋航运公司来自日本/亚洲的时间性强的货在本港卸下，然后由铁路运往澳大利亚东部。
经济
传统上，相比于澳大利亚其他主要大城市，珀斯都能提供较高水平的生活。
其原因是，一直以来，在珀斯都会区，一般各行各业的工资都只是略低于其他相对地较大的城市。但房地产价格却远低于澳大利亚的东岸城市，便造就了珀斯人拥有较佳的生活质量。但自2005年至2006年间，情况却正在转变。珀斯的房地产价格大幅度上升，而其他东岸城市的升幅却极之轻微，在悉尼更有下跌的趋势，使得各城市的生活水平与珀斯日渐拉近。珀斯一如其他东岸的城市，一般属于都会区内的职位都能提供。但职位供应的数量普遍较悉尼及墨尔本略少。
西澳大利亚拥有极丰盛的天然资源 — 海上天然气及金属矿。由于亚洲经济正在迅速增长，特别是中国，需要从西澳入口大量的原料，造就了西澳大利亚及其首府珀斯的经济高速増长。许多采矿业及与矿物有关的行业，在珀斯都设有总部。虽然采矿的工程都在珀斯以外的区域进行，但珀斯是提供工程师及专业人材技术支援的主要来源。距离珀斯30公里以南的Kwinana（奎那那）的一所庞大炼油厂，所需的工程及化学专业人员是来自珀斯，
亦为珀斯带动了就业市场。
交通
珀斯的国际及国内机场都在city 以东的South Guildford 区。距离CBD分别是17及12公里。另一个名为 Jandakot机场在city 以南的Jandakot郊区，专为一般航空学而设。道路方面，珀斯有一个完善公路网与3条高速公路、9条都会区高速公路，并没设有收费公路。
城区的公共运输－巴士、铁路、小轮，由Transperth提供。
其中包括免费的CAT巴士（Central Area Transit，中央区域运输交通），方便人们在市中心的活动。三条CAT巴士路线（红、蓝、黄）贯穿珀斯市东西、南北。Perth为了减少污染，除CAT以外，在繁华的City亦提供了免费的交通，乘搭其他公交车只要上车和下车都是在City范围内，亦是免费的，旅游者上车安心坐下就行了。
位于市中心的珀斯铁路总站，是富有古西方建筑风格的地标，亦是中转站，提供五条干线共69个站，大部份主要地区也能到达。由总站Perth开出至五个尾站分别为西南面的Fremantle，北面的Clarkson，东面的Midland、东南面的Armadale及南面的Mandurah。如没有火车到达的地方亦有巴士行驶，以确保尽量提供公共运输服务于各区。惟一般巴士班次都不太频密，周末的巴士每三十分钟一班。
在市中心有两个大型公交车中转站，公交总站（Busport）和惠灵顿街公交中转站（Wellington Street Bus Station），其中惠灵顿街公交中转站和珀斯铁路总站是相连的。另外在Fremantle的公交中转站，亦是和Fremantle铁路总站连接的。
另外，99路公交车和98路公交车是环城车，路途经过大多珀斯境内的学校。其中包括珀斯境内的5所大学。这条线路就是为方便学生而设立的学校公交线。
珀斯的车票是时间制的，一般车票可以在指定时间内无限换乘同Zone的公交车或者铁路线，时效为两小时至三小时不等。
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