大家好，這期要給大家分享的是《聽了家人意見，11萬買了起亞KX3，車主：它基本不用大修》。
起亞KX3是起亞研發多年出品的一款SUV，充分利用它時尚動感且富有整體感的外觀造型，使得買車者的把外觀當作了自己的外在美的要求得以實現，所以，起亞KX3才能在較短的時間佔領市場。但是社會在不斷髮展，汽車愛好者也對小車百般挑剔，外觀內飾、舒適度、動力油耗等等，單憑時髦動感且富有整體感的外觀造型這一個特性，購車者是不會買單的。
我們今天請來的嘉賓是小陳，他算是一個畢業幾年的大學生，享有8000的工資待遇，因為存到了一些錢，因此考慮買車。他的目標很明確，要買一輛15萬左右的SUV。外觀是他首先關注的地方，除了這點外，他同樣在意內飾、操控、動力等全方位的體驗。他之前開過起亞智跑，通過比照起亞智跑後，最終確認是起亞KX3。當前他提車5個月，開了9000公里，對起亞KX3體會頗深。聽了家人意見，11萬買了起亞KX3，車主：它基本不用大修。
這款車我最喜歡它的外觀，每一處設計細節都展現著它的產品特質。前臉大燈氣勢洶洶，強力渲染用車者積極進取的奮鬥精神，尾部車燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。外觀和起亞智跑相比，差距很明顯，我更滿意起亞KX3的外觀內飾方面，中控設計濃濃的家族式格調，按鈕設計更是讓人心感舒適，軟質材料遍及所能接觸的地方，細節處置很恰當，不經意間的裝潢點綴，為整體內飾的增添了幾分豪華感。對比起起亞智跑的內飾，起亞KX3的簡潔規整但是又很有高級感更吸引我，座椅享有很強的包圍性，過彎時不會讓乘客感到明顯側傾，整體來看，還是起亞KX3的內飾更能滿足我一點。
動力是我選擇它的原因之一，起亞KX3我用的是"起亞KX3 2019款 1.6L 時髦版"，起亞KX3使用1.6排量的直列4缸發動機，可以發揮出125Ps的最大馬力。變速系統採用6擋手動變速箱，換擋平滑柔順且相當可靠，換擋連貫，提速線性，超車一氣呵成，方向盤質感佳中之佳，指哪打哪，指向精確。動力和剎車都比較線性，駕駛感受如絲般順滑。速度破百僅需12秒，比起亞智跑來看實力相當，但駕駛感受而言相差不大。
空間方面，其空間尺寸相較於同類車型而言的確競爭力。得益於1630毫米的車身高度，享有183cm的高個子坐進車中仍有較大的空間。因為整車寬度有1780mm，一個人在第二排可躺下來睡覺。起亞KX3自身2590mm的軸距數據，為車內的縱向空間提供充足保障，即使身寬體胖的乘客，在首排與後一排都能保持優雅坐姿。而且起亞KX3在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調性能格外不錯，冷卻制熱都不拖泥帶水，隔音降噪功效著實足夠強大，高速行駛也感覺與外隔絕。因此，在整體乘坐感上，起亞智跑比起起亞KX3差距還是很明顯的。
關於油耗方面，因為處在一線城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是油耗只有10.4L上下，高速的油耗相對較低，僅為6.7L左右。因此，起亞KX3的油耗綜合來說十分經濟。
總之，起亞KX3滿足了我的用車條件，值得說的是外觀、油耗、操控、動力方面，和起亞智跑也差不多，但是開起來差距還是顯而易見的，車無完車，沒有誰好誰壞，只能說我覺得起亞KX3更適合我吧。現在開起亞KX3的大多數人是畢業幾年的大學生，我覺得這款車也是很彰顯品位的，而且在一家人用車上也十分適合，而且買它不難，月薪8000以上就開得起。擁有它後，我想說八個字：十分滿意，無可挑剔！
聽完用車者的分享，我覺得，起亞KX3之所以在眼下成績非凡，並非只是外觀比較突出，舒適度、動力、內飾方面也有著優秀表現，全面的發展也特別切合如今購車者的選車需求。享有良好口碑的"起亞KX3 2019款 1.6L 新穎版"，商家售價為10.98萬，配置上更有倒車影像、ABS防抱死系統等實用配置，不可否認，起亞KX3總體性價比頗高。那麼對於這款起亞KX3，各位有何見地呢？
閱讀更多 汽車簡評 的文章
