吉利近几年的发展确实是有目共睹，早已打破了曾经低端低质的形象，已经成为年销超过百万辆的大户，国产品牌销量第一。吉利的设计水平也在大幅度提升，旗下的车型也变得越来越漂亮，不论老系烈帝豪、远景，还是全新产品星越、缤越等等，都无一例外。在近日的广州车展上，吉利又展出了一款全新SUV车icon。
其实对于icon，相信很多人并不陌生，在去年的北京车展上，吉利曾经展出过概念版本CONCEPT ICON，而令人不得不点赞的是，广州车展上亮相的icon量产版与当初的概念车保持了高度的一致性，而这其实也反映出了吉利的设计、工艺、制造等等多方面的能力。
吉利icon的外观非常具有未来感以及科技感，也非常新颖别致，它的车身各处都带有不少的方形元素，时尚而硬朗，让人感觉到无论在任何场合看到它，似乎都跟迅速的吸引到人们的目光。icon的上格栅十分小巧扁平，与条形的日间灯相连，效果非常犀利。下格栅部分融入了吉利经典的回形元素，大灯组纵向排列，保险杠中间有两个方形的装饰件，这些设计之间都做到了互相呼应，看起来高度和谐。另外，其车标设置在引擎盖上面，这一般也是高端车上面比较常用的手法。
侧面部分，吉利icon的非常别致，熏黑的AD柱营造出悬浮车顶的视觉效果，车顶是完全平直而下，有点类似路虎极光的感觉，但是整体比极光更美。侧面线条只是在前后翼子板处出现，中间位置则极为平滑，概念车上面的隐藏式门把手也得到了量产，非常显高级。车尾的设计相对来说比较简洁，但是尾灯、以及排照框周边、下方后保险杠等处，都同样采用了诸多方形元素，与车头有一定的呼应。总之，吉利icon的整体颜值非常高，而且原创度也非常高。
内饰部分，吉利icon同样完全颠覆了以往的设计语言，跟之前的概念车也非常还原。中控屏以及全液晶仪表都采用了方形的悬浮式屏幕，科技感很强。副驾驶前方的扶手非常有硬派SUV的气息，当然icon完全不会让人觉得很粗犷，反而非常时尚。精致的空调出风口、布局简洁合理的按键、小巧的电子挡把等等，每一处都是经过精心处理设计，几乎让人挑不出毛病。
icon的车身长宽高分别为4350*1810*1615mm，轴距为2640mm，定位于小型SUV级别，三围比自家缤越稍大，而轴距却达到了紧凑型SUV级别，空间表现在小型SUV里面应该算是比较出色的。
核心动力部分，icon搭载一款1.5T涡轮增压发动机，我们已经见过多次，最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，同时它还配备有48V轻混系统，可以进一步降低油耗，同时还能让驾驶更加平顺，提高车辆的动态表现。而底盘部分，icon采用了前麦弗逊后多连杆方式，至少在小型SUV里面，这样的配置算是很良心的。
吉利icon的很明显是走的比缤越更为精品化、个性化的路线，也是专门为年轻人而推出，它的设计看起来非常新颖，颜值很高，同时内饰的品质感也非常强。虽然具体配置五月还尚未公布，但是按照吉利一贯以来的风格，配置基本不必担心，目前已知的就有它搭载了行业首创的540度全景影像系统，72色氛围灯等等，极为丰富。动力总成也已经在吉利多款车型上得到过验证，在同排量车型中表现很强劲。相信只要价格合理，成为爆款，对于icon并不是什么难事。实际上，在车展上icon开启了银河限量2020台的预售抢订，仅仅只有15分17秒的时间便被抢购完，可见消费者对其已经充分认可。所以对于icon的未来，我们没有理由不看好。
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