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如今多數城市已經實行了限號，搖號的指標，想買車的小夥伴吧又苦於搖號已久，久久不能提車，隨著各種指標的限制混動車型開始變得很吃香了，又沒有什麼限行，搖號等指標混動車型在大城市成了不二的選擇，隨著綠牌的來臨，很多想買車的小夥伴也已經投入了戰鬥。今天老吳帶來的是長安的混動車型，即將準備投身綠牌的小夥伴不妨可以參考一下。想了解更多綠牌優惠政策，可在今日頭條APP搜索框輸入"綠牌車優惠政策"，就會一目瞭然。
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外觀方面混動版延續了燃油版車型的設計，最大的區別在於PHEV版擁有專用配色，在車身多處地方加入了混動版專用色彩藍色。中網由橫拉式格柵變成了網狀式格柵，並加入了新能源專屬的藍色標識，星網式格柵，撲面而來的未來感。另外在前大燈內部、霧燈區域尾部以及輪轂等地方同樣使用了藍色元素進行點綴，從而體現出了與燃油版車型的區別。
側身，沒有多大的變化，整體造型比較簡約。較為顯眼的是由粗變細的車身腰線，不同的角度有著不同的效果，為車身增添了一份硬朗的視覺感。黑色側裙與黑色輪眉與運動性輪轂的搭配，讓車身看上去更加運動了一些。
CS75的尾部造型給人飽滿厚實感，貫穿式尾燈設計令尾部科技感十足，貫穿式尾燈點亮後的效果非常棒，整個尾部表現出了一種翹臀的感覺，加之燈組的修飾，變得緊緻了許多，厚重紮實的尾部，動感之中又隱隱約約透露著它的大氣之勢。
內飾混動版與燃油版車型保持一致，對稱式中控臺設計簡約的造型，層次分明時尚感強。懸浮式中控屏、全液晶儀表、飛機檔杆換擋桿仿木紋裝飾板的融入，增強了內飾的科技感與豪華感。
在配置方面，全系搭載有電子駐車、主副駕安全氣囊、前側氣囊、前後氣簾、胎壓顯示、前/後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、10.25寸多年媒體大屏、10.25寸液晶儀表、LED遠近光光源等配置，另外個別車型配備有併線輔助、車道偏離、遠程啟動、道路交通標識識別、主動剎車、全速自適應巡航、多種駕駛模式切換、電動座椅、APA4.0代客泊車系統等功能。
動力方面三擎四驅E動力，採用了前、後雙電機+1.5T發動機組成的"三擎"混動模式，系統綜合功率255kW，綜合扭矩605N·m，與之匹配的是電動車單速變速箱。電機加渦輪增壓發動機的搭配，保證動力的同時又兼顧了燃油經濟性，使得百公里油耗低至1.6L。
CS75 PHEV車型支持怠速模式充電，1.5小時就能將電量提升至80%，在一定程度上提升了續航里程。
另外從售價方面來看，補貼後17.58萬元的售價不管是分期還是全款，壓力也不是很大，對於一些苦於久久不能搖到號的小夥伴來說，CS75 PHEV車型也是一個不錯的選擇。
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