對於參加高考的學子而言，考上一所有實力的大學，並且符合自己理想的專業，是最好不過的一件事情了。而對於大學實力的認可，相信每個人心中都是有著自己的一杆秤，有著自己的判斷。而最好的大學就莫過於“985工程”“211工程”大學以及如今的“雙一流”建設高校了，除此之外部屬高校也是非常有實力的，今天我們就一起了解一下原直屬於交通部的7所高校吧，如今僅剩一所獨苗了！
西安公路交通大學（現併入長安大學）
西安公路交通大學在2000年的時候，與西安工程學院、西北建築工程學院合併組建成為了今天的長安大學，其前身是創辦於1951年蘭州的西安交通學校，從名字上就可以看出其優勢領域，曾經直屬於交通部，合併成為長安大學之後劃歸教育部。如今其擁有著6個國家級重點學科，13個國家級特色專業，並且其交通運輸工程也是一級重點學科，交通領域的實力非常強。
武漢交通科技大學（現合併於武漢理工大學）
武漢交通科技大學在2000年的時候與武漢工業大學、武漢汽車工業大學合併組建了今天的武漢理工大學，而武漢交通科技大學也是由1993年的武漢水運工程學院、武漢河運專科學校合併組成的，從名字上也是可以知道，其在水運方面是很強的。
上海海運學院（現上海海事大學）
上海海運學院是上海海事大學的前身，其最早的前身是創建於1909年的晚清郵傳部上海高等實業學堂船政科，是開創了我國高等航海教育的先河，如今已經是一所以物流、航運、海洋為特色，多學科共同發展的大學，在海運上有著很強的實力。
長沙交通學院（現合併於長沙理工大學）
長沙交通學院前身是交通部於1956年創辦的長沙航務工程學校，成立之初就隸屬於原交通部，在2003年與長沙電力學院合併組建成為了今天的長沙理工大學，如今已經是一所以工為主，多學科協調發展的綜合性大學，其擁有9個國家級特色專業，交通運輸工程也是其優勢學科。
南京交通高等專科學校（現合併於東南大學）
南京交通高等專科學校在2000年與東南大學合併組建成為了新的東南大學，其前身是南京航務工程專科學校，開設的專業設計到修路、造橋、治河、築港等方面，是我國一所老牌的交通高等院校，並且是我國華東地區重要的培養交通建設人才和輸出交通工程技術的重要基地之一。
重慶交通學院（現重慶交通大學）
重慶交通學院是重慶交通大學的前身，成立於1951年，成立之初就是為了我國修建康藏公路、建設大西南而培養專業的人才。在1960年的時候，成都工學院土木系、四川冶金學院的冶金系、武漢水運工程學院的水工系也是併入其中，如今已經成長為了具有鮮明交通特色，以工為主，多學科協調發展的大學。
大連海運學院（現大連海事大學）
大連海運學院是大連海事大學的前身，同樣是起源於1909年的郵傳部上海高等實業學堂船政科，在1953年由原東北航海學院、上海航務學院、福建航海專科學校合併組建成了大連海事學院，如今是唯一直屬於交通運輸部的高校，可以說是僅剩的獨苗。如今的大連海事大學是國際海事組織公認的世界上少數幾所享有國際盛譽的海事院校之一，素有“航海家的搖籃”的美譽。
小編認為，這七所大學在交通領域都是有著各自的特色，雖然曾經都是直屬於交通部，但是如今只剩大連海事大學這一個“獨苗”。這些高校都是在交通領域有著自己的特色，實力都非常出眾，值得選擇。對於這七所原直屬於交通部的高等院校，你怎麼看呢？
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