木森林楊
從宿遷開車到南京的總行程裡數為255.4公里,開車時間需要2小時51分鐘,油費約162元,經過高速公路收費站的總過路費約110元。
南京都市圈的話最好是一個小時以內的路程,從這點來看,宿遷離南京還是距離蠻遠的,實際上宿遷屬於蘇北地區了,硬靠南京都市圈有點不現實,外力資源溢出效果很差的,因此宿遷還是站在自身的位置,找準突破口發展好自己的路
一:整理假樹苗花苗的事情,這個淘寶上有目共睹的 假的太多
二:發展好京東的主導地位,引導經濟像電商經濟精細化發展的道路
南湖農夫
蘇錫常不要南京,南京不要宿遷、連雲港,這不知是南京的尷尬還是宿遷、連雲港的悲哀?事實上,宿遷等加入南京都市圈,承接省會城市幅射,既是宿遷等融入長三角的第一步,也是南京提高首位度的前提條件之一,試想,三分之二省內城市都不靠的省會提高首位度有何意義?
火燒雲媒體
宿遷和南京相隔太遠,宿遷在徐州的淮海經濟圈內,徐州的觀音機場就是照顧宿遷才修在睢寧的。
樂得清閒710408
可悲,同時東部區,江蘇省,盡沒有淮淮連泗入長江都市圈原因何在?
征途136
宿遷是第三特區預備地方,不能隨便亂安排的
A輝伯
宿遷是北京22環
大兵69855
東隴海城市群是早晚的事!
用戶3906105884639
加入徐總淮海經濟圈
海邊老翁
因為太遠了!
湯郎1
宿遷距離南京比較遠,能接受到的帶動比較小,距離徐州比較近,加入徐州淮海都市圈,更加合適,宿遷地域面積大,有很多的產業都發展的不錯,沭陽縣的花木等等,宿遷也是京東老大強子的老家,這些年京東在宿遷投資不少項目,帶動宿遷發展也是功不可沒的