03.08 造一艘航母需要多少钱？

老虎1544131

航母的价格高低不一，贵的比如说美国海军新的“福特”号航母，价格高达138亿美元一艘；低的比如印度从俄罗斯购买的“维克拉玛蒂亚”号航母，因为是免费赠送，只是出了改装费，所以价格仅为26亿美元，不过作为改装而言，这个价格就太高了。

图为“伊丽莎白女王”级航母最早的设计，使用弹射器和阻拦装置，价格高昂。

图为最终建成的“伊丽莎白女王”级航母，只使用了滑跃起飞方式和垂直降落回收，造价一下子降低了数十亿美元。

航母的价格和航母的技术状态有很大关系。比如，航母的吨位、电子设备、动力系统、武器配备、航空操作能力、维护保障能力、是否为核动力等。举个例子：英国海军的“伊丽莎白女王”号航母，原来打算使用弹射器和阻拦索等装备，打算装备3部左右的弹射器，加上使用弹射器的管路系统、能量布置，总的价格就超过了100亿美元，但是由于价格太高，削减了弹射器，改为使用垂直起降战斗机，航母造价一下子砍到了65亿美元。

图为印度海军的国产航母“维克兰特”号，他目前还在“磨洋工”中，其建造费用先不说耗材的价格，光是延长工期，多发的工人工资，就是不少钱。

配置较高的航母，比如法国海军的“戴高乐”号核动力航母，因为使用了复杂的核反应堆+蒸汽轮机系统，并且还使用了C-13B型弹射器，因此整个航母的造价就非常高，在上世纪90年代服役时就达到了20亿美元（当时币值），相当于如今70亿美元花费，还是比较贵的。这种币值的差距在航母批量建造中体现的较为明显，过去看上去较少的花费，现在换算一下也是很贵的。

图为美国海军的“福特”级核动力航母，他的造价高达100亿美元以上，第一艘“福特”号的造价是138亿美元，世界最贵的航母就是他了。

比如说美国海军的“尼米兹”级航母，他的首舰在1968年开建，当时一艘这种航母的价格为8亿美元左右（当时币值），但是到了2002年编列预算的“尼米兹”级航母最后一艘“乔治·布什”号，建造花费就接近了90亿美元，其实这两个看上去差距很大的花费，如果考虑到币值贬值的因素，其实还是差不多的。

图为法国海军的“戴高乐”号核动力航母，他的造价换算成现在币值接近70亿美元。

另外，航母建造的熟练程度和生产线的熟练程度也影响到航母的花费，比如美国海军第一艘“福特”级航母的造价是138亿美元，但是第二艘，也就是“约翰·肯尼迪”号就降低到了118亿美元，可想而知，第3艘的价格和后续各舰的价格还会降低。这种生产线的成熟度主要是零件批量生产价格降低、施工失误率下降、施工进度加快带来的，要知道对于大型工程而言，每延长一天，就是不少开销，毕竟工程延长1天，就要多发1天的工资、多用1天的水电耗材。

图为意大利海军的“加富尔”号轻型航母，由于吨位小，且使用了垂直起降战机，因此他的造价是14亿美元，非常便宜。

对于我国而言，我国的第一艘航空母舰“辽宁”舰和第一艘国产航母“山东”舰的造价是差不多的，因为他们本身都是同一个舰型基础。我国是世界上造船量最大的国家，也是造船技术比较先进的国家，在航母建造上自然能够享受到生产水平高带来的廉价好处，毕竟很多设备不需要专门采购，很多工人也不需要专门培训，做好分段直接就能开装。所以，我国的军舰一般单价非常低，比如世界最先进的055型大型驱逐舰的造价也只有差不多60亿元，航母的造价也只有210亿元（30亿美元）左右。

图为我国海军的“山东”号航母，他的造价大约是30亿美元左右。

这些都是航母本身采购时的制造费用，但是实际上，航母作为只有大国才能用得起的装备，还在于其系统配置和全寿命使用的价格高昂。比如说，一个美国的航母战斗群，把航母、“伯克”级驱逐舰、“弗吉尼亚”级核潜艇、“提康德罗加”级巡洋舰、“供应”级补给舰算在内，总的生产价格超过了300亿美元，而全寿命使用的价格将会接近400亿美元。这已经是一个二流军事强国一年的军费开销总额了。

图为“维克拉玛蒂亚”号航母，他的改造费用是26亿美元。

所以航母是很贵的，但是也是物有所值的，毕竟在海战中，航母战斗群依然是最强的战役单位，航母起码在未来30年内还将会是最强大的水面作战军舰，除非有新重大技术变革出现，才会改变航母的地位。

海事先锋

最近关于第三艘航母在建的新闻想必大家都有所耳闻了。有些好奇的小伙伴提了个问题：航母运行一天要花多少钱呢？

在这里我们一起来算一算以辽宁号例：油箱容量约为8000吨，按照2100元每吨的价格计算油箱加满约为1470万人民币。如果按照正常柴油机的油耗来算，每小时下来都要大概10万元，更不用提辽宁号是特殊的发动机了。

除了油钱之外，剩下的就是日常养护费用了。20架飞机每天的费用约在90万元左右。然后是人工的成本。2600人的建制工资约在110万左右。食物的消耗大概是每天12万元的标准。

这样算下来光是每一天的费用，保底就在500万元以上、要是按照这个数字计算每一年的费用大约在15亿左右，这大概就是航母被称作大国重器的原因了吧。

潘彩蛋

航母与航母不一样，美国最新型航母“福特”级，已经花了129亿美元，入役即返厂，再花20亿可能完成，但也完全可能完不成。英国6.5万吨级的女王级，每艘造价45亿美元，这还是使用民船建造标准而打造的，不似美国，从来造航母不怕花钱，严格按照军用标准而打造；中国国产航母也接近了30亿美元，我们当然使用的是军标，军标完全不能等同于民标。航母越来越贵是实事，美国“尼米兹”级首舰不过15亿，到了最后一艘，达到了60亿美金，正然这样水涨船高，也不只是水涨船高，航母制造是国力的产物，没钱的当然造不起，有力气没技术也不成呢。

“维克兰特”的例子。2006年开工时计划的建造费用7亿美元，西方专家估计，仅裸舰建造完成，70亿美元不会太宽松。从7亿到70亿，翻了10倍，从来就没人这样干过，已不是严重超支，而是随心所欲。所谓国产，无非贴上国产的标签而已，从开工到现在，印度只是提出一个想法，接下来的事，就成了甩手掌柜，什么也不用操心，只是一件事，一次次开箱子拿银子罢了。不带这样玩的，也没人像印度这样玩过，一个不受控制的项目，花了钱不知成不成，能不能用，到头来什么也没学会，只落得一个好名声。

美国是最好的。价格也好，有个公式基本能算得清楚，一支航母战斗群的终生费用=4*航母建造费用。其中包括舰载战斗机、编队舰只和终身运转和维护费用。这么说，“福特”这样的一支，要450亿美元之巨，这真是泼天富贵的美国，啥也不怕呀。

魂舞大漠

现代大型武器装备都是“烧钱”大户，各类武器装备中如果按照单体价格对比的话，航母绝对称得上最贵的装备！当然，航母按照体型也分为大、中、小型不同级别，按照动力形式则可分为常规动力航母和核动力航母两种，其中，以大型核动力航母的造价最高，美国最新的“福特级”核动力航母首舰CVN-78“福特号”目前整体造价已达145亿美元以上（含研发和正在进行的改造费用），即便所有技术、装备成熟、稳定，后续舰的单价也不会低于120亿美元（不考虑通货膨胀），航母有多“烧钱”可见一斑！建造中的“福特号”核动力航母是迄今吨位最大、造价最高的航母！

不同尺寸、不同结构形式的航母，造价差别巨大，如泰国装备的1.1万吨的“查克里 纳吕贝特号”轻型航母，其采购价格约为4亿美元（1997年购自西班牙）；印度从俄罗斯购买的4.5万吨级“二手”航母“维克拉玛蒂亚号”的改装费用最初为约10亿美元，但到交货时投入的总经费达到了29亿美元之巨；法国4.2万吨的“戴高乐号”核动力航母初期造价约为20亿美元，加上后期的维修、改造等总价也超过了30亿美元；我们的“辽宁号”航母当初已“废铁”价格购买时花了2000万人民币，据报道从2002年开始改造至2012年服役“辽宁号”航母总共投入了约200亿人民币！

以技术难度最高、投入最大的大型核动力航母威力，从结构上来说，相对于其他舰艇最大的差别是体型庞大，美国“福特号”航母舰长约333米、吃水线宽约41米、满载排水量达到了创纪录的112000吨，是迄今为止尺寸、吨位最大的舰艇。“福特号”超高的造价主要包括以下几个方面：一是高昂的研发费用，作为新一代航母首舰，“福特号”的造价自然也包含型号研发的费用，如新型A1B反应堆、电磁弹射/助降系统、舰载双波段相控阵雷达的研发以及总体设计等；第二是建造材料、设备，包括航母专用特种钢材、各种电气/管阀/结构件、反应堆/汽轮机/发动机/推进系统/电子探测系统/作战指挥系统等相关设备以及造船厂建造需要配套的各种设施等；第三是人员和调试费用等，包括建造人员、管理人员、调试/维护支持等。费用比例最高的是设备和材料费用，个人推测1座A1B反应堆的造价在5亿美元左右，还不包括其他与之配套的系统设备！“福特号”航母上的A1B反应堆

虽然大型核动力航母造价惊人，但是如果按照单位造价的话战略核潜艇的造价更胜一筹！近日美国正式开工建造了下一代战略核潜艇“哥伦比亚级”，水下排水量约21000吨的“哥伦比亚级”战略核潜艇的造价约为130亿美元，单位造价是“福特号”航母的5倍以上！现代先进武器装备的烧钱能力越来越强，门槛也越来越高，如果没有足够强的国力，就无法支撑军工研发，也正是不断提升的国力才有我国海军近些年的快速发展，继续奋进吧！法国1.5万吨级的“凯旋级”战略核潜艇造价约为40亿欧元，单位造价约为“福特号”航母的2倍！

威呐解析

航母是军事大国的象征，各个国家也都渴望拥有自己的航母，但是这并不是说有就有的，除了在技术上的不过关以外，很多国家也都考虑到建造一艘航母的花费情况，即使连美国这个有钱的航母大国，在建造航母的时候，各种花费也让他们感到头皮发麻，那么建造一艘航母到底要花多少钱？真相曝光后，军迷们发出感叹：难怪只有少数国家能造。

美国是一个航母大国，所拥有的航母数量也是世界上最多的，并且所有的航母都是核动力航母，世界上其他拥有航母的国家，航母数量加起来还没有美国的多，在建造航母的时候，其实技术上是次要的，最主要的就是能否建得起，养得起。拿美国来说，一艘航母的造价在70亿美元，折合人民币500亿，这才单单是航母的造价，还没算上航母上的各个作战系统。

造好了航母，并不代表费用就此中止了，曾经就有人说支撑起航母下海的并不是海水而是钞票，从航母投入使用的那一刻起，就代表着每天都要花费大量的钱去保养维修，再加上航母工作人员的工资，这样下来开销得多大。因此航母这玩意并不是每个国家都玩得起的。

在以我国的辽宁号来说，先看航母航行所必须拥有的燃油，他在加满油箱是需要8000吨的重油，目前市场价在2500元一吨，这么下来加一次油需要1650万人民币，除了油耗，就是维修保养，我们都知道航母特别的大，在航行过程中每个细节都在不断的损耗，每天需要大概30万来进行维护保养。然后就是人员问题，一个航母上的工作人员高达几千人，航母在海上航行的时候一般都是几个月漂泊，吃饭睡觉穿衣福利等等就成了一个重要的开支。

除了航母本身的建造、维护、保养的花费，其上的作战系统也是需要花费的，航母只是一个母舰，作战能力主要靠舰载机，因此舰载机的花费也算的上是航母的花费，而一架舰载机的造价在50亿，维护费用每天需要3万，一艘航母需要20架舰载机才称得上是一个作战部队，可想而知这些花费有多大。

在正式编制中，又不单单只有一个航母，一个强大的国家是需要一个航母作战群来作为支撑的，因此航母配套的各种军舰、潜艇都是必不可少的。对于一个国家来说，要想拥有着一个强大的海上作战力量那真可谓是对本国经济的巨大考验了。

诸葛小彻

你的看谁来造，由于军工这东西每个国家都是高度封闭，所以价格差距奇大，比如中国的航母如果按吨位来算基本上就是如今世界上最便宜的航母了。

由于不同时期货币的购买能力本来就不同，而且航母的使用周期又长，顾只列举同一时期建造下水的航母

我们的山东号（6万吨级）根据估算造价大约在200到250亿人民币之间（30亿美元左右）

同级别的英国伊丽莎白女王级（6万吨）航母造价大约在50亿美元左右

印度维克兰特号（4万吨级）造价目前已经突破了70亿美元还没完工

美国的福特级（10万吨级）造价大约是140亿美元

造价差距还是蛮大的。

开着皮卡打坦克

航母的诞生已经超过了100年的时间，理论上航母的建造应该逐渐普遍下来，但随着时间的推移航母的建造门槛却是“水涨船高”，全球在建航母的数量越来越少，特别是建造航母那高昂的造价更是逐年攀升，令大多数国家闻之却步。那建造1艘航母到底需要多少钱呢？

8万吨的“小鹰号”航母下水于1960年，当年美国的军费约为480亿美元，而“小鹰号”航母的造价约为4亿美元，约占美国当年军费的0.8%；10万吨的“尼米兹级”航母的首舰“尼米兹号”下水于1972年，当年美国的军费约为790亿美元，“尼米兹号”的造价为8.5亿美元，约占美国当年军费的1%。

而到了满载排水量12万吨的新一代“福特级”核动力航母，首舰“福特号”的造价则达到了120亿美元（加上研发均摊费约为137亿美元），该舰下水于2013年，当年美国军费约为6300亿美元，如此一来，建造一艘“福特号”航母的造价约占美国当年军费的1.9%。

虽然美国航母造价所占军费比例是一路水涨“水涨船高”，但占比却不是最高的，因为美国有着巨额的军费数额做支撑，小国就有些无力承担了。以英国皇家海军的“伊丽莎白女王级”航母为例，1艘“女王级”航母的造价约为50亿美元（2013年的报价），当年英国全年的军费约为600亿美元，也就是说一艘航母的建造费用就“吃掉了”英国当年8.3%的军费。

而以我们的首艘国产航母“山东舰”为例，虽然我们的人力物力相比其他国家都比较便宜，根据相关数据推算的话，6万吨的“山东舰”的造价也在30亿美元左右，并不比其他国家航母的造价便宜太多。如果说是建造1艘8万吨级的弹射型航母，其造价必定会超过50亿美元。

总之，建造一艘航母所需要的费用必不会因为其国力的强弱所改变，像美国建造一艘12万吨级核动力航母所需要的费用在当年军费中占比并不会超过2%，还可以接受。而像英国这样的国家想要拥有1艘6万吨级的常规动力航母，却需要拿出当年军费8%以上，对于其他实力不足的国家来说占比则就更高了。

当然，上面提及的各时期各型航母的建造费用都还只是1艘航母本身的建造费用，并未包括舰上各种舰载机、武器弹药、燃油等物资的采购费用，如果再加上这些，建造一艘航母再配好装备，所需要的费用会比之前的数据翻一番，对于英国来说可能就需要当年军费的15%以上了，这也是为何越小的国家越玩不起航母的原因！

天下布武

航母作为目前设计最为先进，配套系统最为复杂的舰艇，其价格可以用寸铁寸金来形容。美国最新的福特级航母，材料和人工费一起是128亿美元，如果再算上47亿美元的研发费用，价格超过170亿美元。纵向对比来看，当年的小鹰级航母造价只有区区2.6亿美元，而企业级航母采用了核动力装置，造价也不过5亿美元出头，尼米兹级航母从1975年开始建造，价格也水涨船高，第一艘尼米兹号只花费了6亿美元，最后一艘2003年开工的布什号则已经超过了40亿美元！
▲福特级航母复杂的结构

航母造价之所以越往后推，价格越高，最主要的原因就是物价的上涨因素，无论是人工费还是材料费，数十年的增长都翻了好几倍。其次，航母在多批次的建造中，会不断地进行改进和加入新技术，这些在原有基础上的改动都会让航母成本不断增长。也正是因为这样，同样都是尼米兹级航母，第一批次的价格和最后一批次的价格，已经达到了将近7倍的差距！

▲福特级航母建造

而从横向对比来看，俄罗斯的库兹涅佐夫级航母和我国的辽宁舰，其造价约15亿美元，相当于同时期美国航母约一半的价格。而苏联最后一型的乌里扬诺夫斯克级航母，其价格约25亿美元，已经和美军航母几乎一样。俄罗斯在2000年以1美元的象征价格出售给印度一艘基辅级航母，但是后续的改造价格却达到了27亿美元，与购买一艘新航母已经没多大差别。英国最新服役的两艘伊丽莎白女王级航母，总造价预计为50亿美元，单艘造价约25亿美元，但是实际造价已经超过了30亿美元。

横向对比可以看出，无论是苏联航母还是我国国产航母，亦或是英国航母，其价格大多要比同时期的美国航母贵上1/3以上。而这主要与美国航母的技术更为复杂有关，例如美国航母采用的都是核动力装置，航母核反应堆要求体积小、功率大、安全可靠，因此其单位价格比民用反应堆要高出不少。尼米兹级航母上所采用的西屋A4W舰用反应堆，其单价超过3亿美元，更换一次高丰度核燃料的价格也达到2亿美元之巨。而传统的燃油蒸汽轮机价格通常在一千万美元以下，装填一次燃油的价格也不过一两百美元。核动力和常规动力装置的价格相差至少十倍，自然也会严重影响航母的整体造价。

再其次，其他国家航母一般都是使用物美价廉的滑越甲板起飞，而美国航母则采用性能强同时价格居高不下的弹射起飞装置，而这玩意儿也是最为吃钱的玩意儿之一。世界上唯一服役的C13蒸汽弹射装置，一套价格约为1500万美元，尼米兹航母一共装备了4套，价格为6000万美元。福特级使用技术更为先进的电磁弹射装置，四部电磁弹射器价格接近10亿美元，已经是一艘大型区域防空型驱逐舰的价格！

除了以上两个美国航母最烧钱的特点之外，航母所使用的数以万吨计的高屈服度合金钢材、数十架各型舰载机、舰载机降落拦阻装置、高性能的相控阵雷达以及各种配套的诸如数据链系统、战场信息指挥控制系统等等电子设备也是烧钱大户。而在生活设施上，航母还要安装大型净水器，建造洗衣房、餐厅、游戏厅甚至电影院这样的休闲娱乐设施。可以说航母作为一座海上移动机场，不仅武器系统贵，生活设施也贵，福特级接近140亿的价格也就可以稍微理解了！

军武吐槽君

造一艘航母需要多少钱

其实，问造一艘航母需要多少钱，意义不大。

航母是奢侈品，绝对是花钱如流水——贵的是建造费，更贵的是给航母配备能发挥作战效能的舰载机和护航编队，还有贵得让人吃不消的使用费。只要和航母有关的任何一个系统或装备，都是天价。比如，美国航母使用的弹射器，一艘航母配备4套，每套就是1200万美元;航母上一架提供作战指挥的E-2C预警机，单价超过2亿美元;为航母提供防空屏障的美国“提康德罗加”级导弹巡洋舰，由于配备了强大的“宙斯盾”雷达，单舰造价12亿美元。以下是一张大致的价格表：大型航母(排水量60000吨以上):最新造价是45亿美元，配备70架各型舰载机40亿美元，组建护航编队(包含导弹巡洋舰或驱逐舰2-3艘、护卫舰2艘、潜艇2艘)60亿美元，没有150亿美元拿不下。中型航母(30000吨-60000吨)航母:造价15亿美元，加上舰载机和护航编队需50亿美元。

轻型航母(30000吨以内):造价5亿美元，总计约20亿美元。法国建造“戴高乐”号航母时屡次遇到资金短缺问题，严重影响交付时间。而且，由于在弹射器、预警机等关键装备上需要依赖美国提供，被狠狠宰了几刀，E-2C预警机被卖到2.5亿美元一架

我们知道我国造得航母排水量是在六万吨右右，也就是光用钢材就就近5.5万吨以上，以普通钢材加加工费4500元算是4万吨钢材是1.8亿，高级钢防御钢材最高的能防原子弹冲击，每吨300万算7干吨，是210亿元，其余的算每吨100万的八干吨是80亿，净钢材价值就是290多亿，其它其没有算，不知道但都是精华大价钱。有人说个罗丝都在200万以上，我们估算100亿。合计算400亿以内350亿以上。是有可能，最少不会下到300亿。算上舰载飞机应该不会高过450亿。也不会低于350亿，这是我计算结果。

航母是象征国家强大的东西。在我国现代化国防建设中具有里程碑意义。标志着我国海军，从黄水战舰进入兰水战舰。进入世界强大海军的行列。其意义就是宣告中国人，有能力在国际舞台上大展英姿。发挥具大作用。发挥我们应有作用和应该享有政治经济军事外交权力。让中国人昂首挺胸步入历史舞台。

军武兔

举几个例子吧，美国海军最后的退役的常规动力航空母舰“小鹰”号，在1961年建造时的费用是2.65亿美元，这相当于当时美军10艘“大比目鱼”级攻击核潜艇的造价。1975年服役的“尼米兹”号核动力航空母舰的造价是18.8亿美元，相当于9艘“加利福尼亚”级核动力巡洋舰的总费用。美国海军最新的“福特”级航空母舰单艘造价将超过110亿美元，可见一个国家没有强大的经济实力是根本造不起航空母舰这样的“重器”的，就算勉强能造出来也“养不起”，航空母舰的维护费用同样高昂，更不用说还要为航空母舰配备强大的护航舰艇了。

“养不起”航空母舰最典型的例子莫过于英国了，英国是世界上制造航空母舰最早的国家，在航空母舰和航母战斗群的发展中长期处于领先的位置，在第二次世界大战期间，英国最高拥有26艘航空母舰。但是经历了残酷的二战，英国的国力已经大大下降，再也无法维持一支全世界数一数二的海军了，大量的航空母舰被出售、赠送或者退役。1986年英国将“竞技神”号航空母舰以5000万英镑卖给了印度，2010年将“无敌”号航母以200万英镑的价格卖给了土耳其的一家拆船厂。2011年英国国防部曾准备将造价达2亿英镑的“皇家方舟”号航空母舰以350万英镑的低价出卖，足见以英国现有的国防预算的紧张。

以最强大的美国航母战斗群为例，通常一支大型航母战斗群将配备1艘核动力航空母舰、3艘驱逐舰、3艘护卫舰、2艘核潜艇和80架左右的舰载机。1艘10万吨级的航母造价是70亿美元，1艘配备“宙斯盾”的驱逐舰造价是15亿美元，1艘大型护卫舰的造价是8亿美元，1艘大型核潜艇的造价是25亿美元，1架舰载机的平均造价在5000万美元，大概的算一下，仅仅是打造一支美国海军级别的航空母舰战斗群就需要230亿美元左右。

我们国家仅在对第一艘航空母舰“辽宁”号的改造费用就超过了200亿人民币，正在建造的002号国产航空母舰的造价预计也至少在300亿左右，这还仅仅是常规动力的航空母舰，吨位也没有美国的核动力航空母舰大，不同于美国非常成熟的航空母舰建造体系，技术和经验均不足的国家在航空母舰的发展中，所付出的成本将更加高昂，甚至是翻倍的。

關鍵字: 军事 海军 价格