03.06 保時捷最後的2.5L,保時捷718 Boxster GTS,零百加速4.1

說到保時捷,就不得不提性能堅固性價比車型718,當然性價比只是針對這個品牌,說到性能呢,也不得不提這款2.5L的718GTS,然而有趣的是,718 Boxster GTS/Cayman GTS也是一樣的套路,打造718 Boxster S/Cayman S相同的2.5T四缸發動機,但在動力上只是增加15馬力,總和為365馬力,車聲就是尾燈,大燈,以及輪圈的燻黑,加上運動的包圍,在視覺上更加的具有衝擊力!

保時捷最後的2.5L,保時捷718 Boxster GTS,零百加速4.1


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內飾氛圍上,跟保時捷的718大致相同,一摸一樣也不為過,保時捷,選配為主!

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為何要說是最後的2.5L呢,應為下一代全新車型將搭載4.0Ld的自然吸氣發動機。

所以再一次來欣賞這一代的718 boxster GTS 也是最快的boxster


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馬力輸出365匹,比718 S高15匹,採用PDK雙離合器變速箱,峰值扭矩可達430N·m,而標配的六速手動擋變速箱,扭矩則為420N·m。Sports Chrono Package為標準配備,採用PDK變速箱時0-100km/h需時4.1秒,比S版快0.1秒,手波版則要4.1秒(實際為4.5左右上下波動)

Lzw


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