李大loog
住在山裡的城裡人，感覺重慶巴適得很！
“重慶合川公交車為什麼起步價是二元？” 這個可以參考一下合川周邊區縣及重慶主城區的公交車車費。
以前，周邊區縣的公交車車費大多是1-2元，隨著城市發展，公交車的改進，公交線路的調整，運營成本也有一定的變化，這也導致了公交車車費的調整，公交車車費兩元也是能夠接受的。
合川與永川的城市發展建設，沒有多大的區別，合川以濱江城市建設為主，永川以平原城市建設為主，就以永川為例吧。
永川的公交車費以前是一元，後來，永川城市建成區面積擴大，公交線路也隨之增加，以往的公交線路較短，而後將線路延伸，公交站設置，公交線路規劃，以及公交車的改進等等。
最終於2015年初開始對公交車費上調為2元，公交卡為7.5折；2015年7月，全區公交車車費調整完成，部分線路為按段計價。
所以，合川區的公交車費為兩元起步，也是因為這個原因。不過，兩元的公交車車費也是能夠理解的。
謝謝您支持與關注“巴適的重慶”。
2019.08.28 14：50
巴適的重慶
唉，最開始是一元，後來拉公交公司推行公交卡，有現金就是1.5元，刷卡就是一元，後來就沒做過公交車了，這麼久了，可能漲了吧，但是用卡可能要便宜5毛，不漲價公交公司怎麼賺錢阿，
Alone27462956
重慶合川小城市，面臨西部小城市的通病:人多、地少、就業難。
跑題了跑題了~
鑑於上面的情況，以前合川的公交車是有售票員的，直到近兩年才改為自動投幣、刷卡。人力成本自然就分攤到車費上了。
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