色彩車圈
豐田普拉多是很經典的硬派越野車型，在消費者心中認可度非常高，很多消費者並不瞭解豐田穿越者這款車，這款車型一直以平行進口的身份出現，深受越野愛好者青睞，穿越者定位為中型硬派越野，普拉多定位為中大型硬派越野，但是兩款車的尺寸不想上下，因為輪胎和底盤調節的關係，穿越者非常高大，視覺上硬派氣息十足，其次穿越者的價格水平相對於豐田普拉多低很多，所以綜合性價比很突出，這款車型很適合新手越野愛好者，價格水平適中，綜合性能很突出，能夠應付大部分的越野路況
外觀方面
豐田穿越者的設計和豐田陸巡的風格很像，整體的硬派越野氣息十足，整車看著非常大氣，並不比豐田普拉多遜色，兩款車的整體尺寸不想上下，軸距很相似，所以穿越者還是很有優勢的
內飾配置
兩款車內飾設計格局很像，配色有些不同，整體都是以簡單大方為主，實用性都非常強，配置比較注重基礎實用配置，並沒有太多花哨的配置，兩款車整體的座艙表現中規中矩
空間表現
兩款車的空間表現都很突出，內部格局基本一致，後排座椅的調節性很強，能夠最大化的實現空間利用率，在戶外越野，能夠勝任大多數越野裝備和生活用品的需求，綜合來說兩款車型的實力比較突出
總結：豐田普拉多進入國內市場很早，已經形成了先入為主，穿越者整體的實力也很突出，性價比非常高，整體競爭力很突出
色彩車圈
對於城市和越野兼顧的話，穿越者是個必要的選擇，價格實惠油耗經濟，漢蘭達和它不是一個層面，7000公里穿越者車主
平民百姓看世界
豐田穿越者，和普拉多一樣，都是進口SUV車型，穿越者使用的是海拉克斯皮卡的底盤，舒適性方面，會不如普拉多，空間也會比普拉多小點，但是發動機同為2.7L自然吸氣發動機，在使用方面，區別感受不會很大，穿越者在東南亞地區非常受歡迎，普拉多之所以賣的如此好，是因為進入中國市場較早，宣傳廣泛，知名度高，還有就是普拉多顏值要高一些。
30萬左右的穿越者完全可以被考慮，其性價比更高。
津港大排自吸
國內哪裡有賣？
用戶2688497702654
豐田穿越者是分時四驅2.7的發動機。2.7的穿越者和2.7的普拉多二選一的話，我會選擇穿越者。
