03.04 「白犀牛」獲辰韜資本追加投資,瞄準末端即時配送的常態化運營

36氪獲悉,專攻末端即時配送的自動駕駛公司「白犀牛」宣佈獲得辰韜資本的追加投資,融資金額未透露,融資主要用於產品研發和落地運營。

白犀牛無人車成立於2019年4月,由前百度自動駕駛團隊成員朱磊創立。在創立白犀牛之前,朱磊曾是另一家自動駕駛公司的聯合創始人。

幾周前,36氪曾報道,前百度自動駕駛核心成員夏添加入白犀牛,任聯合創始人和CTO。夏添曾是百度T9級技術專家,曾帶領團隊搭建了百度無人車深度學習系統,具有L3、L4、Robo-Taxi、車路協同和智能交通等多個項目的一線經驗。

白犀牛稱,他們去年10月完成樣車的開發,並開始在北京智能駕駛示範區測試,同年12月開始在示範區內試運營,與一些大型生鮮平臺和大型超市合作,為園區內居民和企業員工進行生鮮物品的即時無人配送,目前已配送300多個訂單,每一趟配送里程平均1-3公里、耗時15-30分鐘。同時,新冠狀病毒肺炎疫情期間,該公司還在武漢光谷方艙醫院內志願提供常態化無人運送服務。

今年2月,白犀牛加入百度Apollo開放平臺,將在其車路協同應用中搭載百度Apollo技術平臺系統,並將與百度一起參與全國各地的智能交通領域示範項目。

36氪首发 |「白犀牛」获辰韬资本追加投资,瞄准末端即时配送的常态化运营

白犀牛無人車在北京測試運營(圖源:白犀牛)

白犀牛稱,其無人車採用多傳感器融合方案,包括高線束激光雷達、近距激光雷達、攝像頭、超聲波雷達等。相比市面上常見的最高時速10km/h的無人車方案,白犀牛最高時速25km/h的方案配送效率更高、技術難度更大、技術的可拓展性更強,未來可以更好地銜接到開放道路的更高速度自動駕駛。

白犀牛CEO朱磊告訴36氪,他們不僅追求精尖的無人配送技術,而且要從“運營”和“技術”兩個維度共同優化無人車的落地應用。他們計劃今年在北京自動駕駛示範區內實現常態化運營,2021年開始規模化複製。

36氪首发 |「白犀牛」获辰韬资本追加投资,瞄准末端即时配送的常态化运营

白犀牛無人車在武漢方艙醫院提供無人配送服務(圖源:白犀牛)

白犀牛在成立之初曾獲得辰韜資本的種子輪投資。針對此次追加投資,辰韜資本執行總經理賀雄松表示:“經過幾年的發展,大家對無人駕駛賽道的關注重心已經轉向商業落地,在技術、路權、成本等多重挑戰下,以無人物流小車為代表的封閉園區、低速、載物場景具有更多發展機會。無人物流小車已經在部分環境下實現商業價值,隨著技術的迭代和成本的大幅下降,未來有望快速滲透到更多場景。白犀牛技術實力強勁,團隊專注、務實,創始合夥人高度互補,企業在技術、產品、運營等方面進展都超過預期。”

目前,辰韜資本已在低速無人物流和礦山無人運輸等領域投資了多家L4級自動駕駛初創公司,這些公司之間或有聯動合作的可能。

————

相關閱讀:前百度自動駕駛核心成員加入「白犀牛」,研發末端即時配送無人車

我是36氪記者王藝瑾,業務交流可添加微信catherineyijin,請備註姓名+公司+職務+來意。


分享到:


相關文章: