河南商報記者 郝楠楠/文 受訪者供圖
晚上八點左右，騰達物流省外倉和省內倉，同時進入了“爆倉”階段，貨物堆成了小山丘。
這樣的景象，已經持續了五天時間——在別的物流園區還沒有開放的時候，騰達物流幾乎進入了全面復工的階段：除了爆倉現象之外，騰達物流的返崗率也達到了90%左右。
這是一場有備之戰。
1月30日開始，騰達物流董事長和總經理親上陣，率先召集數十位員工返崗，免費運送各路捐贈物資；2月9日，騰達物流成立疫情防控工作小組；2月18日，騰達物流通過復工審核；2月21日，騰達物流進入少量復工階段……每一步背後，都有多方基礎在支持。
【1月30日開始 為社會各界免費運送捐贈物資】
3月6日，是騰達物流的正式復工日。可從1月30日，騰達物流的車隊就行動起來了——疫情之下，很多社會組織捐贈了醫療、民生物資，但由於物流行業已經放假，配送成了問題，有不少社會組織找到了騰達。
“在此情形下，董事長王宗洪和總經理婁平帶頭，臨時組建了一組10人左右的車隊，往各地市運送社會各界捐贈的醫療、民生物資，無論送往何地，分文不取。”騰達物流總經辦負責人趙建平說。
另一方面，騰達物流也採購了200多箱水果和各類蔬菜2噸，向新鄭市各村防疫檢查站進行捐贈。
考慮到之後運送物資需求可能會加大，騰達物流在車隊之外，準備了20人左右的待命司機——有一部分是從外地趕回的，需要隔離，騰達物流就把空出來的辦公室當成隔離間。
“大家都有心理準備，都是抱著兩箱方便麵進入隔離間的。”趙建平說。
1月30日開始，騰達物流先後免費進行了七八次捐贈物資的運輸，物資主要是醫療物資、水果蔬菜等。
最近的一次運輸，發生在3月6日：河南商報聯合碧桂園河南區域、騰達物流，通過消費扶貧、以購代捐的方式，採購了虞城蘋果、惠樓山藥、懂菜網新鮮蔬菜、誠實人燴麵、掛麵等扶貧農產品，捐贈給鄭州、開封、信陽、新鄉、鶴壁等堅守在抗疫一線的工作人員。
3月6日晚上，這些物資將由騰達物流送往洛陽、新鄉、安陽、濮陽等地。
騰達物流總經理婁平同樣拒絕了運輸費：“公益就是公益，跟經營要分開。”
【疫情下，如何做到返崗率達90%？】
在騰達物流做公益的時候，客戶也不斷找上門來：受疫情防控的影響，各路物流都處在暫停服務的階段，但正月十五以後，物流需求卻明顯增多。
“這個時候我們的防控物資已準備到位，按照市政府的物流企業復工要求，2月18日，騰達正式通過了新鄭市商務局相關復工審核小組的審核。”趙建平告訴河南商報記者。
園區的真正運轉，是在2月21日。其間，員工受疫情管控回不來，剛開始的幾天，單量只有日常的十分之一左右，卻需要庫區全鏈條啟動，基本在虧損階段。
“一定要復工。”這是總經理婁平的堅持，“要響應相關部門號召，為行業復工復產出力，更要在疫情期間為社會民生物資的流通出一分力，作出企業該有的擔當。”
關於員工返崗問題，騰達物流在備齊防控物資的基礎上，還給出了實打實的支持：比如，報銷返程車費、租專車接回員工、隔離期間發放基本工資……董事長和總經理，輪班坐鎮園區入口，巡查防控工作。“寧願不做業務，也要把防控做好。”
婁平告訴河南商報記者，截至3月6日，騰達物流園區的員工返崗率已經達到了90%左右，省內倉和省外倉連續五天出現“爆倉”情況。
“由於我們開工早，最近這半個多月，很多以前沒有接觸過騰達的新客戶，也享受並認可了騰達物流的服務。據地市網點反饋，騰達應該是最早一批抵達的物流車。”
為了急客戶之所急，婁平告訴河南商報記者，地市有些門店開不了門，直接在路邊空地上開工。
【兩條腿走路：營收每年30%左右增長】
2014年，騰達物流總部搬到了華南城。在婁平看來，之後的這幾年，是騰達物流成長的一個重要階段：“每年騰達物流的營收都保持著30%左右的增長。”
實際上，梳理一下騰達物流成長的時間線，不難發現，它之所以有現在的業界地位，跟剛開始走的每一步都相關。
2001年，騰達品牌創立；
2002年，公司成立；同年，西安、濟南、武漢、杭州等省外網點；
2004年，開通省外直髮網點；
2006年，增開鄭州市內網點6個，服務覆蓋全鄭州；
2008年，全國直達網點80多個；
2014年，總部搬至華南城，獲評國家4A物流企業；次年，全國網點2000+、直達網點400+……
至此，騰達物流優於其他同行的基礎已經形成，用婁平的話說，“騰達物流是省內、省外兩條腿走路。”
不光走，還走得穩。省外網點，騰達物流堅持自營。“優點是執行力高，對於末端服務的提升很有用；缺點也很明顯，對公司來說管控和培養成本非常大。”但也是這種堅持，才讓兩條腿走路的騰達物流，綜合實力更加明顯。
近兩年，在全國網絡佈局逐步鋪全的同時，騰達物流在末端管理上也在不斷加強。“第一保證貨物安全和時效，第二保證服務，第三要做到匯款快。”
成長驚人，這也是業界近兩年對騰達物流的評價，可在婁平看來，現在的騰達物流仍在打基礎，是補充上升期，真正的爆發點，還在後面。
2016年，投資10多個億、佔地350畝的河南騰達物流園開始籌建。物流園建築面積約35萬平，包含了自動化物流園區集團總部、電商創業中心、共享共配倉區、倉儲分撥中心、電商雲倉、國際貨代、供應鏈金融、電子商務、星級酒店等。“物流園投入使用後，會讓外界再一次認識騰達。”婁平表示。
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