当时为什么花11.8万选择这辆长安CS35 plus？车主：我是2019年8月提的车，其实还是因为预算的问题，本来是打算买款合资车的，可是这个价格只能买个手动挡的车，听朋友说国产车也不错，就来看了一下，看了吉利的远景和传祺GS4 ,长安的CS35PLUS ，也都试驾过，不过综合来比较的话还是CS35plus略胜一筹，有句话说得好：“麻雀虽小，五脏俱全”所以自然就选择这辆长安CS35 plus了。
开了5个月，对于这辆长安CS35 plus有什么想说的 ？车主：外观方面，外观最相中的就是它的后尾灯，跟别的车都不一样，很有质感，特别是晚上的时候，LED的灯珠很特别。整车的线条很硬朗，前脸的辨识度度很高，钢琴烤漆的黑色中网，不规则的图形，显得独一无二。
内饰方面，内饰是是我喜欢的，环抱式设计，坐里面觉得很有安全感，而且现在的长安车内饰都是这种设计了，看上去很有档次感，而且中控的显示屏也很大，仪表盘的显示屏也很大，显示效果很细腻，内容也很多，科技感很强，而且我这款还带有4G网络，和语音控制，听说是和腾讯开发的系统，可以和QQ账号同步了，语音控制的功能也很多。想听音乐，只用喊小安你好，就行了，真心的方便。
动力方面，怎么说呢？就是它能满足你正常的使用，当时选择这款车的时候在这方面犹豫过。1.6L的动力加速比较平顺、稳定，不会像其他那些带涡轮增压的提速那么猛吧。不过我自己觉得这款车在变速箱的设计上弥补了超车提速的问题，自动挡的车它有一个S挡 (运动挡)。平时行驶时D挡完全够用，在超车或者需要紧急提速的时候可以换到s挡(只需要向右推下档杆)！
操控方面，方向低速比较灵敏，随着速度越来快方向盘会稍微加重一些， 防止高速误操作，挺好的。方向盘三种模式可调，本人一般用正常模式，轻重正合适。60码劈弯侧倾还行，支撑性较好，当然本人很少高速过弯，安全第一。底盘悬架支撑：后悬挂为板悬，复合这种小型车定位，坑坑洼洼路段后排还是有些颠的，整体不错，记得长安底盘调教有一套的。刹车表现：高配有主动刹车，虽然暂时还没自动启动过，脚刹随点随有，比较线性，很给力，官方百米刹车距离37米多点吧好像，算优秀。
总结：我最满意的肯定就就是完善的辅助操控配置和细致贴心的内饰了。我提的是智联版本，辅助配置相对完善，胎压报警，刹车辅助，定速巡航，和360全景影像，这几个配置我用的最多也最熟练了，像360全景影像我都把它当成行车记录仪来用了。内饰配置用料也很贴心，大部分包裏材料为软性材料，而且配备7英寸的仪表盘和10.25寸中控大屏，看的大气又时尚。
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