近期，看到不少网友的留言中对别克君威提到的人不少，我自己看了看1.5T车型优惠完13万多了，而大马力2.0GS车型裸车价格也在20万以内，甚至查成交价有20万办下来的，简直太有性价比了。早在上市我就对它进行测评过，当时我记得1.5T的价格还是15万左右的样子，现在来看这个2.0T的GS车型可就太合适了，要知道在上一代GS车型落地可是近30万。
外观
君威这台车想必大家应该已经很熟悉了， GS车型和普通版的车型主要在外观上，只有两种颜色分别为皇室蓝和星空紫，皇室蓝确实很漂亮，而那个星空紫有些偏灰色并不是很高看。另外多了许多运动套件装饰，比如红色Brembo的刹车卡钳、前雾灯上有一圈金属包裹，十分的动感。
原厂黑化了轮毂相信大多数人都很喜欢，不足是之前都是19英寸，而现款则是18英寸。车尾有GS的红色标识，但优点偏小不够醒目；底下两个排气口也被金属包裹，形成前后呼应的效果。
内饰
来看内饰，很多红色缝线的点缀还有运动金属踏板，时刻证明着自己与众不同。但不足之处在方向盘和中控都没有红色缝线的加入，这就差点意思了。
另一个比较牛逼的配置是GS的三款车全部标配桶形座椅，这在同级别几乎见不到的配置，不到20万坐上桶形座椅，还要什么座椅按摩！
本来我以为受于桶形座椅会影响后排腿部空间，实际体验后并不会，但是稍微溜背的造型头部空间不太充裕。
不足之处：这也是君威全系的一个问题，后排中间不带头枕，如果中间坐人极其不舒服。
尽管前面说了许多不足之处，但是细节上还是做得很好，比如在发动机上方额外加的隔音棉让它的发动机噪音抑制的很棒，具体的驾驶感受我就不聊了，我会在下面加一个试驾链接，大家想要了解可以参考下。
动力及购车推荐
GS车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱（这个变速箱给我的印象是平顺度很好），0-100加速时间在7秒出头，有媒体实测在6秒多的成绩，属实可以了。早期在官方旗舰店有一个两千多元的鹿头程序，直接将动力刷到279马力和400牛米的扭矩，并且带原厂质保，我现在并没有在旗舰店看到这项活动，不知道店里是否还有。
最后是购车推荐，君威全系产品只有在每款动力车型的高配上配置处于丰富的状态，而中低配几乎没什么区别，所以再根据性价比我推荐大家选2019款 GS 28T 精英型 国VI这个版本，各地的优惠都不一样，我觉得20万左右买到君威GS还是很值得，谢谢各位的观看，再见啦！
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