衝哥231796365
奔馳S320 L繼承了奔馳S級車型的設計理念，造型同樣十分的前衛。光是憑藉著家族的氣質就能很輕易的和其他車型區別出來。我們仔細看可以發現這款車不但有著更先進的設計理念，還同樣傳承了梅賽德斯30年所想要表現出來的設計風格。整體顯得特別有檔次，並非是單純只用科技來展現所謂的“未來”。
瞭解奔馳S級的人可以看出，奔馳新款的內飾相比較老款的車型來說區別不大，只有一些細節方面做了細微的調整。針對中央大屏幕和全液晶儀表進行了升級。其預設了活力、愉悅等6個情景，增強了駕駛樂趣。此外，方向盤樣式也有所升級，多功能按鍵有所改變，增加了雙拇指系統，操作更加快捷。
它使用了一臺低功率調校的3.0升BlueDIRECT雙渦輪增壓發動機，採用了燃油直噴技術，是為了應對中國用戶對排量以及經濟性的需求而專門準備的（奔馳S級目前唯一一款低於百萬元的車型），最大功率200kw，峰值扭矩400Nm，儘管它比s400那臺3.0T發動機功率低了45kw，扭矩也少了80Nm，但是比起老款的S350L上的那臺3.5升V6發動機，這臺低功率的3.0T發動機，僅僅是最大功率低了25kw，而最大扭矩卻還高出了30Nm，0~100km/h的加速成績也和老款S350L相同都是7.1秒。
歐陽淘車
四缸就是不行
向錢奔跑4354
2019三月份買的19款s320l，開了三千多公里，進4s店維修3次，每次都查不出原因，升級軟件了事，不省心啊。有圖有真相！我只想說，有些奔馳進口車的質量不是一般的差！
用戶51410250015
D3轉D2檔有明顯頓挫感！
foreverkane
我開三年還是挺實用，真心話。
117029907
開著也就那樣 坐著還行
豔陽天249235343
經常性的四輪定位，動力平衡
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