安徽省下轄的各市中，每個都有屬於自己的特色，比如省會城市合肥，正在頑強努力打造合肥都市圈。使安徽能夠局部快速崛起，從而帶動安徽整體崛起。
整體而言我認為蚌埠未來在安徽的地位還是會進一步提升的，安徽整體在長三角擴容之後也會有更強的影響力，因此蚌埠在未來五年雙都市圈重塑的雛形期若能扮演能夠搶戲的角色，增強影響力還是妥妥的。城建和配套更不必說了，這是每一座城市都在大力塑造城市形象所重點佈局的方面，蚌埠也會不例外
皖北地區的老工業城市，當年憑藉千里淮河第一港和鐵路的交匯推動了城市的迅速崛起，並一度發展成為安徽前列的重要城市。蚌埠科教實力也較為強大，高校機構較多。但是近年來實力有所衰落，GDP只能排在安徽第四名，但是蚌埠畢竟還有當年的雄厚基礎和交通發達的優勢，所以再次崛起也不是難事。
蚌埠在1947年1月1日正式設市，並且依靠京滬鐵路和淮南鐵路的交匯，城市交通非常便利，如今京滬高速鐵路、合蚌高速鐵路的建設更是讓蚌埠南站成為安徽第二大高鐵站，從蚌埠出發可以直達國內的25個省會城市，城市的交通優勢並不亞於省會城市合肥，而蚌埠也被稱為“火車拉來的城市”
通過城市工業以及城市便利交通環境的帶動，蚌埠2019年全市的整體GDP超過了2100億，增長速度達到了8%左右，在安徽的城市中排名中游，不過蚌埠如今擁有著以安徽財經大學為主6所普通高等教育學校，這為蚌埠搭建了非常優越的人才培養平臺，對於蚌埠城市未來的發展來說可以提供更多的人才資源。
此外，蚌埠如今加入合肥都市圈之後，未來淮宿蚌城際鐵路、亳蚌城際鐵路的建設，也將讓蚌埠成為皖北地區中心城市，再加上蚌埠滕湖機場的建設以及蚌埠的雲軌建設，這可以更好地確立蚌埠這座城市在皖北地區的交通樞紐地位，未來建設完成之後，蚌埠也將會成為皖北地區非常優秀的一座旅遊城市。
安徽蚌埠雖然現在只是一座三線城市，你看好他的發展嗎，歡迎發表自己的意見！
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