北盤江大橋榮獲國際橋樑大會“諾貝爾獎”成為“世界第一高橋”

隨著我國綜合國力的不斷上升,我國近年來也是修建了不少大型工程,從而我國的基建技術也是得到了世人的認可,就在近期的35屆國際橋樑大會“諾貝爾獎”的獲得者是我國的北盤江大橋。此橋是由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋。

北盤江大橋榮獲國際橋樑大會“諾貝爾獎”成為“世界第一高橋”

北盤江大橋跨越貴州省六盤水市水城縣都格鎮和雲南宣威市普立鄉,同時橫跨雲貴兩省交界的北盤江大峽谷,全長1341.4米,橋面到谷底的垂直高度565米,也就相當於200層樓高,同時大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米、247米,主跨為720米,大橋的設計者主要採取了縱移懸拼和“智能”混凝土等多項新技術。

北盤江大橋榮獲國際橋樑大會“諾貝爾獎”成為“世界第一高橋”

整座大橋使用了上萬個鋼構件,總重量都高達3萬噸,並且還有1000多名技術人員參與建設。除此之外,在建設前期,由於這裡的地形複雜,這裡是喀斯特地貌的發育帶,石灰岩密佈,山體硬度極差。如果在地上打鑽的話,稍不注意的話就會打進溶洞裡。

北盤江大橋榮獲國際橋樑大會“諾貝爾獎”成為“世界第一高橋”

對於橋樑位置的選擇也是困難重重,所以最終不得不將橋的位置不斷地往上移,最終被確定為565米這個高度。此橋是在2013年開工建設,歷時三年,在2016年完工,大橋通車以後,從雲南宣威城區到貴州六盤水的車程將由以前的5個小時左右,直接縮短為1個多小時。

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同時此橋的修建可將黔川滇三省的交界區域快速的融入到全國的高速公路網中,對於實現國家“一帶一路”戰略有著重要的意義。


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