今天小編給大家介紹一款汽油頂級旗艦版車型2019馬自達 CX-3，接下來就為大家講一下這臺車的內裝部分的表現。這臺車的內裝它其實跟改款前，我覺得還有蠻多地方不大一樣的。
首先是2019馬自達 CX-3它中控臺的部分，我記得在改款前，它的中控有一個很明顯的鍍鉻飾條，是整個貫穿前面的部位，但現在只變成大概只有以往一半了，當然它還是要採用一些硬質塑膠以及軟質塑料這樣的設計。但在中控的部分，我記得以往CX-3內裝有一些紅色的皮質，包含想在中控的群島部分，以及門飾板的周邊，甚至像椅子的縫線都有，不過在這次改款會發現它把紅色都拿掉，恢復到以黑色為主這樣一個主色調設計。
這臺車椅面的部分，它除了有皮質的部分之外，以我們臀部接觸，它用了一種也滿特別類似於，那種絲絨的布料混搭的一個方式，那整體坐起來我覺得它也算是還蠻舒適的，不會有太包覆的感覺，那整體的支撐也都還不錯。
接下來就是駕駛界面的部分，首先它的方向盤是一個三幅式的四項調整的功能設計，再往是它儀表的部分，也是維持原來的設計，中間是一個大的轉速錶，左邊有擋位以及相關里程，右邊只有一些相關行車資訊的顯示以及油量表在內，另外這臺車也配備了我抬頭顯示器，所以它的時速可以在儀表內以及抬頭顯示器都可以看到。
在方向盤的操作功能部分，左半部有包含像是音響的音量控制，一些選臺的調整以及這個行車資訊熒幕的切換，電話接聽相關功能。右半部除了傳統的定速巡航之外，像這臺旗艦版的頂規，也配備了全速域的MRCC相關控制都在這個部位。另外在方向盤的後方靠門板周邊還有三個按鍵，分別是循跡防滑的OFF，以及車道偏離警示的OFF，還有胎壓偵測的設定鍵。
這臺車的中控臺部分，最上面有一個七寸的銀幕，他一樣就由有馬自達的MZD CONNECT系統來做控制界面，那它內建功能有包含像是基本的廣播，以及基本的一些音源設定功能之外，那另外像是它也內建的中文的導航系統，以及車上的一些相關，包含有像是一些安全的配備，以及像是抬頭顯示器都可以透過這個界面作相關的設定。
這臺車還配備了一個單區的恆溫空調設計，它是採用傳統旋鈕式的控制按鈕，下方還有一個單片CD，電源座以及兩個usb的插孔，另外在排檔座的周邊，它改款後多了一些鋼琴烤漆飾板，以及維持有這樣的一個sport的一個駕駛模式鍵。
這臺車最大的進化，就是新的CX-3它已經把傳統手剎車拉柄，改成了電子式手剎車以及有AUTO HOLD功能，右邊則是我們剛介紹的MZD CONNECT的界面。在中央扶手的裡面，你打開會發現它取消了傳統手剎車之後，多了很多的空間，包含有兩個置杯架以及置物空間，但是如果不需要這麼多置杯架，也可以把它拆開，在這個扶手內做收納，做更大的一個置物空間應用。
小編覺得這臺2019馬自達CX-3，它進化之後唯一不足的地方就是它沒有配備雙區的恆溫空調，如果配上雙區的恆溫空調那就更完美了。
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