[懂车帝原创 行业]现如今要说起日产汽车的全球表现，可以说，除了中国市场，其他无论哪个国家和地区都有点惨不忍睹。究其原因，一方面是日产公司内部的内耗太严重，频繁的人事更迭牵扯了企业太多的经历；另一方面，对标日系另外两强——丰田和本田，日产在产品的更新换代好像也慢了竞争对手一拍。
好在，在新任”救火队长“内田诚上任后，日产终于要对产品线“开刀”了，而调整的第一个目标就是欧洲市场。
日产在欧洲的低迷不是一天两天了，数据显示，今年前10个月，日产在欧盟及欧洲自由贸易联盟地区的销量下滑24%，至33.5万辆。曾几何时，日产在欧洲的大部分销量都依赖于SUV车型，和中国市场一样，包括逍客、奇骏等车型都是该地区的主销产品，然而车型的老化以及产品更新缓慢直接影响了日产在欧洲的销量。
据外媒报道，日产方面计划在未来的一年半时间里，替换其欧洲SUV产品阵营的所有车型。据悉，在今年东京车展的概念车Ariya也将在明年推出量产版车型。
上个月，日产在欧洲推出了最新一代的Juke，要知道，这款车的现有车型是在10年前首发的。值得一提的是，由于对动力总成的需求下降，日产在新一代Juke中放弃了柴油版车型。
虽然日产方面没有透露下一款改款车型的细节以及事件，但据消息人士称，下一款将要换代的车型预计在半年内发布，车型极有可能是全新一代奇骏（X-Trail）。数据显示，今年前10个月，奇骏在欧洲市场下滑严重，销量跌幅近6成，仅销售1.8万辆。
紧随奇骏而来的是全新逍客，消息人士指出，日产将在明年9月推出新款逍客（Qashqai）。作为日产在欧洲最为畅销的车型，逍客在今年的表现同样不算理想，前10个的销量为18.4万辆，同比下降了11个百分点。据了解，日产同样将放弃逍客的柴油版车型，取而代之的是混合动力版本。换代后的奇骏和逍客有望与联盟伙伴之一的三菱欧蓝德采用同样的插电混动系统。
与此同时，有消息称，Ariya概念车的量产版纯电动SUV也将在2020年末到2021年初时上市。改款车型将由日产和雷诺共享平台。作为一款定位高端的SUV车型，该款车的预计售价将在5万至7万欧元之间，有趣的是，这与不久前福特刚推出的电动SUV——Mustang Mach E的售价区间高度重合。
等到上述四款车都完成换代更新后，日产将“摇身一变”成为在欧洲所有汽车品牌中拥有最新产品阵营的企业之一。而这一切的答案，或许在明年3月份的日内瓦车展上就能揭晓。（图片均来自网络）
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