今天要說的是日產天籟的一款車子，2015款，搭載的是日本傑科特公司生產的無極CVT的變速箱，型號：REF10D。據車主反映，車子是16年初買的，現在行駛中出現低速打滑明顯，怠速不走車，波箱專檢電腦報電磁閥2卡滯，4S店查看質保期，看完後車主直接淚奔——剛剛出保不到一個星期，無奈只得自己掏腰包了。話不多說，直接上圖。
就是這寶寶病了，打開引擎蓋進行檢查
上舉升機，拆下被泥包裹的護板，可以看到元寶梁裡面的發動機和變速箱，護板拆下後，拆卸元寶梁和左右兩邊的半軸
元寶梁，因酷似元寶而得名，主要作用是支撐車身與變速箱相連接
拔下與變速箱連接的兩個半軸，才能抬下變速箱
這就是日產天籟的變速箱總成，從外觀上可以分為頭殼、中殼和尾蓋
內部機械部件，主要工作原理是起步離合器結合，之後由主副壓力缸帶動鏈條鏈輪運轉
主要部件，油泵控制油壓進入離合器，油進入離合器首先會頂起活塞，活塞頂起摩擦片，通過多張摩擦片結合在一起實現動力傳輸，再由主副壓力缸和鏈條鏈輪配合實現無極變速。
更換全新的摩擦片、鋼帶問題解決，最後加入油液，車子動力十足，滿血復活。
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