我们都知道绝大部分考生考取的都是C1手动挡驾照，但是你开的车几乎不是手动挡的车，最终还是买了自动挡汽车。因为手动挡汽车开车时很容易弄出顿挫来，驾驶感受还不如自动挡。一些老司机都会是慢慢抬离合器，让车子换挡更平稳。
虽然这招有用，可以缓解这种情况，但是这招会让车子有两秒钟的动力损失，有没有不丢动力又没有顿挫感的拌饭呢，还真有，下面就告诉你。
1、补点油后踩离合
因为踩下离合就是空挡，离合器是没接上发动机的，所以你可以补点汽油，这么做就是为了让发动机提高一些专属，让发动机达到2500转以上时，然后你再松开离合让车子跑起来，很多人不习惯这样的操作，但多坚持几下就习惯了。
2、减档时不松开油门
另外一招就是减档时不要松油门，操作步骤就是踩离合，让发动机空转，因为油门保持了所以发动机转速会立即提升到1000转所有，然后快速松开离合器，这样发动机的专属与低档时匹配的车速就吻合得刚刚好！
显然第二种方法是最好的，还能够缩短发动机换挡造成的动力中断。用第二种方法来超车、爬坡时也更得心应手，而且动力损失也更小，换挡起来也是最快的。
好了，大家有没想过开车时接到电话，找手机那几秒钟太危险？别担心，小编收集了9年老师傅的经验，教你手机放在中控台的哪个位置后，接电话最安全！想知道具体做法吗？可点击下面的“ 了解更多 ”来学习哦。
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