手機用戶74799101122
很高興回答這個問題，藍牌車交警哪是以行駛證核定來認定呢，輕卡麼一般就是1.幾噸，拉五頓，就超載了，以國家法定超限超載標準算，輕卡，兩軸車，車禍總重，18噸。不超載。沒有其它違法因該沒事。
這小子賊帥
我國對4.2米輕卡法規要求 總長6米以內，總質量4.5噸以內，載質量2噸內。
521央視曝光“輕卡不輕”後很多車企業很迅速對輕卡進行瘦身，瘦身的輕卡已經達到法規要求。
輕卡正常載重1.5-2噸，及時瘦身後的輕卡載重5噸也是沒有問題，但你這種屬於超載行為一定要注意！
切記 一定好購買合規車否則以後上高速都成問題！
中文車評論
籃牌輕卡包括的車型太多了，小到轎型皮卡，大到4.2箱貨，都是籃牌輕卡。人們都會根據自己不同需要買不同車型。
籃牌小卡(皮卡，加長五菱)只能拉一到噸半的淨重，可以進城。籃牌中卡3.2一一3.8的也只能拉二到三噸的淨重。
超重利害的應是4.2米大籃牌，4一6噸是普通載貨量，然而核載載貨質量只有1.495噸。交警查得最嚴的就是這類車。總質量不超過10.噸安全性還是可以的。不過保養要相當到位\\。
現在到目前為止上高速還是兩軸18噸。
希望國家單獨為4.2籃牌適當提高載質量(4噸)比較合適，也比較實際。
夢在飄161912198
藍牌車四米二以下C1照，現在的情況輕卡拉5噸已不是那麼容易的事，除了個別地區對此還要求不是那麼嚴格之外，大多數地區在無錫高架被壓垮之後紛紛出臺治超政策，不僅僅針對重卡，輕卡超載也在治超之列。照藍牌輕卡總重不超過4.495噸的規定，就算一輛輕卡的自重降到2.8噸，一輛藍牌輕卡也只能拉1.6噸多，現在重載藍牌車上牌這一關就不好過，查的太嚴了，只能要求輕量化，卡車高速重載的時代過去了！
小帥卡車試駕測評
要看你幹啥用
1.如果你要進城，那一定要搞明白當地進城的限制，但估計藍牌是跑不了了，藍牌現在的問題是如果你拉5-6噸，必然超載，那麼標載藍牌（載重能力不強的，比方說江鈴順達窄體）車肯定是不行滴
2.如果你不進城，或者不受限，而且你有B照，那麼就建議搞個黃牌車
3.拉什麼貨，5-6噸的鋼材和5-6噸的泡沫，需要的空間是不一樣的，貨廂尺寸也不一樣，那麼你需要個多大的貨廂？是越大越好，還是2米寬，差不多就行
汽車界醬油瓶
目前現行規定藍牌輕卡總重4.5噸，輕卡車輛自重一般在2.5-3噸左右，所以如果拉3噸以上的貨物就有可能會超載。實際一般輕卡拉5噸貨物是正常的，而且車輛也不會超負荷。
車影隨行
輕卡拉五噸？就拉兩噸也是罰款兩千扣六分，自己想吧！！！！
用戶3916162497967
不是能不能拉5噸貨的問題，必須遵守法規，拉貨不得超過核定載貨量，否則車輛行駛既不安全也會被交警部門查處罰款！
靜默地努力
現在輕卡的法規要求是在4.5噸，按你的要求來說是沒什麼大問題。像之前查的沒那麼嚴格的時候，我凱運拉的比這多。
感恩的心
看你的行駛證上面額定載質量多少，不要超過額定載質量就行，超過了，就要面臨罰款和處罰。
