現在買二手車同樣車況,在瓜子和車商那買誰的省錢呢,瓜子要9個點服務費划算嗎?

我是游泳的魚1980


二手車市場上大多是黃牛,他們通常是更懂市場行情,利用車主著急出手變現和換車的心理低價收購,再收拾皮毛高價出售。平臺出售二手車有一部分是普通車主賣車不著急,怕被騙賣少了,所以掛在網上價格普遍會略高於市場,當然還有一部分是黃牛也會掛網上賣,畢竟很划算。平臺買車它會幫你檢測一下,大多數動過鈑金噴漆的他有設備會測出漆面厚度不一樣,所以都會標註出來,而二手車市場大多數人憑經驗是看不出漆面是否動過的。二手車商一般利潤差不多,大多會出手,而車主掛網上大多不著急,所以價格有時會咬的比較緊。所以具體情況還是要看現實情況而定。再有可以看下產權證(俗稱大綠本),後邊有這個車的變更記錄,查看一下這個車轉手過幾次(過戶),每次多久,可以適當分析出這個車的情況,過戶次數密集,次數多的建議不要買!


車行熊哥


當然是買車商的省錢,二手車是免稅的行業,車商去除房租人工,覺得自己能賺到錢就會賣,尤其是現在疫情沒過去,今年行情不明,車商不敢把車留太久,所以現在買相對來說會便宜很多。

瓜子平臺九個點的服務費太坑人了,買個十萬左右的車,費用就得9千塊錢,車價本身也不便宜。

至於車況的問題,現在各種檢測平臺很多,花個幾百塊錢做個檢測就行了。二手車畢竟不是新車,只要沒大的事故,沒有火燒水淹,就是好車,不可能買到十全十美完全稱心如意的,有個七八分就很可以了


語淺i情深


小編作為二手車從業者來回答這個問題,“ 瓜子二手車,沒有中間商賺差價”,這一句廣告語起初讓多少買車人認為瓜子二手車就是“自己人”,我想說,沒有差價可賺他們靠什麼養家餬口?是的,車價他們沒加,在車商或車主所售賣的車價基礎上收9個點的服務費不是加價是個啥?車商會讓利潤給他們麼?從誰手裡買車省錢一目瞭然!

瓜子賣車的二手車有兩種形式,一是收來客戶的保賣車,確實有小一部分在自己的實體店售賣,收來的保賣車找不到買家拖著賣家遲遲不給過戶,目的是為了省點過戶費,但他們收的就都是精品車麼?利益面前,沒有聖人!另一種是賣的車商的車,去平臺上去看看,他們車的圖片都是在哪拍的,當然,你致電詢問的時候他們絕不會說去車市裡看車,看車的時候他們自然會把車從車商那開到他們的指定地點,車商也是為了賣車才跟瓜子合作,你覺得車商會讓利潤給他們讓你在他那買到便宜車麼?同行就是敵人,無利不合,說別的都是故事!

做為二手車從業者,小編沒有抨擊誰意思,只是想把事實告訴那些想買二手車不知如何選擇平臺的朋友,明確的說,同一臺車直接從車商手裡買肯定比從那些收費的平臺購買要省錢。

這裡小編跟您聊聊如何買到稱心的二手車。一種方法是,您可以直接去正規的二手車市場去購買二手車,怕水深,可以帶著第三方檢測(這裡推薦“檢車家”,非常中立的,讓車商頭疼的那種)人員去,一二百塊錢即可搞定,他們檢測的非常全面,並能出具詳細的檢測報告(這個親身體驗過,被檢過),車商的車沒問題他自然也不怕檢測,會很好的配合你。

第二種方法可以和車商約定開車直接到4s店去檢測,只要是全程在店內保養的車到了那兒車的狀況也一目瞭然,只不過費用可能相對高一些(一般是幾百到一千以內)。

第三種就是,您要自己稍懂點車,可以自己通過下載一些app查詢所購車輛的保養記錄,幾十塊錢就能搞定,再結合自己的經驗,基本上能斷定車況,正規市場購車簽訂正規的購車協議,只要商家能在協議簽定保障車況的條款您即大可放心,不會出現大事故車,水淹車,正規協議都有“一賠三”條款,商家肯定不會冒風險賣您事故車還敢籤保障協議的,現在我們是法制社會,人的維權意識強了,沒有人敢拿這個開玩笑,一切都在您自己把控中。

買二手車價格方面,您可以先通過網上了解一下,再到市場轉轉比比,同款同配置車型靠,看上3臺您心裡就有底了,當然,砍價是藝術,需要您自己發揮。

隨著二手車行業的發展,我相信我們的二手車行業也會越來越正規,車商的意識也在轉變,都知道精品車好賣,正規市場裡的誰也不是賣一臺就跑了,沒有人能靠欺騙手段存活下來。車是消耗品,二手車確實能省錢,即“花小錢辦大事”,車的更新換代快,一般的車型新車買回來一年內就會折舊掉10%~20%左右(具體和車的品牌和價格有關)當然,您要是不想麻煩或者是完美主義者,那還是去買新車,記得選對車型喔!


阿魯貳手車


大家好,我是汽修一號。這個看情況,如果你特別懂車的知道怎麼看車評估的可以直接從車商那裡買這樣可以優惠很多相對便宜點,如果你不懂車的建議還是選擇瓜子,因為瓜子車都是經過專業的審核評估的,現在二手車市場太亂了水太深了,不懂亂買的可能花錢多還買不到好的,這樣就得不償失了。

怎麼選購二手車及注意事項

1自己先衝網上了解基本價格行情,行情可以作為一個很好參考的。

2一定要車輛身份核實證件要齊全,發動機號車架號一定要跟證件核對好是否一樣。

3公里數可以作假的,不要看公里數越低就覺得這車好,其實公里數這個不是覺定價格的因素,大家不要太把公里數放在心上。

4檢查車輛情況,車架車門頭尾與車身有沒有焊接的有的可能撞過做過鈑金的。檢查車廂內部座椅,地毯和其他部件有沒有不正常的生鏽的,生鏽嚴重的可能是泡水車,不能要。

5檢查發動機,著火看發動車運轉情況是否平穩正常,各油管、水管、線路是否老化,有無嚴重漏油漏水痕跡,注意不要被髮動機表面乾淨而迷惑,不要以為乾淨就沒問題,因為發動機可以清洗的,越是乾淨越要留心,一定要自己試駕車開個把公里在看。

總結,總之二手車市場水很深如果自己不懂車建議尋找個專業人士或者汽修師傅陪同選購的好。

大家還有更好更多選購二手車技巧可以留言評價大家一起交流。


汽修一號


瓜子買車相當不划算,且瓜子套路比車商套路更多,業務員為了成交手段及多,按揭的利息和費用高的離譜,落地價不如買新車了!

瓜子推出的保賣業務就是車商的搞法,低價收車,高價賣車,十足的中間商,還收取高額手續費!

建議:

1.直接買新車如果手頭寬裕,可以選擇去4s店購買新車,享受免息或低利息貸款,很多4s店也有低息按揭方案,特別保值的日系車,寧願買新不買舊,使用成本差不多!

2.二手車找靠譜的大型車商去買,如汽車之家上面會有一些用戶平價,另外車商會有提供相應的售後,交錢提車前,找個做質檢的去驗車,出質檢報告,幾百塊搞定,另外車價他們也會給一些建議!



代號胡先生


我覺得,你可兩邊都列一個表格。比如瓜子車價的服務費加上車價到底多錢。

車商這邊是多錢。兩邊一比較就出來了。

舉個例子,瓜子這邊18款奧迪a4l40進取型報價是20萬,收9個點服務費,也就是21.8。而車商賣22.98萬。你聊到22以下,肯定就是車商便宜啊。


車輛賞析


我是車商,但是我保持中立的給你一個解釋,瓜子一些二手車平臺,打著不讓中間商賺差價的廣告,自己做最大的中間商賺取費用,好多平臺的車源都是來自於我們,車價格看車來的確低但是隱形的費用非常高,尤其是分期稍不注意就是個坑,建議有熟悉的朋友做二手車還是找他們,現在二手車沒有以前那樣亂了,做的是口碑,而且商戶還有市場方面擔保~


琅琊車評


建議首選實體店車行購買二手車,車況完全可以在你的驗收範圍內,線上的車商,對車況報告還是有比較明顯的出入。畢竟每個評估師的評判標準還是有所不同,完全不在你的驗收標準內,無法有效判定車輛的真實狀況!而且瓜子收取的費用,對比現在很多的車商,簡直是一筆巨大的利潤!實體店現在的生意很差,基本上有點利潤就賣了。


玖鼎說車


首先價格方面,無利不起早,瓜子明碼賺取手續費,二手車商也要賺取差價利潤;再就是車況,誰都標榜自己的車況好,實際什麼樣的情況都有可能出現,所以說無論從哪裡購買二手車都要瞪大眼睛,最好找行家一塊去挑選!



米拉多多


  • 在這個市場經濟的當下利益是第一要素,不賺錢都不會幹,作為一個普通人先要認清他們的實質,要是我會選擇大平臺車商,因為什麼呢!他們車況有保證,同時還幫你砍價,同時有專業人員的車檢報告,這個不會假啊這樣你心裡踏實,就算付點服務費也是應該的!你贊同我的觀點嗎?歡迎指教學習!


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