人生苦短，必须勇敢！这是在两年前有次去看车的时候，销售小妹给我说的一句话，而我最终提了这辆6万元的国产SUV，也多少是因为这句话的缘故。我还清晰的记得2017年10月28日那天，当时在宝骏4S店里交定金的场景，3000元从微信上支付出去的时候，忽然多了一种莫名的生活压力，但是很快，有车的快乐就到来了！
这辆宝骏510是当年的网红车，也是我人生第一辆车，掐指一算成为有车一族已经740多天了。2017年，我当时还在一家报社做个小编辑，月薪到手5200左右，房子是暂时买不起了，不过想买辆车的愿望由来已久，一是不用每天挤地铁，也不用经常在加班到深夜里，孤独的坐在出租车的后排无聊的回家；二来约上朋友同事出游也变得随性自由；三是有辆车泡妞也会比较方便些。然而毕竟收入不高，所以我选择贷款，但这样一算，每月除掉房租、生活费后已经所剩不多，如果再加上现在每月1000元的车贷，自己快要成为穷光蛋了！但是我很欣赏销售小妹说的那句话——人生苦短，必须勇敢！虽然你没余钱了，但你有车了啊！
当初看了好几个品牌，中间折腾的过程就不说了，喜欢精打细算的人买东西一般都比较纠结，更何况是买车。最终符合我要求是这款宝骏510，其实我真的很喜欢奔驰，那是我下一个目标，但眼下宝骏510就是最好的。
一是外观够靓，前脸、车灯很潮，颜色搭配也很活跃，年轻人都喜欢以貌取人，买车也一样；二是价格适中，在同样级别的SUV里，它不是最便宜，但确实厚道实惠，六七万拥有10万的配置；三是车友多，毕竟是销量第一的小型SUV，身边不少朋友和同事也是宝骏510的车主，买了它以后我感觉不再像以前那么孤独了。
买车以后，除了上下班，最多的用途就是自驾游。一般为了省钱，我都是周末邀上几个同事朋友一块开车出去玩，大家同吃同住可以节约不少开销。而且经常跑跑长途，车子油耗也比总在城市里开要小的多。平时在市里开一般6-7升左右，跑高速就能下降到4-5升。我算了一笔帐——这两年加油卡总共充值了1万5千多，车子跑了34700多公里，平均百公里油耗6.2升，不知道算不算省油？
关于空间，这辆宝骏510也很够用，当时选车的时候做过比较，长度4.3米，宽度近1.8米，高度超过1.6米，比一般轿车宽敞很多。2.55米的轴距比同级别其他车型要大一些，这对于车空间确实有不小的帮助。有一次去机场接两个福建的朋友，结果到机场又顺带捎上了一个刚出差回来的同事，一车4个人外加3个24寸行李箱，乘坐空间在4个人的情况下还是很充裕的，后排坐3个人也不会有大问题。另外，3个行李箱放尾箱里也并没有塞满，感觉比SUV确实是比轿车更实用些。
除了家人或者朋友，我家养的几只小猫也是我车上的常客，平时阳光好的时候，我会开车带它们去晒晒太阳，一个大猫箱，几块布垫，宝骏510就成了猫咪们的天堂。如果出门时间太长，还可以在后备箱带一个猫砂盆和喂食器。可以这样说，这辆宝骏510是我的，也是我家猫咪的！
这辆白色的510陪伴我度过了两年的快乐时光，如今买车的贷款也还得差不多了。而有车的生活和以前确实大不一样，让我越来享受。你可以去更远的地方，也可以一个人在车里发呆听音乐，困了还可以休息片刻，甚至可以在车里看一场电影。宝骏510车内很简洁，内饰不能说豪华，但绝不平庸，中控和座椅撞色拼接的设计当时引领了一大波潮流，相对于6-7万的价格，不论材质和品质都算得上超值。外观方面相对更出彩一些，我给自己的车加了些小装饰，外观瞬间就变得更有个性和情趣了。
都说车就是个移动的"家"这话确实不假，和车相处的时间长了，总会有一种惯性和依赖感，所以买一款适合自己的车其实还挺重要的。至少这两年下来，好用不贵的宝骏510已经让我产生了深深的依赖。其实，不管买什么车，一定都会改变你的生活，解放了双脚同时也释放出了更多的生活可能性，这就是汽车带给我们的价值，也因为这样，汽车成为了我们如今的刚性消费品，让生活更丰富多彩。
人生第一辆车宝骏510，虽然不算豪华，但让我成为了有车一族。最重要的是，它从本质上给自己的工作和生活新带来了很多新的启迪，从这个意义上讲，我要感谢这辆宝骏！
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