斯柯達汽車電路特點、識讀規範(汽車維修技術與知識)

大眾/奧迪/斯柯達汽車電路特點、識讀規範(汽車維修技術與知識)

為使大眾車系電路圖表現明瞭,使用不同的符號代表不同的元器件,還使用不同的數字和字母組合來代表配電盤上的每個接腳,如Z2、Y13,並且在每根導線上都標註有線徑和線色。電路圖中的導線為經線、緯線連接,使用地址碼錶示連接位置。


1. 電路圖的組成

大眾車系電路圖分為外線部分、內部連接部分、元器件部分、繼電氣/熔斷器及其連接部分。


外線部分用粗實線在電路圖中畫出,集中在電路圖的中間部分,每條線上都有導線的顏色及線徑的標註。線段都有接線柱號或插口號表示其連接關係。


內部連接部分在圖上以細線畫出。這部分連接是存在的,但線路是不可見的。標示線路只是為了說明這種連接關係。同時,使電路圖更加容易被理解。


電氣元件在電路圖中是主體,用框圖輔以相應的標號表示。每一個元件都有一個代號,如A表示蓄電池、V7表示散熱器風扇等。電氣元件的接線點都用標號標出,標號在元件上可以找到。例如,起動機B,有兩個接點,一個標號30,一個標號50。


繼電氣/熔斷器及其連接部分,在圖的上部用灰色表示,灰色區域內部水平線為電源正極導線,有30、15、X等。反映的內容有繼電氣位置號、繼電氣名稱、中央配電盒上插接件符號、中央配電盒上連接件符號、熔斷器座標號及熔斷器容量等。


2. 所有電路縱向排列,相互不交叉

大眾車系汽車電路圖採用了斷線代號法來處理線路複雜交錯的問題。例如,假設某一條線路的上半段電路在電路序號為52的位置上,下半段電路在電路接續號為122的位置上。這時,在上半段電路的終止處畫一個標有122的小方格,在下半段電路的開始處也有一小方格,內標有52,通過52和122就可以將上、下半段電路連在一起,這裡以大眾新捷達2016年款1.6L發動機控制系統為例介紹電路中地址碼與電路續接號的連接關係,如下圖所示。

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大眾車系地址碼與電路續接號關係對照 ▲


3. 整個電路以中央配電盒為中心

大眾車系汽車電路圖在表示線路走向的同時,還表達了線路的結構情況。中央配電盒的正向插有各種繼電氣和熔斷器。


4. 節點標記具有固定含義

在大眾車系電路圖中經常遇到節點標記的數字及字母,它們都具有固定的含義。

如數字30代表的是來自蓄電池正極的供電線;數字31代表接地線;數字15代表來自點火開關的點火供電線;數字50代表點火開關在啟動擋時的啟動供電線;X代表受控的大容量用電設備供電線(來自卸荷繼電氣的供電線)等。

無論這些標記出現在電路的什麼地方,相同的標記都代表相同的節點,具有相同的功能。大眾車系節點標記及端子代號詳解如下表所示。

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識讀示例


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大眾汽車電路圖結構 ▲


A—蓄電池,在排水槽中部;B—啟動電動機,在發動機艙右側下方;C—交流發電機,在發動機前部右側下方;J207—防啟動鎖繼電氣,在儀表板左側下方13位置繼電氣板上12號位(53繼電氣);T1c—1針插頭,黑色,在發動機艙內排水槽右側;T1bq—1針插頭,白色,啟動電動機插頭;T10d—10針插頭,棕色,在發動機控制單元防護罩;①—接地點,蓄電池-車身,在排水槽右側;⑨—自身接地;500—正極螺栓連接點(30),在中央電氣板上


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大眾汽車電路圖釋例 ▲


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