汽車維修“羅生門”:離合器一壞再壞,是車主使用不當?還是維修質量不佳?

汽车维修“罗生门”:离合器一坏再坏,是车主使用不当?还是维修质量不佳?

汽車離合器壞了,送去修理店更換,不到半年又出問題,是車主使用不當,還是汽修店質量不佳?近日,家住九龍坡區的市民石先生向上遊新聞熱線966966/上游新聞APP爆料,愛車的離合器三件套在汽修店更換後出現問題,汽修店表示是石先生使用不當,拒絕免費保修。

汽车维修“罗生门”:离合器一坏再坏,是车主使用不当?还是维修质量不佳?

被維修的車(車主供圖)

車主:離合器壞了,要求免費保修被拒

2018年11月8日,因離合器損壞,家住九龍坡區華福公園附近的石先生選擇就近的重慶聯歐汽車服務有限公司(以下簡稱“聯歐汽修店”)做車輛檢修。

“我家就在這附近,平時也一直都在他家洗車,所以車一出問題,就直接奔這來了。”據石先生介紹,送修當日,聯歐汽修店對車輛檢查後,告知石先生離合器已損壞,需要更換,他便按照汽修店的建議當場更換了離合器三件套(離合器片、壓盤、分離軸承)。

“當時對方開了張收據給我,上面簡單寫著更換離合器三件套保修半年。”由於擔心這張單子的有效性,石先生與汽修店再三確認是否需要其他工單證明才能保修,在得到對方“只需要這張收據”的肯定答覆後,石先生離開了這家店。

汽车维修“罗生门”:离合器一坏再坏,是车主使用不当?还是维修质量不佳?

汽車維修的收據顯示“包半年”(車主供圖)

今年4月5日,石先生在開車途中發現離合器打滑,又立即前往汽修店要求免費保修,不料對方卻以“非質量問題不予質保”為由,拒絕免費維修。

“我的車是手動擋,離合器屬於易損耗零部件,這我知道。但當初更換時,他們給我的收據上並沒寫明保修範圍,如今僅憑店家一面之詞就否定我的權益,我不認同。”石先生說。

石先生稱,當自己第二次到汽修店要求保修時,對方只是讓技工師傅簡單試了試車,就得到了“離合器燒損,系人為損壞”的結論,連零件都沒拆下檢查,石先生難以信服。

汽修店:非質量問題,不在保修範圍內

隨後,記者聯繫到聯歐汽修相關負責人彭女士。“離合器片為易損件,人為使用不當容易造成損壞。”彭女士稱,石先生的車再次出現離合器問題,主要由於車主駕駛不當,拉重貨致使車輛超負荷,導致離合片燒損,屬於人為損壞,不滿足免費保修條件。

為何只開具一張收據,且不做詳細保修說明?彭女士卻給出了不一樣的說法,“我們在首次給車主換離合器的時候,不僅給了他收據承諾保修半年,還出具了相應工單,白紙黑字提示燒燬不保,車主自己也簽名確認了。”彭女士稱,當初跟車主多次口頭強調,保修只涵蓋材料的質量問題,如果是人為損壞,肯定無法擔責。

對石先生這樣的說法,彭女士回應:“就如醫生為病人治感冒,治好了,但病人不久後又感冒了,到底是病人的抵抗力差還是醫生醫術差?”彭女士表示,若車主執意要求免費維修,可找第三方鑑定機構做質量認證,“如果權威報告的結論是質量問題,我們一定正常賠付。”

汽车维修“罗生门”:离合器一坏再坏,是车主使用不当?还是维修质量不佳?

車輛維修派工單顯示“質保半年,燒壞不保”(汽修店供圖)

提醒>>>

買車用車消費者權益受損可向工商舉報

一面是消費者的不服,另一面是汽修店喊冤。針對這出“羅生門”,一位法律界人士告訴記者,根據交通運輸部發布的《機動車維修管理規定》,機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度,機動車維修經營者應當公示承諾的機動車維修質量保證期,“對機動車維修質量的責任認定有分歧的,可以進行技術分析和鑑定,鑑定費用由責任方承擔。 ”

隨著家用汽車保有量飛速增長,消費者關於汽車維修服務方面的投訴屢見不鮮。據瞭解,近兩年,市工商局花大力氣集中整治汽車維修市場亂象。諸如維修質量保證期縮水、換副廠件恕不保修、不來保養三包免談等等不公平、不合理格式條款,侵害了消費者權益。

市工商局呼籲廣大經營者遵循誠實信用原則,合法制定合同格式條款,也提醒消費者,如合法權益受損害,請及時向當地工商部門舉報、求助。

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