發動機是一臺汽車的靈魂，也是一臺汽車的力量源泉，發動機有問題，將嚴重影響汽車的駕駛感受！而發動機積碳是每輛車子都會出現的，只是一個高與低的問題！
發動機積碳在很大程度上影響發動機的功率，油耗上升就是一個很直接的表現，如果長時間積碳，得不到清理，甚至可能損壞發動機，我們需要這兩個方法，來解決發動機積碳的問題！
1.拉高速
所謂的拉高速，並不是說在高速公路上開上100公里/小時，不是開得快，而是要拉高轉速。讓發動機的轉速保持高轉速，使積碳從車內排出。
但是這種方式只能排出一部分積碳，粉末狀和顆粒狀的能排出，但是有很多是油泥狀的積碳就排不出來，所以我們還要做下面一步。
2.清理發動機
這一步我們需要到4S店，或者專業汽車維修保養工廠進行清洗，因為要打開汽車的引擎，所以最好還是在專業人士的指導下進行。
積碳清洗的主要位置：潤滑系統、進氣系統和燃油系統。
常規來說，進氣歧管和節氣門15000公里清洗一下，20000公里—25000公里清洗噴油嘴，至於油路可以買靠譜的燃油添加劑加一下，基本上在15000公里左右就可以了。
看到汽車內部積碳這麼多，你想想發動怎麼可能完全正常運轉，這在無形之形油耗變大是非常正常的，所以你的汽車油耗在持續走高的情況下，我們就要考慮考慮是不是發動機積碳了，如果有條件，最好是定期去4S店或者專業修理店進行清理！
小夥伴們，你們平常有注意，自己的汽車的積碳問題嗎？你們的油耗一直在走高嗎？
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