6月24日，我國首臺3000馬力節能環保型調車機車在中車大連公司下線。
它到底是誰？
(O_O)
3000馬力節能環保型調車機車繼承並拓展新一代交流傳動內燃機車技術平臺，是採用柴油機和動力電池作為雙源動力的混合動力機車，可根據需要進行不同動力配置的輸出，關鍵技術指標達到國際先進水平，填補了中國新能源調車機車的空白。
為什麼急需它？
(*╹▽╹*)
△沒錯，機車又從這裡走向世界啦~
3000馬力節能環保型調車機車是2015年鐵路總公司科技立項項目，旨在改變現有調車機車以直流傳動為主，機車老化嚴重的現狀，近幾年研發的4400馬力調車機車在一定程度上緩解調車場作業的某些瓶頸現象，但仍不適應國內調車作業多樣性的特點。
它的“特異功能”？
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3000馬力節能環保型調車機車裝用12V240H型柴油機，裝車功率2500kW，機車最大運行速度100km/h。通過安裝動力蓄電池，回收制動能量、為機車單機運行和輔助系統提供能量。從而減少柴油機的排放、噪音和工作時間，達到節能環保的目的。
有點厲害的動力蓄電池！
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機車配置的動力蓄電池，可在待機時關閉柴油機為輔助系統供電3小時左右，可為機車單機運行供電30公里，還具有回收制動能量的功能。減少了柴油機工作時間，柴油機燃油、機油濾芯更換週期增長，降低了機車運用維護費用成本。
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