我想换车是买宝马530还是雷克萨斯RX300,有什么好的建议?

用户8429115108198


这俩车我都考虑过,也都试乘试驾过。最后选择的530xdrive选装舒适进入,360,座椅通风。全下来正好50左右。

我的建议,如果预算不是很紧,毫不犹豫530,530的驾驶和乘坐体验都比rx强很多很多。

另外530可以多选一些配置,提升一下品质。rx啥也没有,要是想要那些高级配置,得上马克莱文森那款。

另外小毛病这个事不要太相信网络。即使是网评最差的路虎,不也满大街跑么?也没天天都在修理厂吧!


朝壑夕巅


我原来是宝马3GT,由于空间小不适合家用,而且43万买的舒适版居然是人造皮革,两年了都散不去的人造革味道。后来想换5系,试驾了操控和配置都不错。 路上5系太多,这么多年一直开轿车,所以想换个SUV,看好的有奔驰GLC,配置低空间小,销售人员要上天。只看过一回放弃。宝马X4也是配置和不想再开宝马而放弃。奥迪Q5L去年刚上,没现车销售也牛。结果买了最中庸的RX300,外观在买之前是一点都不喜欢的。买了以后才逐渐的适应,起步确实慢,毕竟两吨多的重量。用运动模式起步还是会有推背感。

RX车友群的,基本上都是中年油腻男大叔居多。就图省心,我加钱买的20万公里免费保养保修。

一切都是中规中矩,比较低调很多人说这车要三十来万吧。



老猫钓鱼186


很高兴回答你的问题。

首先这是两台车分别为轿车和SUV,所以楼主要明白自己真正的购车需求,在SUV和轿车这两个大方向选择一台自己想要的产品应该不难。下面,我们选取优惠后价格相近的宝马2019款 改款 530Li 领先型 豪华套装和2016款 300 四驱典雅版对比下:

1、外观

宝马5系采用家族设计语言,双肾进气格栅,开角天使眼大灯,百看不厌的经典设计造型在新款车型上也运用自如,蓝天白云标是多少人心中的梦想啊,雷卡萨斯大灯采用的不规则几何体的形状。各有各的风格。

宝马5087*1868*1500的车身尺寸完全符合中大型车的标准,且在中上水准,豪华套装宜商宜家,无论是商务接待还是举家出游都显得那么自然而然。雷克萨斯RX作为和宝马5系同价位的SUV,在级别上肯定要比宝马5系低一个级别,这么说来,雷克萨斯无非就是空间大,当然油耗也高。雷克萨斯的外观依旧那么犀利,凌厉的线条勾勒出它的整体造型,给人以不怒自威的感觉,但是作为这么大一台SUV,搭配的轮毂较小,显得和车身尺寸并不协调。

2、内饰

很显然作为轿车的宝马豪华程度要比雷克萨斯高出来不止一点半星。宝马大部分按键采用了镀铬设计,富有豪华感的同时又提升了质感,增加了科技感,全液晶仪表显示屏,可切换多种显示模式,并且带有方向盘换挡,让你体验更丰富的驾驶乐趣,更值得说的是宝马多媒体操作系统和电子档杆,为宝马的内饰设计加分不少。而雷克萨斯的内饰相对于宝马来说要逊色不少,唯一值得一提的是它不规则的中控设计,让整个驾驶舱富有了一定的战斗气息,更多的实体按键分布在中控台上,操作系统很常见,比较好的一点就是相对于宝马的操作系统更容易上手。

3、空间

两台车,一台SUV一台轿车,空间自然不言而喻,SUV的空间当然要比宝马更出色些,但宝马作为一台中大型车已经满足商务接待和日常出行了,但在乘坐舒适性上宝马显然要更胜一筹。在都能满足日常需求的前提下,我还是比较中意驾乘舒适性更好的轿车。

4、配置

在车市一直有一个说法,相同价位的SUV和轿车,轿车的定位要比SUV高一个档次,所以在配置上宝马要更出色,但基本都可以满足一般需求。

5、动力

在动力方面,两台车都搭载了2.0T涡轮增压发动机,宝马和雷克萨斯的发动机具体参数配置如下,

显然宝马的动力更胜一筹,在驾驶体验方面,我们都知道轿车的操控要好于SUV,况且是主打操控的宝马呢,并且宝马530是前置后驱的驱动形式,驾驶体验更上一层楼,我敢说在驾驶体验方面宝马5系甩了雷克萨斯RX不止一条街。

综上所述,宝马5系和雷克萨斯RX我更推荐楼主入手宝马5系。


杰侃侃车


首先价格,RX300搞下来大概要60万左右了,而530大概在48万左右,其次看您是喜欢操控还是舒适一点,RX毫无操控可言,开起来像开船,这是我个人感受,而宝马530真的是你舍不得放开方向盘,但是宝马好开是好开,后期的维护也不是盖的,6-7年后必漏油这是通病了,二手车保值也没有RX保值 ,但是我还是推荐530😀,车嘛,首先自己开起来要爽


WGS长马


其实对于大多数消费者来说,如果是轿车和SUV的对比,其实不管从哪个方面来说都是不够客观的,有时候买车最重要的一点还是自己的喜好和需求,所以作者也仅仅是分享一下对这两款车的看法。

首先宝马530是我个人,在目前国内的豪华品牌中大型车里面比较喜欢的一台车,因为我觉得这个车非常的均衡,数日安宝马这个品牌比较侧重运动,但是这一代宝马5系的舒适性做的很不错,可以说在舒适性和驾驶乐趣之间找到了一个比较不错的平衡。2.0t的高功率发动机和zf的8at变速箱也算得上是一对非常不错的动力总成了。

很多侧重舒适的产品,在起步的阶段,油门踏板的响应都会慢一点,以降低发动机的振动和噪音,但是宝马530并没有这样,整个动力输出的过程给人的感觉就是非常的线性和平顺,高速的动力储备和再加速能力也不错,如果挑缺点的话,车内的储物空间一般,而且我个人觉得底盘略低了一些。

至于rx300,这个车的定位虽然是中大型SUV,但其实是典型的大车身短轴距的设计,很汉兰达是一个平台的产物,空间自然不用担心,不管是后排的乘坐空间还是后备箱空间都非常出色,而且虽然长得运动,但是整体的行驶质感还是比较偏向舒适的,可以说从功能性上来说是一款非常适合家用的城市suv。

不过rx300的动力表现我个人觉得还是比较一般的,虽然这个2.0t的发动机参数还可以,但是这个车自重比较大,再加上6at变速箱本身就比较偏舒适的调校,所以这个车的动态表现其实算是蛮无聊的那种,远没有它的外形看上去那么的运动。

所以我个人觉得这两款车其实都比较适合家用,但是我个人会更喜欢530一点,如果您考虑的是进口的版本,其实我个人会觉得国产530li的四驱版综合来说会更加的均衡一点。

以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。


淡墨车事


雷克萨斯在美国就是和美版帕萨特竞争的,价格比帕萨特便宜几百马云。在国内营销做的好,很多托都拿雷车和奔驰宝马比,在美国雷和宝马3系都没法比。在国内价格高还有一个原因是进口关税比较高,雷车正常ES200低配卖16万,关税十来万,还有几万智商税。加起来就三十来万。下图是美国雷克萨斯售价,以及浙江科教频道小强实验室拆车的结果。大家睁大眼睛看看,日本人怎么耍中国伪土豪的




呵呵取个名字咋这么难


和5系比不知道怎样,如果让我选,我肯定选汉兰达,起码三大件一样,让我多出十几万买,我舍不得





最爱丰雷车


我是老e+rx300,如果说底盘还是奔驰的更好些,包括动力油耗。如果不考虑通过性,bba在c级车的性价比是无敌的

另外:如果是glc x3和rx 我建议rx 舒适性品质更优


活鱼948


虽然这俩车不是一类,宝马530是中大型轿车,雷克萨斯RX300是中型SUV(一个轴距不到2.8米的SUV,怎么也归不到中大型之列),但从品牌、操控、舒适性到性价比诸方面,宝马530都是完胜。SUV本来在城市道路上行驶的舒适性就不如同级别的轿车,更何况RX这种比5系低一个级别的SUV。再者,RX本身操控性也乏善可陈,空间和舒适性也不如中大型的530,何苦去买这么一个性价比很低的伪豪华品牌呢?所以,这两款车当然应该选择宝马530。如果真喜欢SUV,那么买RX300,不如购买奥迪Q5L45TFSI尊享时尚型(国VI)。


奔跑的驰骋


雷克萨斯,bba烂大街了。凌志开起来安静舒适,内饰做工质感超级好,不是皮质包裹就是软包,没有异响。宝马5进去全是大塑料,夏天开空调中控咔咔响。


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