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现在大部分车主买车主要目的是为了家用，但大家对汽车的了解并不多，尤其是车辆的变速器，更不知道如何从众多变速器中择优选择，作为准车主，我们应该怎样选择车辆的变速器呢？“汽车概况”结合自己的实际经验，给大家稍作讲解！
现在车主买车大部分都选购自动变速器，现在的自动变速器主要有三种类型，AT，DCT和CVT变速器，但是这三款变速器各有优缺点，如果车主看中耐久性稳定性，最好选择AT变速器，如果车主想要运动感，最好选择DCT变速器，如果车主对车辆驾驶平顺性比较关注，可以选择CVT变速器。
AT变速器
AT变速器是目前发展最早，变速器耐久性最好，性能最为稳定，同时变速器技术也是最为成熟的，这款变速器比较适合家庭使用，车辆驾驶性，换挡平顺性都相当稳定，不会出现大的纰漏，但是AT变速器也有本身的缺陷，就是变速器传递效率比较低，所以，AT变速器比较费油。
就目前来讲，AT变速器比较有名的就是这么几款变速器，像爱信，采埃孚，派沃泰，Dymos，通用等等。
CVT变速器
CVT变速器是近几年才发展起来的变速器，该变速器最大的特点就是变速比连续变化，传动比变化范围非常广，没有传动比间断变化造成的冲击感，车辆驾驶感平顺度非常高，所以，大部分车主感觉CVT变速器驾驶感比较舒服，无论是急加速还是急减速，都没有换挡抖动。
CVT变速器还有一个被大家喜欢的优势，该变速器非常省油，CVT变速器的省油原理并不是提高本身的传动效率，而是提升发动机燃油效率来实现，主要原因就是CVT传动比连续变化，相当于具有无数个档位，可以控制发动机转速始终处于最经济的转速。
现在的CVT变速器，已经被日系车，韩系车，奇瑞，吉利等车型广泛使用。
CVT变速器最大的缺陷就是该变速器传递扭矩较小，不能用于大扭矩发动机，否则容易发生打滑现象，现在的的CVT大多用与小排量自吸发动机匹配，变速器相对较稳定可靠，如果与大排量发动机匹配很容易发生打滑现象。，造成变速器损坏。
DCT变速器
对于DCT变速器，其工作原理和手动挡类似，主要有两个控制结构，一个控制档位切换，完成变速器的选挡和换挡，另一个是控制离合器，实现两个离合器的频繁交互配合工作。
由于DCT变速器，没有液力变矩器，所以DCT传递效率非常高，大部分DCT变速器传递效率都在95%以上，所以，匹配DCT的变速器，车辆油耗非常低。
以前的DCT变速器，在低速行驶或堵车行驶时，会经常发生换挡顿挫或换挡抖动现象，严重者进入换挡保护模式，车辆驾驶感不好。现在的DCT变速器，虽然技术相对成熟，但偶尔也会出现问题，具体大家怎么选择，还需要根据不同车型，不同品牌仔细对比，现在的DCT变速器，也就德系车和韩系车比较靠谱一些，在此仅供大家参考。
家庭用车，建议首选AT变速器，虽然AT变速器比较落伍，但是性能稳定耐久性好，CVT变速器其次，主要是这款变速器驾驶感舒服，比较适合家庭使用，而DCT变速器现在面临着诸多窘迫的环境，好多车主并不是很满意。
这三款变速器，不知道你更喜欢哪一款？欢迎留言评论！
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