九州清晏132797521
淄博要想超過青島，天方夜譚。
淄博唯一比青島有優勢的地方大概就是其交通樞紐的地位。山東省內青島、濟南、威海、煙臺是發展比較迅猛的幾個城市，淄博最近幾年有點小透明的感覺的。
眾所周知，淄博的重工業和陶瓷業比較發達，經濟結構單一，這幾年的轉型也並不成功，無論是現在的產業結構還是在未來發展上都和青島不在一個量級上。
青島目前的gdp已經在突破萬億，在全國的排名大概十名左右，最近幾年又舉辦了多次省會，擁有旅遊資源、企業資源都遠遠超過淄博。
其次，一省的資源是有限的，現在山東省內是青島濟南兩開花，青島和濟南在爭奪資源，哪裡還有多餘的資源照顧淄博呢？
未來的時代是海洋經濟時代，我們可以看一下全國經濟實力最強的20個城市裡面，大多數是沿海城市，淄博雖然有過光輝燦爛的歷史，但和濟南的省會地位、青島是山東的明星城市之間有很大的城市。
淄博如何才能突圍呢？我覺得還是做特色吧，提到淄博，很多是腦海中的第一印象是北方的陶瓷之都，但是我們卻不知道其中的任何一個品牌。
淄博和青島明顯不是在一個層面上，目前來看，淄博超越青島的可能想為零。
青島探客
淄博前景很好，反超青島沒可能
淄博有著很好的工業基礎以及踏實的民風，作為銜接青島都市圈和濟南都市圈的橋樑，淄博有著很好的發展前景。但是超越青島是沒可能的，別說淄博，山東省內任何城市都沒這個可能，至少20年內沒可能，包括整合萊蕪之後的濟南。
發展，是前瞻性和宏觀策略的價值體現，而城市規劃級別和定位息息相關，所以在綜合發展層面來看，青島作為計劃單列市和副省級城市，本身優質很強的先決優勢。何況近幾年青島接連承辦世界級省會，可見對青島的定位還是向國際大都市發展。而淄博現在的目標是和煙臺等城市競爭成為省域副中心。
單說經濟，淄博的均衡性還是不錯的，雖然經濟體量不及濰坊，但人均值卻高出一大截，甚至排名濟南之前，直逼煙臺。不過也正是這半山腰的經濟規模，讓淄博目前的處境有點尷尬，距離前一位有一千億的差距，身後還有差之毫釐的濟寧，總是徘徊在二線和三線之間。
淄博目前缺少的是人口吸引力以及經濟多元性。作為老牌工業名城，淄博的經濟比重始終對於工業的依賴度較高，而傳統工業類強市極少有人口吸引力強的。以淄博目前的綜合實力以及GDP，再多個幾十萬人口就足以晉級二線，但這似乎並不容易。緊鄰多元型省會濟南，加上東部吸引力更強的青島，淄博的有人口競爭壓力很大。如果這一問題得以突破，淄博至少有望逆襲濰坊並晉級二線。
至於題主說的輻射濟南和濰坊，這在目前來說是天方夜譚。淄博一直處於濟南輻射網之內，而且並非樞紐城市，不論經濟還是交通都不存在能夠輻射周邊的能力。而組團之說更是不切實際，青煙威已經形成一小時都市圈，但距離蘇南都市圈的銜接度都差很多，蘇南都沒敢說自己是組團式國際大都市，濟南淄博哪有這般實力。何況目前整個山東敢說自己是國際都市的也只有青島一個。要實現國際化都市圈，至少10年以後。
城市發展報告
淄博肯定比不了青島
但卻可以根據自身優勢走出自己的特色
淄博的命運：
1、被濟南收編後失血沒落。（44%）
2、與濟南整合後騰飛發展。（0.02%）
3、得到中央繩裡區域增加支持和項目支持得到長足發展（0.01%）
4、自力更生、奮發圖強、在濟南和青島之間發展成為一個不可忽視的、獨具特色的、比肩同行的地域性較大城市。（36%）
5、與濱州東營聯合抱團發展，打造魯北鐵三角，佔據山東一極（20%）
稷下齊風
不要想太多，除非有超大力的扶持，不然淄博超越青島的可能性很小。
難道題主沒覺得淄博作為內陸城市、非行政中心、資源已經枯竭、人口規模很小的地方，很多指標卻都能在山東內排前幾名，這已經是可喜可賀的事情了嗎？
不黑不吹，說點事實，我們應該知道，淄博這些年來GDP在全省的比例呈現下降趨勢，但是它沒像資源依賴性城市一樣出現經濟塌方，就已經證明自己的經濟還不錯了。
反觀青島，三件事就能說明青島的前景：
一是2018年上海合作峰會將在青島舉辦，這是是對青島城市位置和發展的一次變相的肯定了；
二是地鐵2號線於12月10日正式運營，和地鐵3號線共同投入運營，交通呈現出“網絡”格局；
三是已將青島上報為國家中心城市。作為“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作的戰略支點城市。
而且除去這些外力因素，作為旅遊城市，青島本身的實力還是相當能打的。
拿八大關風景區來說，那裡的各國建築超美。小青島，棧橋，跨海大橋都充分利用了海濱的優點，青島做海鮮，也是簡單粗暴，鹽水煮熟就行，再來一碟老醋生薑末，真的本身是品質過硬，很好吃。
頂脈圈視界
生在淄博，長在青島，對二個城市比較瞭解，90年代，青島除了有海比淄博強不到哪去，但青島有俞正聲制定了發展規劃，青島高速發展了，而淄博基本都是原地踏步，而且淄博的主要產業都是高汙染產業，而且還靠著東營煉油廠，淄博的陶瓷自古以來就非常出名，但幹不過後啟的佛山，現在淄博關停了許多重汙染企業，對經濟有很大影響，而且每次去淄博，出租車司機都不規範，各種套路，這本身就是不發達城市的一個表現，但淄博有很多我喜歡的回憶，各種美食，物美價廉，當年領女朋友在火車站吃烤肉烤火燒，真的很懷念，博山的灌湯包，希望淄博崛起。
歐洲的番茄
看淄博市領導班子的能力，淄博市工業基礎較好，各類技術工人結構比較完善、合理。需要政府去抓項目抓高附加值項目；抓幾個大的項目支撐淄博經濟。淄博市傳統的優勢行業，建材、鋼鐵、電機、水泵、化工、漁輪機，礦產設備等改造升級，提高他們的競爭能力。如淄博市的紡織企業九十年代以前是非常出名的，後讓鄒平超越。如淄博市電機（牽引電機、博山電機、漁輪機，)九十年代以前也是非常出名的，現濰坊重柴已成維坊的支柱產業。淄博人應深思？淄博人只要努力方向對了，會有更美好的未來。
遠景3806
身為淄博人我想說一下，淄博不可能會超過青島，無論人口、城市規模、GDP等都處於下風。我們淄博人還是有自知之明的。青島在山東的地位是其它地級市無法逾越的高山。包括省會濟南也在做跨黃河發展奮力追趕青島，所以我們淄博不和青島比較，也比不了。
情報搜查者
一盤青島大蝦的錢，能買淄博源泉獼猴桃300斤，能買博山池上大桃800斤，30箱周村燒餅，150斤淄川西河煎餅，1200個淄川崑崙火燒。這就是淄博與青島的差距
善為本德立人
淄博藍圖規劃喊的震天響，就是不見實際行動，就就發展一個張店，還跟青島比?自取其辱!
地道周村民
要按科學的角度出發，你很有創意，你大腦經歷過核輻射，變異出了超人思想，我佩服。
