捷豹以其亲民的价格和优惠的折扣被网友们亲切地称呼为“打折豹”，其力度可称得上是“打折一条gai上最靓的仔”了。

目前2019款捷豹XEL全国最低价不到22万，降幅最大的地区已经达到了12万。从销售数据来看，XEL今年2月起销量有明显上升，6月卖出2006辆，长期蝉联捷豹销量冠军。尽管业绩有了好转，但身为英伦贵族的捷豹XEL，在同级豪车中销量仅排名第21位，与竞争对手奥迪A4L和奔驰C200相比，连人家最低线都达不到。玩车弟今天就和大家聊聊，为什么“打折豹”销量难以企及BBA。

销售趋势图

No.1 自身产品力如何

2019款捷豹XEL搭载2.0T 200/250马力涡轮增压发动机，8挡手自一体，零百加速时间为7.3秒，动力性能甚至略优于奔驰C200 、宝马L320Li以及奥迪A4L。

在外观方面，采用进口XE的造型设计，家族式的网状进气格栅，车身整体线条看上去攻击性很强。车身尺寸为：4788/1850/1429mm，轴距为2935mm。

内饰整体豪华舒适我们就不细讲，总体来说，捷豹XEL颜值高、性能好、价格亲民。

捷豹XEL

No.2 新款老款一个价

奇怪的是，最新价格显示，XEL2018和2019前后两款价格几乎相差无几，某些地区2018款车型甚至更贵。玩车弟认为，原因在于2019款XEL并非2018款的升级版，配置其实是有增也有减。

捷豹XEL内饰

增加部分：2019款只有部分车型增配了10英寸触屏和新款18英寸轮圈，除200PS精英版外其余车型增配了迎宾饰板Jaguar字样照明灯。

减少部分：2018款部分车型配备的DVD和电动后窗帘在2019款车型上换成了选配，2018款标配的手机远程控制功能换成了手机互联包的选配。

捷豹XEL

No.3优惠不实惠

拿全国最低价来说，秦皇岛捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 豪华版裸车价最低21.97万，算上购置税、车船税、上牌、保险等费用，落地后的价格预计要到24.74万。另人纠结的是，有些功能配置需要额外付费加装，而直接购买顶配的价格还不如额外加装划算。

例如，低配版没有加热功能和腰部支撑，高配版选装无钥匙进入和自适定速巡航都要额外加钱等。价格是优惠，可是有很多“隐藏技能”需要“额外解锁”，难免会让人感到不那么实惠。

捷豹XEL

此外，部件开裂、车内异味、钣金接缝较大、发动机噪音大等问题也是接连遭到吐槽，这使得XEL在和BBA同级竞争对手相比时，整体表现可能会被扣分。在如此激烈的竞争中，任何一个小细节落后，都可能导致与同行的差距被拉开。这也许是捷豹的品牌影响力无法赶超BBA的原因之一。欢迎大家在文章下方留言评论，与玩车弟分享您对于XEL的看法和体验。

No.4 降价也是无奈之举

虽然不少人都为打折豹敢于打骨折的勇气竖起大拇指，但环比竞争对手(见下图)我们不难发现，降价后的XEL在价格上并没有太大的吸引力，仍然无法突破对手们的围攻。

捷豹XEL竞品车型优惠

在品牌影响力落后于BBA的情况下，一旦遭受对手的“降维打击”(降级销售)，除了跟上打折的步伐，很难有更好的御敌之策。

玩车弟认为，捷豹的大幅降价，表面上是受到BBA和其他同级竞争对手的价格压制，其根本原因还在于自身的品牌影响力和产品力与对手的差距。

与其他二线豪车品牌类似，捷豹的痛处在于，面对BBA的强势压制，自己必须加大品牌推广力度，提高产品竞争力；而在现阶段竞争中被迫降价，又会导致品牌价值受到影响。如此循环往复，时间一长，不但难以赶上BBA，还很可能被同级对手和后起之秀超越。面对这种艰难的局面，英伦贵族将何去何从？所谓“独嘚吧不如众嘚吧”，欢迎朋友们在评论区与玩车弟开展话题讨论，留下您专业的点评！

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