凱迪拉克放出“王牌”,外觀比奧迪A8霸氣,內飾比肩奔馳S級


導語:凱迪拉克放出“王牌”,比奧迪A8霸氣,內飾比肩奔馳S!接下來教頭來為大家解讀這一車型。

凱迪拉克放出“王牌”,外觀比奧迪A8霸氣,內飾比肩奔馳S級

今天給各位車友們帶來的這款車型就是來自凱迪拉克旗下的全新車型,被命名為凱迪拉克Escala,大家都知道,在國內市場上,在旗艦豪華轎車這一級別,被奔馳S,奧迪A8L以及寶馬3系佔據了大量的份額,而凱迪拉克全新的凱迪拉克Escala目標直指以上三款車型,誓要從這巨大的競爭當中分得一杯羹。

凱迪拉克放出“王牌”,外觀比奧迪A8霸氣,內飾比肩奔馳S級

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在定位方面,全新的凱迪拉克Escala與市場上熱門的奔馳S級,奧迪A8,寶馬7系等豪華轎車定位一致,同屬於豪華D級車型,從外觀方面來看,全新的凱迪拉克Escala的整體顏值,只能用驚豔來形容,首先在外觀上,採用了家族化的設計語言,但在細節修飾方面,加上了大量的科幻前衛的時尚元素,使得整車雖然有著凱迪拉克與生俱來的氣場,也透漏著凱迪拉克面對未來努力進取的態度。

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車身尺寸方面,凱迪拉克Escala的整車長度超越了5.3米,比起寶馬7系而言還要大上一圈,也正是有著如此優越的車身長度,讓軸距更有發揮的空間,軸距達到了驚人的3.2米,後排不用說是翹起二郎腿了,就是伸直雙腿也沒什麼太大問題,長途行車是一種享受。

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其次在內飾方面,作為凱迪拉克家族全新的實力戰將,整體內飾表現甚至比外觀還要出色,一改凱迪拉克以往的古板內飾設計,直接向著科技奢華的方向出發,中控臺上最大的亮點就是那一整塊貫穿整個中控的超大液晶屏幕,集成了全液晶儀表以及多媒體顯示系統,整體內飾的高檔感比起奔馳S都不差,然後換擋機構方面,採用了非常有儀式感以及豪華感的旋鈕換擋設計,使得整車既不失豪華感,又不缺少操控趣味性。

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最重要的動力部分,由於全新的凱迪拉克Escala還並沒有量產上市,所以,據消息稱,將會搭載上一臺4.2T的V8發動機,輔以雙渦輪支持,並在傳動系統上匹配了10AT的手自一體變速箱,相信如此量產之後,能夠讓消費者體會到充沛的動力以及更有質感的駕駛感受。

結語:凱迪拉克Escala的出現,綜合帥氣的不可抗拒的顏值,奢華的內飾以及同級彆強勁的動力,將有望會在未來的市場上,對奔馳S級,奧迪A8L以及寶馬7系等車型造成一定的壓力性競爭,我們也來一起期待著它能夠成為未來豪華旗艦級別的黑馬車型!對於此車型,廣大網友朋友們怎麼看呢,歡迎在下方評論區交流!


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