祈盼:我對上海未來發展關鍵點的一些個人見解


祈盼:我對上海未來發展關鍵點的一些個人見解


上海作為全中國的經濟中心,建國以來gdp總量從未被超越過,但上海還是錯過了互聯網的黃金十年,著名互聯網企業屈指可數,這麼多年來上海一直靠著卓越的工業底子一邊支撐一邊完成產業轉型,未來的上海發展依舊如此,上海作為直轄市光是永久農田的面積就達到了1820平方千米,這個數值已經接近於一個深圳,土地極其稀缺,個人覺得上海未來的發展主要以下幾個關節點:


1.臨港新片區,15年再造一個浦東新區,有專門的政策扶持,範圍涉及了奉賢以及南匯。


2.長三角示範區,範圍包括青浦吳江以及嘉善,青浦在過去一直被遺忘,甚至17年才通的地鐵(2號線因在青浦境內只有一站先不計),隨著地鐵和國展的落地近幾年發展非常迅速,並乘上了長三角示範區的快車,未來發展十分可期。


3.南通新機場,為什麼新機場落戶南通而不是蘇州?個人覺得因為上海市區靠北,而與太倉南通接壤的近郊寶山發展無力,快成為市區的睡城,隨著滬通鐵路II和南通新機場的建設,能增強南通與寶山以及上海主城區的聯繫,上海北站雲裡霧裡還不清楚,整體帶動寶山的發展建設。


4.G60科創走廊,G60科創走廊涉及範圍巨大,在長三角一體化中承載著很重要的地位,已上升至長三角區域戰略,龍頭位於上海松江,目前園區還在努力建設中,著名的拉斐爾雲廊一期幾乎已接近完工。


5.滬蘇湖高鐵,近期起點湖州至松江南(上海東並未開工),滬蘇湖上海段預計2020年第二季度全面開工,屆時松江南站擴建項目開工,預計兩年時間完工,自此湖州至上海只需半個小時,新松江南站規模擴大至9臺23線,僅此上海虹橋,並預留了市域線東西聯絡線,嘉青松金線,滬杭城際,滬嘉城際,23號線二期是否到松南未知,松江也將重啟建設開發松江南部新城(區內最後一塊處女地)。


若大餅攤成,上海未來不可預期!


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