17年32周生产的轮胎,靠近轮毂的地方有很多细小裂纹,这轮胎正常吗?

小才图文


回答问题前,还是让我们先来了解一下轮胎的基本构造。

轮胎主要由以下几个部分组成:

1、胎面。主要成分是橡胶,与地面接触有较大的摩擦力。汽车前行时,摩擦力向前作为驱动力;制动时摩擦力向后作为制动力;转弯时,提供抓地力,防止汽车侧滑,侧翻等。

2、冠状层。为网状编织,柔软,韧性强,轮胎受冲击时可将力量分散,避免轮胎局部受力,对轮胎有很好的保护作用。

3、钢丝带束层。由细钢丝束成,强度高,是轮胎主要的强度支撑,起缓冲,加强作用。

4、胎体,轮胎的主体部分,连接内外的纽带。

5、气密层。有自补功能,轮胎被钉子刺穿时,可防止轮胎泄漏或减缓漏气。

6、胎肩。胎面和胎侧连接部分。

7、胎侧。轮胎侧面,成分为橡胶。

8、胎圈。与轮毂接触部位,起密封作用。

从上面各个组成部分,我们可以看出轮胎正面的强度由于有管状态和钢丝带束层的加入,所以强度非常高。而轮胎的侧面仅有胎体和表面的橡胶层支撑,强度较低。这也是我们看到轮胎加足气候侧面会鼓出来的原因。

虽然你的轮胎是17年的,时间不算长,但从你提供的图片看,轮胎侧面靠近轮毂的部位已出现细小裂纹,有老化的迹象。所以,建议如下:

  • 在气温不高的季节行驶应该问题不大,因为轮胎散热比较快,对轮胎强度影响不大,但需做好日常检查,一旦发现裂纹有变宽,变长迹象,就需要更换轮胎了。

  • 在夏季来临前最好更换掉。因为夏季地面温度高,轮胎散热效果差,行驶过程中轮胎温度较高,对橡胶的强度影响较大,即,轮胎的强度会大幅度降低,轮胎裂纹部位会出现应力集中现象,可能会导致轮胎鼓包,爆胎等风险。所以,为安全起见,需在夏季前将有裂纹的轮胎换掉,以免后患。

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祥光008


你说的这个问题和正常的,所有轮胎都会出现这种情况,轮胎是橡胶制品,橡胶制品比较容易收到紫外线,空气等因素的影响,就出现老化龟裂纹,不过没关系的,你只要按时更换就可以了,一般是从使用开始最多用6年就需要更换了,6年内是没问题的。


售后服务技术总监


由于没有带眼镜,看不清裂纹,但轮胎都有国家规定的两种保修期,1是时间,2是磨损庋。保修时间就不确定,印象中以生产日期后两周为准,你的胎不够一年,应在保修期内。第2是在保修时间内花纹不少干百分之五十时,但该胎不能补过胎,曾补过的胎都不属保修范围,出现非碰撞而产生的龟裂与起泡,可送到你买轮胎的店,由该店负责帮你索赔,该店会将该胎送厂测查,质量问题全新赔付,一般情况下该店会用一条旧胎帮你装上,问题胎送厂检验。


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