今天一大早打開後臺,看到一位網友私信我:
道哥你好,我是一個00後,單身,高中畢業後就不讀了,如今工作有好幾年,也有小10萬的積蓄。現在糾結一個問題,先買車還是先買房好呢?
不禁讓我陷入了沉思,是啊,什麼時候開始,年輕人的思維裡就已經被灌輸了房和車這兩個概念。
當下,房和車似乎已經成了年輕人的“標配”,沒有這兩大件,感覺就沒有了擇偶權一樣。
那麼,到底是先買房還是先買車呢?
10個人裡,相信會有9個人回答,肯定先買房啊!房子保值車貶值,房子升值車花錢。
然而,現狀是大多數年輕人卻先買了車,房子,租的,農村老家的。
01
00後的他是農村的,對象也是隔壁村的,由於先懷孕了,便奉子成婚。但是男方家裡住的是老房子,怎麼辦呢?結婚總得要房子吧。男方長年在外打工,爸媽也是在外務工,常年不在家,只有過年過節會回老家。既然要結婚也行,女方家人要求,房子可以不買,但這舊房子肯定不行,而且必須買輛車。於是,男方把老房子推倒重建了兩層,並且買了一輛車。
也才有了上述的情況,農村建房,買輛代步車。
這在當下很普遍,尤其在於廣大農村和郊區而言,交通極為不方便。在農村,似乎一輛車比城裡一套房來得更實用。
就像網絡上流行的一句話:車這玩意,就是農村核武器,可以不用,但不能沒有。
尤其在於農村地區的年輕人,城裡打一份工,哪能說買房就買房?車就不一樣了,車可以拿幾個月半年的工資來首付,再不擠,買個幾萬塊的也可以了。分期月供2、3年,車到手。
房子呢?即便最便宜的房子,如今首付也得10幾萬,完了還得每月2千以上的月供,後面還有2、3十年的月供,還完的時候,已經年過半百。
在農村地區,一套農村房+一輛車,不失為新青年的一種常態。
02
97年的她,出生在城裡,生活在城裡,大學畢業後依然回到了城裡,雖然只是三、四線城市,但做著一份朝九晚五的工作,也算愜意。由於爸媽當年出來得早,在城市還沒大開發的之前早就建起了小5層,如今的她也算過了上收租的日子。但是,依然在前兩年買了一套掛著她自己名字的房子,而沒有選擇買車。
毋庸置疑,房子的首付絕大部分是父母掏的。但那又怎樣?這也是人家的優勢。
城市公共交通發達,車的實用性比起農村要小一些。
於是就有了這樣一個現象,在城裡有房的,未必有車。在農村建房子的,基本都有車。
買車,透支兩三年,全款的話甚至不用,但是每年的保險、保養和油錢等,也都是一筆不小的開銷。
但對於年輕人而言,車不僅是一個代步工具,更是一種交際方式。尤其在如今男多女少的社會上,沒房還沒車的,想要討到一個老婆,難上加難。這也是很多年輕人寧可沒買房都要先買車的一大原因。
買房呢?保值,甚至能升值。在如今房價日益上漲的趨勢下,現在不買,後面會更貴,反正遲早都要買。加上房產銷售一個勁鼓吹,還有身邊的人買房已經成為一個趨勢,買!
有網友這樣算過一筆賬:
假如房子總值100萬,那麼30%首付就是30萬,貸款70萬,月供4000元,房子租出去月供2500,自己每月只要補上1500的月供就行。兩年後,房子漲到了150萬,加上兩年的租金6萬,減去兩年的月供9.6萬,兩年淨賺46萬,一年23萬。所以,房子要趁早買。
房產商一拍大腿:那還賣個der啊!
誰都懂數學,但是,誰都懂樓市嗎?
我們這一代年輕人,都是在透支,提前消費,很多人的一生,甚至都被房子所套牢,不敢失業,更不敢創業,因為只要超過3個月沒收入,可能很多人就都頂不住了。
如果同時背上車貸和房貸的,那就更喘不過氣了。先買了車再買房,把車貸還清後一再背房貸,可能沒那麼累。但是先背上了房貸再去買車,可能就難了。畢竟這一背,就是幾十年。
年輕人,如果不是生在富貴人家,那就先背車貸吧,再背房。
閱讀更多 汽車門道 的文章