前幾天我們編譯了海外一家媒體評出的2019年最差的8款車，網友們頗為關注。這家媒體又把目光放到了2019年的概念車身上，他們繼續點評了2019年最好（good）和最差（bad,ugly）的幾款概念車，我們再次為大家編譯送上。
同樣，以下內容不代表陳sir觀點，僅為轉述和編譯來自於topspeed的點評內容。
The Best，最好的5款概念車
1、Karma SC2
Karma目前已經被中國企業收購，他們在2019年4月的上海車展上帶來了兩款概念車，分別是SC1和SC2，其中SC1是敞篷版，而SC2是Coupe硬頂版。之所以說它“best”，是因為它的車頂設計看起來很平衡，有些像上世紀60年代的賽車，深灰色的塗裝也非常的協調，車身線條突出，且具有良好的空氣動力學設計。
2、Genesis Mint
這是一個豪華定位的未來城市通勤車概念，車身小巧但是看起來很有運動感，雙座設計同時有一個不錯的空間，內飾設計極為簡潔。它有一個比較奇特的後備箱開啟方式，在側面有兩個類似翅膀一樣的小門，用以開啟後備箱，有比較大的開口，同時它是採用的電動驅動，最大續航大約200英里。
3、阿斯頓馬丁Vanquish Concept
如果跟阿斯頓馬丁的Valhalla concept相比起來，Vanquish Concept並不算激進的設計，但為什麼說它是最好的呢，因為Vanquish Concept更加腳踏實地，換句話說Vanquish Concept更容易被量產出來，不需要太多的改造，而且使用的是鋁材質底盤而不是碳纖維，這會讓它在價格上更加實在一些，動力也會使用更小排量的V6引擎搭配混合動力系統，總的來說它會是未來量產且不那麼高傲到令人退避三舍的作品。
4、鈴木Hanare
最佳概念車往往都是超跑或者外形炫酷的車輛，但是鈴木這臺Hanare是一臺例外，它看起來是一臺廂式巴士，它沒有方向盤和駕駛艙，看起來像是一臺無人駕駛車，沒有前部和後部之分，可以從任何地方上車，中間空間寬裕，並且有一個巨大的顯示屏提供娛樂。
5、奔馳Vision Simplex
這是一個向20年代初期的第一批汽車的致敬，它的靈感來自於奔馳35 HP，一個把復古與現代進行融合的設計創意。它有一個3D顯示屏的前格柵，輪轂為半透明設計，航海靈感的方向盤以及集成的座椅。
The Worst，最差的5款概念車
1、寶馬Concept 4
前格柵太醜了。
2、雷克薩斯LC Convertible
雖然名義上是一臺概念車，但實際上它與量產車是完全相同的，也就是內飾的色彩搭配上略有差異，它稱不上概念車。
3、紅旗E115
看起來設計上像勞斯萊斯，而且這或許不是巧合，因為它的設計師Giles Taylor正是來自於勞斯萊斯。
4、起亞Futuron
設計上看起來太過於瘋狂，腰線太高，車尾是類似於遊艇式的船尾設計，但是這樣的設計在車內空間會受到限制，尤其是後排空間非常侷限，雖然這是一臺概念車，空間並不重要，但是為什麼要展示這種不實用的東西呢？
5、豐田Rhombus
這是一臺看起來很怪異的概念車，可以說是2019年最醜的概念車，不僅外觀設計奇怪，內飾佈局也難以理解，兩個座椅對向而坐，第三個座椅在中間，構成了類似於菱形的佈局。
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