俄羅斯允許其他加盟國獨立而為什麼不允許車臣獨立?

十萬個為啥嘛


這個問題其實並不準確,不是俄羅斯允許其他加盟共和國獨立,而是俄羅斯本身也屬於蘇聯加盟共和國之一。


俄羅斯是蘇聯十五個加盟共和國之一,俄羅斯和其他十四個小國的法律地位是平等的。當時蘇聯並高層並不想解體,但是手底下的加盟共和國領導人卻非常想獨立。俄羅斯當時的最高領導人葉利欽也是一個離心力非常強的加盟共和國領導人。以當時葉利欽的實力和能力不可能取代戈爾巴喬夫成為蘇聯的最高領導人,如果葉利欽想掌握最高權力,就只能脫離蘇聯成為獨立國家。葉利欽若想成功脫離蘇聯,也需要其他加盟共和國的支持。當時的俄羅斯只是一個較大的加盟共和國,葉利欽並不能左右其他加盟共和國。如果其他加盟共和國真的要撇開俄羅斯獨立,從法律和道義上說俄羅斯也無可奈何。在分裂蘇聯這件事情上面,俄羅斯和其他加盟共和國是盟友,是合作關係。


1991年,原蘇維埃社會主義聯盟共和國轟然倒塌,龐大的蘇聯一下子分裂成為十五個國家:立陶宛,格魯吉亞,愛沙尼亞,拉脫維亞,烏克蘭,阿塞拜疆、亞美尼亞、摩爾多瓦、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦。


俄羅斯本身也屬於聯邦制國家。俄羅斯聯邦由22個自治共和國、46個州、9個邊疆區、4個自治區、1個自治州、3個聯邦直轄市組成的聯邦共和立憲制國家。車臣共和國是俄羅斯的加盟共和國之一。蘇聯解體之時,不少俄羅斯的加盟共和國也蠢蠢欲動。車臣便是其中重要的一個共和國。車臣也希望自己能夠獨立,擺脫俄羅斯的統治。1991年,車臣領導人杜達耶夫發表了獨立宣言,但是遭到了俄羅斯的拒絕。車臣為了獨立還曾經爆發了戰爭。1994年,葉利欽指揮俄軍攻打車臣,車臣戰爭爆發,這場內戰持續了20個月之久。到了1996年4月,杜達耶夫在這場戰爭中被打死。此後的車臣的獨立傾向一直沒有削減,反而以各種方式繼續謀求獨立。1999年普京指揮軍隊攻入車臣,短時間內控制了車臣全境。2000年普京簽署命令,對車臣實行總統直接治理。此後雖然車臣一部分人一直尋求獨立,但是車臣已經沒有能力再一次尋求獨立。


俄羅斯之所以不同意車臣獨立,主要原因在於車臣本身就是俄羅斯聯邦的一部分。俄羅斯已經脫離蘇聯,自成一個獨立的政治實體。車臣獨立的話,不是分裂蘇聯而是分裂俄羅斯。分裂蘇聯,跟俄羅斯沒有關係,車臣獨立就和俄羅斯有關係了。俄羅斯做為主權獨立統一的國家,自然不允許國內存在分裂勢力存在,自然不會允許車臣獨立。

俄羅斯本身是一個多民族的聯邦制國家。俄羅斯境內多個聯邦共和國在俄羅斯的武力下被糅合在一起,這些民族和加盟共和國不少想脫離俄羅斯成為一個獨立的國家。如果俄羅斯對車臣的獨立不管不問,或者無力鎮壓,任由車臣獨立成為一個國家。車臣就有可能推到俄羅斯分裂的第一塊多骨米諾牌。其他加盟共和國一看車臣可以獨立,為什麼我不可以?更多的加盟共和國有可能以各種方式要求獨立。即使其他加盟共和國無法獨立,俄羅斯內部也不會安定。所以俄羅斯一定要掐滅車臣獨立的念頭,同時威懾其他加盟共和國。


依稀說史


車臣是俄羅斯聯邦的自治共和國,不是蘇聯的加盟共和國。很多人對蘇聯和俄羅斯聯邦有誤解,以為兩者是一回事。但其實蘇聯和俄聯邦不完全是一回事。

蘇聯是由15個加盟共和國組成的一個聯邦制國家,俄羅斯只是蘇聯15個加盟共和國的中的其中之一。對於蘇聯的那套模式,俄羅斯人和葉利欽那幫俄聯邦的高層,也有很大的意見。

1990年3月11日,蘇聯加盟共和國之一的立陶宛最先宣佈獨立。當時蘇聯中央的回應是立即對立陶宛進行了經濟封鎖,停止石油和電力供應,逼迫立陶宛收回獨立宣告。經過數月的封鎖後,立陶宛果然扛不住嚴苛的經濟封鎖,被迫撤消了獨立法案。

正當蘇聯中央洋洋得意時,結果是天算不如人算,俄羅斯這時候也反了。

1990年6月12日,俄羅斯蘇維埃發表《國家主權宣言》,以法律形式宣佈俄羅斯聯邦在其境內擁有“絕對主權”。等於在法律意義上脫離了蘇聯。(事實上沒有)

由於俄羅斯這個大塊頭反了,蘇聯自然就顧不上立陶宛這個小角色了,蘇聯中央開始與俄羅斯領導人掐架。這一掐就是大半年。

因此可以這麼說——如果當時俄羅斯領導人不挑這個頭,葉利欽不在私下裡挖牆角,蘇聯未必會解體的那麼快。



1991年4月9日,格魯吉亞也宣佈獨立。這個時候宣佈脫離蘇聯的蘇聯加盟共和國有三個了:立陶宛、俄羅斯、格魯吉亞。

1991年6月12日,葉利欽再次火上澆油,他以極高的支持率,當選為俄羅斯總統。他的正式上臺,無疑是給蘇聯中央一擊重錘,讓蘇聯中央的一些人再也坐不住了。

緊接著,發生了8·19事件。這次事件,葉利欽獲得了最終的勝利。

當時的葉利欽認為,如果僅有俄羅斯、格魯吉亞、立陶宛在下邊鬧,蘇聯還是不會那麼容易解體。於是他煽風點火,鼓動各個加盟共和國也一起鬧。他這一煽動,立馬就有八個加盟共和國加入了進來。

1991年8月20日——愛沙尼亞獨立;

1991年8月22日——拉脫維亞獨立;

1991年8月24日——烏克蘭獨立;

1991年8月25日——白俄羅斯獨立;

1991年8月27日——摩爾多瓦獨立;

1991年8月30日——阿塞拜疆獨立;

1991年8月31日——烏茲別克斯坦獨立;

1991年8月31日——吉爾吉斯斯坦獨立;



當這些國家先後宣佈獨立後,蘇聯的解體已經是不可逆轉的了。當時僅存的四個還沒有宣佈的獨立加盟國只有土庫曼斯坦、亞美尼亞、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦。

這些加盟共和國遲遲不宣佈獨立,主要還是考慮到獨立之後,他們薄弱的經濟未必能適應國際市場環境。所以這幾個國家的領導人很是糾結。(蘇聯搞分配製,各加盟國的經濟比較單一,中亞的加盟共和國害怕失去了蘇聯中央的援助,無法自立生存)

葉利欽害怕出么蛾子,就很“大度”,跟那些不願意獨立的加盟國說,你們能拿多少拿多少,我不在乎。在他看來,只要儘快能拆散蘇聯,他可以大出血。(就是因為他的這種態度,所以才給車臣人一種自己也能獨立的錯覺)

於是,在葉利欽的表態下,又有三個加盟國宣佈了獨立。

1991年9月9日——塔吉克斯坦獨立;

1991年9月23日——亞美尼亞獨立;

1991年10月27日——土庫曼斯坦獨立;

截止到這裡,就只剩下一個哈薩克斯坦還在猶豫要不要獨立了。不過由於只剩下哈薩克斯坦一個國家了,所以葉利欽也沒有拿它當回事。

萬事俱備,只欠最後一鏟子,按照葉利欽當時的思路,蘇聯被他搞解體後,他再搞一個新的聯盟,由他當聯盟老大。這個新聯盟相當於就是“蘇聯2.0版本”。

不過,由於當時烏克蘭總統克拉夫丘克的堅決反對(美國承諾援助烏克蘭),他不同意搞聯邦制,於是葉利欽的計劃告吹。

1991年12月8日,葉利欽修改思路後,和他的兩個好基友,烏克蘭領導人克拉夫丘克和白俄羅斯領導人舒什克維奇在白羅斯首都明斯克開會,三國簽署了《獨立國家聯合體協議》,宣佈組成“獨立國家聯合體”。

此宣言相當於蘇聯正式解體,取代蘇聯的“獨聯體”正式成立。(獨聯體是一種很鬆散的邦聯制組織)

↓《獨立國家聯合體協議》簽署現場



不過由於這次會議只是俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯三國領導人私下會晤的產物,所以這一宣言發佈後,立馬遭到了不少加盟共和國的堅決抵制。其中反應最強烈的,就是中亞的五個斯坦國。

當年當月,土庫曼斯坦的總統尼亞佐夫牽頭五國,聯合抵制俄羅斯和烏克蘭,不承認葉利欽的宣言。於是在蘇聯解體的前三天,在哈薩克斯坦的首都阿拉木圖,十一個蘇聯加盟國又開了個會。(波羅的海三國沒參加這次會議)

在會上,中亞五國強烈要求搞聯邦制,要求有一個聯邦中央。但烏克蘭總體克拉夫丘克認為自己的經濟基礎好,而且又得到了美國的經濟援助的承諾,所以他強烈反對。於是在會上一通爭吵後,葉利欽表示只要先把蘇聯搞死,一切好說,俄羅斯會在日後給中亞國家提供資金扶持。最後,中亞國家領導人妥協,獨聯體的形式最終確立。

1991年12月25日聖誕節那天,蘇聯正式宣告解體。


就在蘇聯加盟共和國的那幫領導人在關於蘇聯是否解體的問題上爭論不休時,車臣悄然生息的宣佈了獨立。

1991年11月,即蘇聯解體前,時任車臣共和國總統的杜達耶夫發表了獨立宣言。(沒有得到俄羅斯的承認)

當時杜達耶夫認為自己能獨立的理由是:既然外高加索三國都獨立了,那麼車臣這種身為俄羅斯聯邦的自治共和國也應該像鄰近的亞美尼亞或格魯吉亞一樣,享有獨立國家的地位。再加上過去在前蘇聯年代裡,車臣人一直受到壓迫,造成車臣人要求獨立和反俄羅斯人的旺盛心態。於是,杜達耶夫便順應民意,宣佈了車臣獨立。

面對車臣的獨立,俄羅斯選擇了妥協。

1992年5月25日,杜達耶夫政權與俄羅斯簽署了《關於撤軍和車臣共和國與俄羅斯聯邦分配財產條約》。根據這個條約,俄羅斯聯邦一切行政機構全部撤出車臣。等於是變相默認了車臣的獨立地位。

備註:據一些資料顯示,葉利欽上臺後,他曾經派人會見過杜達耶夫,當時杜達耶夫假意表示車臣只是想自治,沒打算從俄羅斯獨立,也沒有和俄國翻臉的打算。葉利欽信以為真,便對車臣的獨立置之不理。(葉利欽當時忙於爭權,也無暇管車臣)

但是由於杜達耶夫的野心不止於讓車臣脫離俄羅斯,他對隔壁的印古什也有企圖。於是俄羅斯方面認為不能再縱然,決定收回車臣的實質獨立地位。

後來的事情就很簡單了,車臣領導人和俄聯邦領導人反覆撕比,最終葉利欽在權衡利弊後決定:出於車臣的戰略地位非常重要的考慮,俄聯邦出兵車臣,維護俄聯邦的領土完整。



總的來說,車臣是俄聯邦的自治共和國,不是蘇聯的加盟共和國。後者和俄羅斯在蘇聯內部是平級的地位,獨立與否不需要徵求俄羅斯的意見。而車臣並不是蘇聯的加盟共和國,蘇聯雖然解體沒有了,可俄羅斯聯邦政府還在。所以車臣要獨立,需要徵求俄羅斯的同意。而車臣由於地理位置重要,俄羅斯當然不能讓它獨立了。(承認獨立了,等於又給俄羅斯在高加索地區樹立了一個死敵)

順帶一說,其實車臣在俄羅斯內部的地位一直很微妙。雖然俄聯邦政府軍在第二次車臣戰爭當中打敗了車臣軍隊,可是車臣依然是半獨立地位。車臣名義上歸屬於俄聯邦,但其實就是個獨立國家。


Mer86


車臣這個名字來自蒙古語,說來也巧,蒙古國有個“車臣汗部”。這個車臣汗部一直存在到蒙古獨立,成為蒙古一個盟。

也許是繼承了蒙古人的名字,車臣這個彈丸小國,因為其強悍的性格深刻的影響了二十世紀末的國際地緣政治格局。

13世紀的時候,車臣是蒙古人的屬地。由於地理位置重要,車臣歷史上一直戰亂不斷,是歐洲強國爭奪的地方。從15世紀開始,信奉伊斯蘭教的奧斯曼帝國曾長期統治車臣,因此車臣人多數是穆斯林,信仰伊斯蘭教。這和以東正教為主的俄羅斯文化是截然不同的。



19世紀中葉,俄羅斯帝國打敗了奧斯曼帝國。把車臣併入了自己的版圖 。這場戰爭被稱為“19世紀最激烈的地區戰爭”,當年的沙皇為了拿下車臣,可是下了血本的。

蘇聯十月革命後,車臣繼續留在俄羅斯,是俄羅斯的一個自治州。1934年,車臣和俄羅斯另外一個自治州印古什合併在一起,叫做“車臣-印古什自治州”。1936年,斯大林提升了車臣和印古什的地位,單獨把他們變成“車臣-印古什蘇維埃社會主義共和國”。

但車臣人仍然不滿足,他們覺得自己在蘇聯這個大家庭裡地位太低,受到了不公正的待遇。所以二戰中德國佔領蘇聯的時候,車臣人就跟德國站在一起,反對斯大林。


二戰結束後,斯大林憤怒於車臣的首鼠兩端,一怒之下取消了車臣-印古什的自治共和國的地位。並把車臣人幾十萬人全部遷走,沒有遷走的也被鎮壓。直到赫魯曉夫上臺後,才允許車臣人回到故鄉。

斯大林當年的行為,在車臣幾代人心中埋下了仇恨的種子,他們一直伺機想獨立出去。

所以在蘇聯解體的時候,車臣人杜達耶夫率領車臣人宣佈獨立,脫離俄羅斯聯邦,成立自己的國家。

俄羅斯政府堅決反對車臣獨立,從葉利欽到普京,從90年代末到21世紀初,俄羅斯政府兩次大規模出兵鎮壓車臣分裂武裝,史稱“兩次車臣戰爭”。

車臣獨立時正值蘇聯剛剛解體,俄羅斯元氣大傷之際。可是俄羅斯政府依然克服各種困難,以極大的決心對車臣進行強行鎮壓。戰爭進行的非常慘烈,其中車臣首都格羅茲尼發生的“格羅茲尼保衛戰”被稱為“二戰後最慘烈的巷戰”。雖然車臣人英勇善戰,但俄羅斯畢竟國大兵強,最後憑著實力終於把車臣壓制了下去。


有一些朋友會比較好奇: 在蘇聯解體的時候,前蘇聯烏克蘭、白俄羅斯,格魯吉亞等十幾個加盟共和國獨立的時候,俄羅斯都沒有表示反對,為什麼卻偏偏不允許車臣獨立呢?

首先,車臣和其他蘇聯加盟國地位不同。

在蘇聯體系下,俄羅斯和前蘇聯的加盟共和國之間是平等的兄弟關係,都處於前蘇聯這個家長領導之下。家長壽終正寢了,弟兄們要分家,俄羅斯想管也管不著。

像烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞等等這些國家,雖然他們聽命於莫斯科的領導,可他們聽從的是莫斯科裡蘇共中央的領導,並不是俄羅斯的領導。這就像是廣東省聽從的是中央政府的領導,不是北京市政府的領導一樣。


而車臣就不同了,車臣跟那些加盟共和國不一個輩分,他是俄羅斯的加盟國,不是蘇聯的加盟國。車臣是俄羅斯的兒子,放在蘇聯,他只能算是蘇聯的孫子輩了。

換成官話表述就是:俄羅斯是蘇聯可以分割的一部分,但車臣是俄羅斯不可分割的一部分。

所以,車臣獨立法理上說不通。

其次,車臣是個聚寶盆,又有石油、又有天然氣。

車臣戰略位置非常重要,是裡海到黑海的石油管道必經之路;還是連接俄羅斯和外高加索三個共和國的交通樞紐。失去了車臣,俄羅斯將間接的失去對三個外高加索共和國的控制,俄羅斯又怎麼會允許它獨立出去呢?


阿塞拜疆的巴庫,是世界上最重要的石油產地之一。而從巴庫通往歐洲的石油管道就是從車臣首都格羅茲尼通過的。如果失去了車臣,俄羅斯就失去了對這條重要石油通道的控制權,俄羅斯豈能容忍?

還有一個更重要的原因——俄羅斯不能允許車臣來獨立之首

車臣人多數信仰伊斯蘭教,俄羅斯擔心車臣獨立之後,會和周邊地區的穆斯林國家聯合起來跟俄羅斯做對,從而危險到俄羅斯的國家安全。

還有,俄羅斯有好幾個共和國都不安分,夢想著從俄羅斯獨立出去,車臣一旦獨立會讓俄羅斯所屬的其它共和國競相效仿;一旦那樣,局面就會變得不可收拾,俄羅斯就會像走前蘇聯解體的老路。


所以,俄羅斯只要有能力,會不惜一切代價維護國家統一,決不允許車臣從俄羅斯獨立出去。

不過,車臣的局面現在依然沒有得到很好的解決。經過兩次車臣戰爭,俄羅斯基本鎮壓了車臣內部比較明顯的反抗勢力,可是也留下了隱患——為了聯合車臣內部不繼續造反,俄羅斯將統治權交給了當地的豪門卡德羅夫家族。

車臣現總統是卡德羅夫家族的二代,小卡德羅夫。他在任何公開場合都對普京表現得極為忠誠,言必談普京,向普京效忠。可是車臣直到今天也依然處於一個半獨立的狀態,除了沒有外交權之外,儼然就是一個獨立國家。財政、內政、軍事完全自己做主。所以人們懷疑,雖然小卡德羅夫表面上對普京如何忠誠,可是在普京下臺之後,車臣是否依然會終於俄羅斯,還是一個未知數。


小約翰




車臣雖然屬於俄羅斯領土,但是車臣鬧獨立,因為俄羅斯對它的民族融合是失敗的。尤其車臣信仰伊斯蘭教,與周邊國家的伊斯蘭聯合,增強了反抗俄羅斯的力量。再加上蘇聯解體,車臣也趁機獨立。正是因為境外伊斯蘭極端組織向車臣滲透的結果,讓車臣境內形成了強大的伊斯蘭極端勢力。更加加劇了民族和宗教矛盾。西方國家提供的雙重標準,也為伊斯蘭極端主義提供了生存的土壤。一直謀求車臣獨立。



俄羅斯不讓車臣獨立的重要原因就是車臣的地理位置十分重要。車臣跟俄聯邦三個外高加索連接,有裡海沿岸到黑海地區的石油管道,更是一個交通樞紐。車臣境內石油資源豐富,製造業也非常發達。除了以上原因之外,俄羅斯為了自身的領土完整,也不會允許車臣脫離俄羅斯。


國際時評


我是小編陳杰銘,希望我的答案能夠讓你們滿意,如果有什麼不當之處,請提出寶貴的建議!

糾正錯誤

  1. 俄羅斯允許其他的加盟國獨立?蘇聯的簡稱是蘇維埃社會主義共和國聯盟,實質上蘇聯不是一個國家,只是一個聯盟。在這個聯盟當中,有著15個加盟共和國,它們的地位都是平等的,俄羅斯也只是其中的一個加盟國,請問一下,15個都是加盟國,地位和權利都是平等的,誰又有權利說賜予對方獨立呢!蘇聯憲法曾規定,加盟共和國擁有隨意退出聯盟的權利,所以說,其他的14個加盟共和國獨立本來就是他們的權利體現,俄羅斯只不過是15個加盟共和國中最為強大的一個加盟共和國而已!


  2. 車臣屬於一個自治共和國,這跟我們國家的概念有一些不太一樣,說起共和國可能會有人認為是一個國家,實際上自治共和國的含義等同於民族自治區,可以自治,但是不可以獨立,這在蘇聯的憲法當中具有明確的規定,所以說,俄羅斯不允許車臣獨立是執行憲法的規定,並不是俄羅斯任意而為之

  3. 車臣原本就屬於俄羅斯,允許車臣獨立是一種自己分裂自己領土的愚蠢行為,在國際上的地位會大大下降和獲得不好的名聲。在19世紀時期,俄國就已經兼併了車臣成為其領土的一部分,所以說,車臣本來就是屬於俄羅斯的,你讓俄羅斯人自己同意分裂領土,讓普京大帝同意這種事情,你覺得可能嗎?

車臣具有豐富的資源

  1. 俄羅斯本來主要依靠的就是重工業,所以俄羅斯對於自然資源是十分看重的,即使如今俄羅斯正在慢慢地往其他產業擴張,但是重工業仍然是俄羅斯的支柱產業。

  2. 車臣首先是俄羅斯的一個重要的糧食產地,這對於俄羅斯來說是非常重要的,因為俄羅斯大部分地區原本就是屬於一個嚴寒地區,大部分的區域都是不能開墾種植的,所以,車臣在供應糧食方面具有十分重要的地位

  3. 車臣的其他礦產資源,例如:天然氣,石油,鋅等等,都是十分豐富的,如果車臣分離了出去,對於俄羅斯的工業和軍事實力來說,短期不會有很大的影響,但是長期來說,自然資源儲備不足,這對於一個國家來說是十分忌諱的

掌控了車臣意味著什麼?

  1. 掌控了車臣,代表了俄羅斯掌握了歐洲通往南亞和北亞的走廊


  2. 車臣所在地屬於北高加索地區,俄羅斯掌控了車臣,就證明了在北高加索地區俄羅斯擁有權利來分一杯羹。特別是黑海和裡海,裡海是世界上僅次於中東的第二個石油產地,在如今中東陷入混亂,石油不能正常出口的情況之下,裡海的重要性不言而喻,至於黑海,這可是一個可以終年航行的地方,也是一個具有戰略意義的交通要道,掌控著車臣可以讓未來的俄羅斯對外發展具有很深層次的意義

  3. 車臣的百分之九十的人口都是車臣人,車臣人天生是十分能征善戰的,所以說車臣軍隊的戰鬥力是十分強悍的,在不久前的烏克蘭和俄羅斯的對峙當中,車臣的特種部隊就發揮了一個非常重要的作用,可以說,車臣軍隊也是俄羅斯當前軍事實力的重要組成部分,俄羅斯是萬萬不能失去這一組成部分的

車臣的宗教影響

大部分的車臣人都是信奉伊斯蘭教的,而且車臣周圍的幾個自治共和國也同樣是信奉伊斯蘭教,試想一下,如果車臣宣佈獨立,那麼其他的幾個自治共和國是否會跟隨車臣的腳步一起獨立,對抗俄羅斯,畢竟車臣共和國的實力是是十分強大的,再加上宗教的因素,難保當車臣獨立之時,周圍的幾個共和國不會跟隨,這會給俄羅斯造成多大的麻煩,如果處理不當,俄羅斯的大國地位將會不復存在,所以,俄羅斯要牢牢地控制住車臣



我是陳杰銘,歡迎大家的評論吐槽,如果感興趣的朋友可以關注我,我可以給大家帶來很多精彩內容!

太陽知識局




車臣曾經是俄羅斯的“心痛”,一天到晚喊著獨立,在普京上任後,車臣被普京強勢鎮壓,於是,不得已繼續在俄羅斯聯邦待著。

但,問題是,蘇聯解體後,各加盟國紛紛獨立,為什麼就不讓車臣獨立,俄羅斯是不是有點欺負人?

車臣是俄羅斯的自治共和國,而俄羅斯是前蘇聯的加盟共和國



車臣和前蘇聯加盟國完全不一樣,它在早期是屬於俄羅斯的,所以,它想獨立得過了俄羅斯這一關。

為了把事情說清楚,我們換一種通俗的方式。

如果蘇聯是一個大家長,是一個父親,那些加盟共和國,比如俄羅斯、哈薩克斯坦、烏克蘭、立陶宛、愛沙尼亞等國家就是蘇聯的兒子們,自然,俄羅斯就是長子。而車臣卻是俄羅斯聯邦內的自治國,相當於俄羅斯的兒子。



蘇聯這個大家庭維持不下去了,於是,“兄弟們”四分五裂,各自獨立,畢竟老爹蘇聯病入膏肓,活不下去了。但,此時,蘇聯的“孫子輩國家”車臣也喊著要獨立,這就有點說不過去了,因為車臣國家的老爹俄羅斯身體還不錯,車臣如果要分家(獨立),必須得到老爹俄羅斯同意。

俄羅斯明顯不同意車臣獨立,但車臣這個兒子很逆反,非得要獨立,那就別怪老子俄羅斯的板子了,於是俄羅斯幾次收拾車臣,最後有普京將車臣完全制服。

車臣地理位置太重要,因此俄羅斯堅決不同意車臣獨立



車臣的地理位置特別重要,它在俄羅斯西南部高加索山脈的北側,南面與格魯吉亞為鄰,它連接著南高加索三個國家的石油管線和鐵路幹線,被稱為“連接外高加索的生命線”。

車臣還有一個神奇的油田,那就是格羅茲尼油田,這裡生產大量的優質原油,而且有一個超級石化中心,放棄這裡,俄羅斯人腦子還沒壞。

車臣有58%的人信仰伊斯蘭教,他們桀驁不遜、自由豪放,而且同周邊的那些俄聯邦自治共和國關係不錯,如果允許車臣獨立,那麼達吉斯坦共和國怎麼辦?印古什共和國怎麼辦?北奧賽梯共和國怎麼辦?

如果允許車臣和周邊幾個共和國獨立,俄羅斯就丟失了裡海的出海口,更丟失了黑海的出海口,那黑海艦隊該去哪裡?控制不了黑海,俄羅斯對歐洲的影響力將小的可憐,地緣風險也會成倍上升。



車臣是俄羅斯的一個自治共和國,不是前蘇聯的加盟共和國,地理位置非常重要,這樣的地方,俄羅斯是絕對不會允許其獨立的,哪怕開戰都在所不惜。

也正是因為普京曾經強勢平定車臣之亂,所以現在的車臣才變得老老實實。未來,以後,俄羅斯都很難允許車臣獨立。


藍風破曉


俄羅斯是由85個聯邦主體組成的聯邦制國家,這85個聯邦主體分別是3個聯邦直轄市、4個自治區、22個共和國、46個州、9個邊疆區和1個自治州,這些聯邦主體分別隸屬於中央聯邦管區、西北聯邦管區、南部聯邦管區、伏爾加聯邦管區、烏拉爾聯邦管區、西伯利亞聯邦管區、遠東聯邦管區、北高加索聯邦管區。這其中的車臣共和國是俄羅斯聯邦北高加索聯邦管區下轄的一個共和國。這和烏克蘭、白俄羅斯等前蘇聯加盟共和國的性質是完全不同的:我們今天往往混淆的一個概念就是俄羅斯至之於蘇聯其實是有兩重身份的——蘇聯解體後蘇聯在包括聯合國在內的各種國際組織中的地位的確是由俄羅斯繼承的,就此而言說俄羅斯是蘇聯的繼承者並沒錯;然而我們往往忽略了俄羅斯的另一重身份就是在蘇聯時代俄羅斯實際上只是蘇聯的組成部分之一,是和烏克蘭、白俄羅斯等加盟共和國平等的主體。在蘇聯的憲法框架下各加盟共和國均為平等主體,因此當蘇聯解體時各加盟共和國要獨立其實是俄羅斯所管不了的,況且當時的俄羅斯本身也不想管——1991年12月8日身為俄羅斯領導人的葉利欽還和烏克蘭、白俄羅斯兩個加盟共和國的領導人簽署了《獨立國家聯合體協議》,正是這一協議使蘇聯解體進入倒計時時期。車臣的性質則與此完全不同:車臣並非蘇聯的加盟共和國,而是作為蘇聯加盟共和國之一的俄羅斯下轄的車臣-印古什蘇維埃社會主義自治共和國,也就是說在蘇聯時代車臣本身就是俄羅斯的一部分。打個不太嚴格的比喻:俄羅斯和烏克蘭、白俄羅斯就像是同屬蘇聯大家庭的兄弟姐妹,而在蘇聯解體的過程中各自分家單過;而車臣本身就是俄羅斯的一部分,猶如人體的手足四肢,車臣獨立對俄羅斯而言:不是分家而是自殘。現在我們可以指出題目本身就是存在瑕疵的:俄羅斯只是和同屬蘇聯加盟共和國的烏克蘭、白俄羅斯等分家而已,請問俄羅斯自己管轄之下的22個聯邦共和國有哪個獨立了?

車臣儘管在蘇聯時代是俄羅斯的一部分,然而車臣人卻和作為俄羅斯主體民族的俄羅斯族存在尖銳的矛盾:有關車臣的最早記載是在7世紀初以前。在歷史上車臣人曾建立過自己的獨立國家,從16世紀中葉起沙皇俄國就開始向車臣地區滲透擴張,車臣人曾進行過長達200餘年的反擊沙俄侵略的鬥爭。1785年俄國趕走了高加索地區的土耳其人,成立了負責高加索邊境地區事務管理的高加索總督區。然而車臣人依然我行我素,不服從俄羅斯高加索總督區的管理。由於車臣人普遍信奉伊斯蘭教,這使他們在當時俄羅斯和奧斯曼土耳其帝國的衝突中更傾向於後者,奧斯曼土耳其帝國也利用這點持續唆使車臣的伊瑪目和毛拉們起兵對抗俄羅斯。1859年車臣被強行併入了俄國版圖,然而這僅僅只是車臣和俄羅斯兩個民族對立情緒的開始:1877年沙皇俄國幾乎是以種族屠殺的形式鎮壓了車臣-達吉斯坦起義。1944年蘇聯政府撤銷了車臣的自治共和國地位並將38.7萬多車臣人驅逐到哈薩克和西伯利亞境內,直到1957年赫魯曉夫執政時期才允許車臣人迴歸並恢復了車臣的自治共和國地位。1991年9月6日在阿富汗戰爭中曾被授予蘇聯英雄稱號的退役將軍杜達耶夫依靠武力推翻了當地的蘇維埃政權,當地傾向於獨立的民主主義勢力開始抬頭。從法理上而言:車臣只是作為蘇聯加盟共和國之一的俄羅斯下轄的自治共和國,自然無法享受和烏克蘭、白俄羅斯等蘇聯加盟共和國一樣的待遇。儘管如此車臣還是試圖利用蘇聯解體造成的混亂局面實現自己的獨立意圖,然而俄羅斯顯然不能同意自己的一個自治共和國邁向獨立——要知道俄羅斯是由194個民族組成的多民族國家,俄羅斯境內存在22個自治共和國,如果任由車臣獨立而不聞不問,萬一其他自治共和國都有樣學樣,那麼作為世界上國土面積最大國家的俄羅斯恐怕就會面臨國土嚴重縮水的危機了。遠的不說,至少車臣周邊的達吉斯坦、印古什等穆斯林自治共和國如果見到車臣獨立的話,那麼勢必緊隨其後宣佈獨立。這樣一來俄羅斯就會失去對整個北高加索地區的掌控,對裡海地區的影響力也會下降,而美國主導下的北約勢力很有可能趁虛而入控制這一地區,從而構建針對俄羅斯的戰略包圍圈。所以打擊車臣其實也是提醒其他自治共和國不要試圖脫離俄羅斯聯邦。

即使我們拋開車臣的自治共和國地位以及可能帶來的連鎖反應不談,單純就車臣對俄羅斯的戰略意義而言:俄羅斯也斷然不會輕易放棄此地。車臣儘管只有1.73萬平方公里的面積、100多萬人口,但這裡對俄羅斯的戰略意義卻是極其重大的——車臣不但能將格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞等地連接起來,而且還是俄羅斯向西方輸送能源的必經之所。車臣地處俄羅斯北高加索地區的交通樞紐地帶,掌控這裡的俄羅斯可以將自己的戰略影響力輻射到格魯吉亞、亞美尼亞、土耳其等地,俄羅斯甚至可以利用車臣地區作為南下中東波斯灣、西出地中海的保障基地,而俄羅斯一旦失去這裡就會陷入到被別國封鎖圍堵的狀態。這是從政治戰略層面而言,從經濟戰略層面而言:車臣的地位同樣至關重要——早在蘇聯時代車臣共和國就是聯結外高加索的生命線,這是因為裡海地區有著豐富的油氣資源,而車臣所在的高加索地區則成為了重要的油氣運輸通道,俄羅斯運往中亞和歐洲的油氣管道網和交通要道都要經過車臣。眾所周知俄羅斯是一個油氣資源出口大國,甚至可以說俄羅斯經濟命脈在相當程度上依賴於對外油氣出口,而一旦失去車臣將大大增加俄羅斯油氣資源對外出口的難度,從而使俄羅斯經濟遭遇嚴重危機。車臣除了是重要的油氣資源出口通道之外,事實上車臣本身的油氣資源也是極為豐富的:車臣首府格羅茲尼是蘇聯時代重要的石油天然氣工業生產基地,其石油產量佔到全俄石油總產量的10%。在車臣的法律地位、俄羅斯維護國家統一的決心以及車臣的戰略價值等因素共同作用下俄羅斯是不會放棄車臣的。


鴻鵠高飛一舉萬里


當年蘇聯解體的時候,其實形式還真的挺複雜。最開始葉利欽是想通過解體現有的蘇聯重新搞一套,來攆走戈爾巴喬夫自己幹。只是當時烏克蘭的總統克拉夫丘克高度不配合,最後沒辦法,只能解體了。

當然了當時俄羅斯社會的普遍心態都是覺得其他的加盟共和國簡直都是包袱,俄羅斯要是甩掉他們日子能過的更好。

就是這兩種心態交織之下,其他加盟共和國鬧獨立也就鬧了,反正俄羅斯人真的是都不關心了。

還有一條非常關鍵,想當年蘇聯的憲法專門認真的界定了一下子,什麼樣式自治共和國什麼樣算加盟共和國,並且明確的規定了加盟共和國是有權利脫離蘇聯的!!當然了,自制共和國滿足一定的條件情況下,也能升格成加盟共和國,不過在蘇聯和俄羅斯的法律體系裡,可沒有說自治共和國就能脫離。

因此加盟共和國脫離蘇聯還算是有法理基礎,到了車臣的頭上事情就變得徹底不同了,完全是打算靠著鬧來搞獨立。

杜達耶夫在車臣鬧獨立,引起了許多其他的自治共和國大有紛紛響應之勢,如果容得這種於法無據,只是靠鬧就能得到獨立,俄羅斯真心受不了。

因為俄羅斯的正式稱呼是叫俄羅斯聯邦。有88個聯邦主體,其中裡面有22個是自治共和國,面積佔了俄羅斯1/4到1/3左右,其他的一些什麼自治州之類的,實際上也跟自治共和國差不多。如果讓他們也隨便愛獨立就獨立去,那還有俄羅斯嗎?


千里巖


蘇聯(蘇維埃社會主義共和國聯盟),有15個加盟共和國,俄羅斯是其中之一(此時不是主權國家),15個加盟共和國屬於第一級行政單位,車臣自治共和國是俄羅斯的一部分,屬於第二級行政單位。


戈爾巴喬夫改革失敗,加盟共和國分離趨勢越來越強,波羅的海三國最先宣佈獨立☞成為主權國家。隨後各國相繼宣告獨立,蘇聯解體,俄羅斯也成為主權國家。

俄羅斯地域廣闊,擁有85個聯邦主體:22個自治共和國,46個州,9個邊疆區,4個自治區,1個自治州,3個聯邦直轄市。這些行政區具有同等的聯邦主體地位。車臣僅僅是其中一個自治共和國。

就如同中華人民共和國擁有23個省,五個自治區,四個直轄市和兩個特別行政區一樣,是一級行政單位(類似於俄聯邦主體)。☞中國行政單位:國(中央政府:國務院),省(自治區、直轄市、特別行政區),市,縣,鄉。



車臣問題事關俄羅斯高加索諸多共和國穩定,一獨立,美國在俄羅斯“本土”插入了一顆釘子,事關國家主權,這是俄羅斯內政,所以俄政府不可能讓它獨立。

☞(喜歡我的回答,感興趣的可以關注我,聚焦國際時事,點評熱點事件,用客觀、公正的心看待問題)


past穎甜


車臣的地理位置太重要,當年沙皇拿下車臣可是付出慘重代價,現在的俄聯邦更不可能允許它獨立。

目前,車臣共和國是俄聯邦85個一級行政區之一,地處北高加索山區,就像大高加索山脈伸向東歐平原的突起部分。這種突起部分,歷來是兵家必爭之地,佔據此地可謂“進可攻、退可守”。

車臣還是交通樞紐,有裡海沿岸到黑海地區的石油管道經過、有俄聯邦3個外高加索共和國(印古什、達吉斯坦、北奧塞梯-阿蘭)的鐵路幹線經過。

另外,車臣地下具有豐富的油氣資源,這也是一個巨大的礦產資源優勢。

從法理上講,車臣的身份一直是自治共和國,而不是擁有獨立權利的加盟共和國,不具有單方面獨立的可能。

俄聯邦能否控制車臣,是一個非常大的現實問題,它事關俄聯邦的石油出口安全以及穩定外高加索地區。

因此,俄聯邦寧可跟車臣叛亂分子打2場戰爭(1994年、1999年),也不肯放棄這塊“彈丸之地”(車臣面積1.73萬平方公里)。

但是,民風剽悍的車臣人獨立傾向一直比較強烈,當地的伊斯蘭文化同俄羅斯的東正教文化差異巨大。

1859年,車臣才正式納入俄羅斯版圖,這場征服被稱為“19世紀最激烈的地區戰爭”。在此之後的100多年來,車臣多次爆發獨立運動,又屢屢遭到鎮壓。

目前,俄聯邦硬漢總統普京的“兩手抓”政策暫時穩定車臣局勢,他一方面給車臣地方鉅額的財政補貼穩定車臣民心,另一方面在車臣附近部署最精銳的58集團軍、150步兵師進行威懾。


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