瀋陽作為遼寧省省會城市、新一線城市，其發展始終牽動著瀋陽市民的心，人才引進使得精英人士們紛紛落戶瀋陽，地鐵房也成為了炙手可熱的購房之選。自2010年9月瀋陽地鐵1號線正式通車起，瀋陽便已經邁入地鐵新時代，2號線、9號線緊隨其後進入沈城人民的生活。
近日，網傳已久的瀋陽地鐵3號線傳來了開工在即的新消息，根據遼寧建設工程信息網消息顯示，瀋陽地鐵3號線一期工程土建施工第七合同段已經備案，並以發改基礎【2018】1888號批准建設，招標人為瀋陽地鐵集團有限公司，工程所需資金來源為財政。項目出資比例40%、60%，項目已具備招標條件，現對該項目的瀋陽地鐵3號線一期工程土建施工第七合同段進行公開招標。計劃開工時間2019年12月30日，計劃竣工日期2024年12月30日，工期為1827日曆天。
3號線位於1號線南側，與1號線平行，線路沿渾河“銀帶”北側敷設，與2號線“金廊”一起，成為構建起支持瀋陽總體發展規劃中的“金廊銀帶”城市空間發展戰略的骨架線路。
根據《瀋陽市城市軌道交通建設規劃環境影響報告書》地鐵3號線起於鐵西寶馬，終點為沈撫新城，全長44km，共設置35 處車站，線路形式為地下線+高架線。本次評價內容為瀋陽地鐵3號線一期工程，二期工程暫未確定建設工期。
一期工程線路全長41.27km，設置車站30座、停車場1座、車輛基地1 座。繞城高速以西採用高架線敷設方式，高架線路長16.5km，高架車站9 座；敞開段長0.3km；繞城高速以東採用地下敷設方式，地下線路長24.47km，地下車站21座。全線與其他軌道交通線路換乘共10處。
瀋陽地鐵3號線可謂是意義重大，可與2、4、6、9、10號線實現換乘。一方面，方便滑翔、砂山、南湖、黎明等瀋陽比較老的、人口密度很大的傳統居住區沿線居民的出行。另一方面，對於經開區、於洪新城、渾南新區這些雖發展很快，但公交線路還很欠缺的新興板塊，將重大利好！另外重要一點，二期工程計劃延伸至沈撫新區，將成為瀋陽第一條“城際地鐵”，是瀋陽地鐵新時代的又一里程碑。
家住瀋陽地鐵3號線沿線的你，感受到他的熱情了嗎？
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