感覺漢蘭達貴可以看它!軸距2.8米,配藍鯨2.0T+愛信8AT,不足8萬

導讀:感覺漢蘭達貴可以看它!軸距2.8米,配藍鯨2.0T+愛信8AT,不足8萬.下面讓我們一探究竟!

在國內空間較大的中型SUV一直以來都是備受消費者歡迎,這一點通過漢蘭達、途觀L、瑞虎8等車型一直居高不下的銷量就完全能夠體現。不過對於我們普通消費者而言,漢蘭達等車型固然優秀,但是較高的售價確實有一定壓力,這也是瑞虎8等國產親民級中型SUV能夠暢銷的主要原因。接下來小編給大家推薦的就是一款國產非常不錯的中型SUV,相比較瑞虎8等車型性價比還要突出,但是受到品牌等各方面原因影響這款車型有些被冷落了,它就是長安歐尚系列的——歐尚科賽。

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不該被埋沒的“性價王”!軸距2800mm氣場堪比漢蘭達,不足8萬。歐尚科賽這款車型不僅是尺寸足夠突出,而且外觀大氣運動,在同價位當中能夠與其比肩的車型並不多,的確是一款不該被埋沒的“性價王”。但是這款車型哪怕背靠長安這棵大樹,也並沒有取得應有的成績,可以說是非常的可惜。以這款車型目前不足8萬的起售價來看,這款車型絕對是值得參考入手的,接下來小編就帶大家瞭解一下這款車型。

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在外觀方面,這款車型絕對是競爭力十足,不同於瑞虎8等車型的中庸,整車都採用了一個比較前衛運動的設計,對於年輕消費者而言,顯然要更加的合適。前臉是大嘴式設計的中網格柵,內部有精緻的黑色網狀結構裝飾,搭配歐尚比較的車標看上去氣場真的是堪比漢蘭達。銜接於中網頂端的燈組設計也非常搶眼,鋒銳的狹長造型非常的犀利,不過只有頂配車型配備LED光源這一點確實不算厚道。下包圍是由一個梯形的下格柵搭配一塊銀色護板構成,兩側的霧燈區域採用了一個c字的造型,組合到一起看上去特別的激進運動。

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側面來看這款車型也是極為出色,超過4.8米的車身長度本身就是這一級別的佼佼者,然後一條貫穿式的腰線搭配大尺寸的動感輪轂,更加強了整車的氣勢也是真正的不遜色於漢蘭達。而且新車還採用了一個時下盛行的懸浮式車頂設計,大加強了整車的時尚感,顯然對於各個年齡段的消費者都有不錯的吸引力。車尾造型當然也是十分大氣,還有經過燻黑處理的高辨識度尾燈,以及雙邊雙出的大口徑排氣等等作為裝飾,在所有的中型SUV當中這款車型的外觀絕對是站在最頂端的。

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接下來在內飾部分的設計上,這款車型看上去幹淨利落非常的簡潔,並沒有過多花哨的設計,但給人的感覺也是相當的大氣。整個內飾最搶眼的就是中控10英寸的大屏跟7英寸的液晶儀表,集成著全面的行車信息顯示以及娛樂功能,極大地提升了整個駕乘的樂趣,不過低配車型卻享受不到這種待遇,這一點也是比較遺憾的。另外內飾平底設計的方向盤、檔次十足的電子檔杆等等也都稱得上是亮點,但是低配車型確實相對簡陋不少。

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在空間方面這款車型是一點都挑不出毛病,整車的尺寸是4830/4880mm、1868mm,1775mm,軸距達到了2800mm,超過4.8米的車身長度度配合2.8米的軸距,哪怕是7座版本也無可挑剔。最後動力部分這款車型表現也非常搶眼,普通版車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,匹配6擋手動跟6擋手自一體變速箱,最大輸出功率可達178馬力。作為家用而言,這套動力系統已經足夠使用,另外GT版車型則是配備了長安最優秀的藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合,最大輸出功率可達233馬力,可以說比漢蘭達的性能還要強勁,哪怕對動力需求非常大的消費者也完全能夠滿足。

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總體而言,長安歐尚科賽絕對是中型SUV當中的一款性價王,各個方面表現都是極為突出,不足8萬的起售價絕對算得上是非常良心,唯一的缺點就是低配車型配置相對較低,感覺漢蘭達貴不要緊,可以看一下它。


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