落子定乾坤
乘坐民航飞机的舒适感，具体而言主要包括三个方面：
1、座位空间；
民用航空客机领域一般把舱位分成头等舱、公务舱/商务舱、超级经济舱、经济舱等四/五个等级，每个等级的座位空间逐渐降低。
普通的经济舱一般座位宽度18英寸，也就是45cm左右；座位前后间距一般在30英寸，也就是75cm；座位后躺的角度通常放到105度，再低就不行了。
如果是宽体客机的话，也就是执飞远程国际航线的班机，经济舱座位空间相对能够再大一些。一般座位宽度可以放到19英寸，也就是47.5cm；座位前后间距增加到32-34英寸之间；后躺角度可以适度增加到115度左右。
公务舱和头等舱的空间待遇就更好了。尤其是远程宽体客机上，基本上都是可以平躺睡觉的，高端的头等舱，还可以拥有独立的包间甚至是两个头等舱可以拼接成一个双人床的独立包间，那种舒适度不是经济舱可以媲美的。
2、噪音水平；
现代民航飞机一般都是双发机翼下吊装涡扇发动机的动力布局方式，那么对于乘客而言，飞行过程中的噪音主要来自于发动机噪音。这种噪音通常是向后面传递为主，那么落实到具体座位上面，机翼中后部座位是比较吵的，机翼后面的座位也是比较吵的；最安静的就是靠近驾驶舱的前端，当然也就是头等舱和商务舱。
3、周边乘客干扰程度；
乘坐飞机出行，尤其是长途飞行且买的经济舱票的朋友，在夜间睡觉的时候，最怕旁边的乘客起身走动。为了降低这种干扰度，对于不需要中途起身且身体比较短小的乘客，不妨考虑选择靠窗的座位，这样也算是得到一个半封闭的空间；如果是腿长的乘客，不妨有限考虑靠近过道的座位，这样也能保证一条腿舒坦点。
总的来说，要想出行舒适点，就是需要多花钱。坐飞机也是如此，头等舱不仅舒适度好，服务到位，餐食也丰富；如果选择经济舱，那么有条件尽量优选一些空间稍大点的超级经济舱；没办法的话尽量选择第一排或者靠近走廊的座位。
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