大馬哈魚12
近防炮是掠海飛行反艦導彈迅猛發展催生的一款艦載對空防禦系統，是現代軍艦必不可少的一款武器系統，作為水面艦艇對空防禦的最後一層防線。近防炮的工作原理就是，通過增加小口徑火炮的發射管數量的方式，從而提升小口徑艦載火炮的射速，通過彈幕或者精確點射來實現對掠海飛行導彈等目標的攔截，尤其對超音速目標攔截效果還不錯。
目前國際上比較著名的近防系統的型號有美製密集陣、荷蘭的守門員、俄羅斯的卡什坦以及我國的730和1130型。其中俄製的卡什坦是屬於艦載彈炮合一的近防系統，其餘都是小口徑多管速射火炮。近防系統集成了火炮、火控雷達、光電以及紅外探測設備，以射速高而著稱。目前國際上大部分近防系統的射速在4000發/分鐘左右，我國的第二代1130型採用了11個定向管，最大射速達到了11000發/分鐘，被稱為“萬發炮”，對飛行速度3馬赫一下目標具有超過80%的攔截效率。
近防系統通常射程只有4000米左右，實際攔截距離也就1500米-1000米之間，甚至更近一些。其主要是通過急速射短時間在防禦方向上打出一個彈幕，從而實現對來襲目標的概率攔截；第二種就是短點射，通過集成的火控設備，發射脫殼穿甲彈，以短點射的方式對來襲目標進行精準攔截。
隨著掠海飛行反艦導彈的迅猛發展，艦載防空系統對來襲目標的攔截成功率有所下降。為什麼這麼講呢？第一個原因是有些反艦導彈的飛行高度低至10米以下，基本上屬於貼著水面在飛行，這對於艦載雷達探測帶來諸多麻煩，預警時間縮水、探測到的距離也大幅縮短；另外一個原因是現代艦艇對空攔截主要以防空導彈為主，大部分防空導彈的最低射高都在15米以上，這就使得艦空導彈對來襲導彈的攔截率下降。
在這樣的一個技術背景下，射程最近、射速最高的近防系統就成為現代艦艇最後一道保命防線，也就有了軍艦最後一道防線的說法。至於安裝位置，不同型號的軍艦之間略有差距。
近防系統一般佈置在艦艇的中軸線上，通常指的的就是艦艇的C炮位和後部直升機機庫位置上，按照搭載數量劃分，打載一座要麼前部要麼後部，搭載兩座的話一般是前後各一的佈局；舉兩個例子，以我國052C和052D型為例，052C型搭載有兩套，典型的前後各一的佈局，前部在C炮位平臺上，後部的位於直升機機庫上方，形成對艦艇的360度無死角防禦；052D由於換裝了新型艦空導彈，佔據了直升機機庫的位置，只保留了前部的一座。
除了主流的前後中軸線佈置模式之外也有一些橫向佈設的型號，以我國054A型導彈護衛艦為例，其兩門近防炮並沒有按照中軸線進行佈置，而是選用橫向佈置方式，將其分別置於艦艇中部兩側的側舷位置上，形成一個橫向的360度無死角防禦網絡。
但是國際上主流的近防炮佈置方案多以中軸線佈置為主，如此設計便於艦艇直面威脅，在射界上也不受艦艇上層建築的干擾，攔截效率更高一些。
鷹鴿分析
我是薩沙，我來回答。
近防炮是軍艦最後的防禦了。
近防炮的射程一般在5公里以內。這麼近的距離，對於導彈或者戰機來說，也就是一眨眼就到。
如果近防炮不能擊中目標，只能考驗軍艦艦體的防禦能力了，再也沒有其他攔截武器。
近防炮的安裝位置是非常講究的。
因為1艘軍艦安裝的近防炮數量有限，遼寧號這麼大的航母，也只有3門近防炮。
所以，近防炮安裝的位置非常講究。
自然，最理想的位置，應該是軍艦最高的艦橋部位，以便於火力的發揚，而且可以360度射擊。
然而，近防炮不是機槍，它的重量很大。
以我軍先進的H/PJ-11型11管30毫米艦炮為例，重量接近8噸。
這麼重的火炮，不可能安裝在艦橋上。
況且，H/PJ-11型11管30毫米艦炮理論射速高達9,000—11,000發／分鐘，攜帶的2個1,280發的彈艙，幾次短點射就會射光。
大量的炮彈殼橫飛，也不可能裝載艦橋部分，會導致全艦指揮混亂。
所以，目前近防炮一般每艘軍艦1到2門。
只有1門的多部署在前主炮後方位置。這種軍艦基本都有較為強大的防空火炮保護，尤其裝備近程防空導彈，使用到近防炮可能性很低，1門只是象徵性部署。
2門的多是兩舷各有1門。因為1門存在後方的發射死角，2門部署就不存在火力死角。
遼寧號因為過大，設計也不同於普通軍艦，所以配備3門：在艦尾左側1座1130近防炮，艦艉右側1座1130近防炮；艦首右側1座1130近防炮。
薩沙
軍艦是一個攻防兼備的武器系統，有的軍艦可能攻擊能力更強一些，有此防護能力更加突出，沒有一艘軍艦能包打天下的，這也就為什麼總是艦隊形式活動的原因。
一艘軍艦從設計開始往往就給他賦予了使命，如防衛艦就以防護防空反潛等為主，驅逐艦則以進攻與探測等為主，航空母艦則以搭載的戰鬥機作為自己的進攻武器，其它的護衛工作則要交給艦隊的其它成員來完成護航。
以我國名星艦052系列來說，最早設計的052主要用於防空，後面慢慢發展成了052D，武器在配備上更趨強大，配備有中程反導系統，反艦導彈，還有近防炮，形成了一個遠近搭配，高低結合的防空體系。主要武器有：海虹旗-9遠程艦空導彈，鷹擊18亞超組合反 艦載導彈和新型火箭輔助反潛魚雷，以及陸地攻擊巡航導彈。還裝配了H/PI45A-130單管130毫米火炮，可用於防空作戰以及陸地和海上作戰。
對於防空則主要有海虹旗-9型，主要用於120公里的防空，海虹旗-10主要用於近防導彈，而橋前面平臺上的12130型近防空炮形成了終端防禦系統。海虹旗-10具有響應速度快，抗飽和能力強的特點，能有效攔截包括超音速反艦導彈在內的各種導彈。1130近射炮的射擊速度高達每分鐘10000發，具有強大的攔截能力。
三種防空武器組合構成了052D的防空系統，分別用於不同目標的防護，而近防炮每分鐘高達10000發的發射能力可以在前兩道防線攔截失靈的情況下，形成一個強大的彈幕，將來襲的導彈進行成功攔截。
華豎
隨著精確制導武器在現代海上對抗中逐漸佔據主導地位，如何有效反制精確制導武器的打擊也成為現代戰艦設計中需要重點考慮的環節，近程速射防空炮和近程防空導彈是當前艦艇近程防禦的主要的兩種形式。近程防禦系統（不只是近防炮，也包括近程防空導彈）被稱為軍艦的最後一道防線，這是因為一旦來襲目標突破到需要近程防禦系統發揮作用的時候，那肯定是到了“不成功便成仁”的最緊急時刻，一旦攔截失敗就可能是艦毀人亡的結果，“最後一道防線”名副其實。
國產1130近防炮射速高達11000發/分鐘，性能全球領先
現代戰艦打擊手段早已不是傳統海上中的火炮對射，而是各種類型的反艦導彈、魚雷等，雖然現代戰艦仍保留主炮，但是基本上僅裝備1-2門，其作用也不再單純是海上對抗，其實更多的是兼顧防空、對陸打擊等任務。現代海戰中艦艇的主要威脅來自於空中，包括飛機和各種反艦導彈，這也是為何現代主流戰艦都把防空能力作為最重要的性能指標的原因，而對於類似反艦導彈這樣的遠程精確打擊武器來說，防禦難度要遠高於飛機。
現代艦艇的主要威脅來自於空中的各種反艦導彈等
艦載防空系統是現代戰艦最主要的組成部分現代主力先進水面艦艇普遍裝備有大型高性能對空搜索雷達以及遠中近三層防空手段，對於飛機這樣的目標，攔截距離可達100公里以上，而攔截反艦導彈這樣的高速、低軌且具有一定機動性的“小”目標，由於受到地球曲率影響，作用距離比較短，對近程防禦系統的性能要求也逐漸提高。目前各海軍強國裝備的艦載近程防禦武器主要有美國的“密集陣”近防炮、“海拉姆”近程防禦導彈，俄羅斯的AK630近防炮、“卡什坦”彈炮合一系統，我國的730/1130近防炮、HHQ-10近程防空導彈等。
“拉姆”近程防空導彈
國產730近防炮 以我國海軍當前的主力052D驅逐艦為例，其近程防禦系統由1座730/1130近防炮和1座24聯裝HHQ-10近程防空導彈組成。其中，730/1130近防炮位於艦艏，而HHQ-10則位於艦艉直升機庫上方。之所以分別佈置於艦艏、艦艉兩端，主要原因是為了覆蓋全艦360度所有可能來襲的方向，這也是幾乎全球所有主流水面艦艇普遍採用的佈置方式。當然，也有一些艦艇的近防系統位於艦艇兩舷位置，如我國的054A護衛艦、“提康德羅加級”巡洋艦等，這樣佈置當目標從艦艏或艦艉來襲時，會有一定的防禦盲區，不過也可以通過調整艦艇位置實現全方位攔截。
052D驅逐艦的近程防禦系統分別佈置於艦艏、艦艉兩端
056輕型護衛艦艦艉的HHQ-10近程防空導彈不過，隨著反艦武器技術的不斷髮展，艦艇簡稱防禦難度越來越大，尤其是近些年隨著超音速重型反艦導彈以及反艦彈道導彈等反艦武器的出現，艦載防空系統和近程防禦系統已逐漸無法滿足需求。因此，一種全新的進程防禦手段激光武器正在逐步進入實用階段，美國已經開始在其“阿利伯克級”驅逐艦上試裝激光防禦系統，未來“福特級”航母也計劃裝備激光武器，艦載近程防禦正在邁入新階段。
東風-26反艦彈道導彈，目前是幾乎無解的存在
艦載近程防禦激光武器是未來發展的方向威吶解析
有矛就有盾，對於軍艦而言，導彈、魚雷、大型火炮是殺傷自己最有威脅的矛，如何對付這些傷害自己的矛，就得有保護自身的盾，而在這些盾中，就包括電子干擾系統、導彈、大型火炮、密集陣等。由於導彈品種眾多，電子干擾不是包治百病，也就需要導彈、大型火炮來對付敵方攻擊我方導彈、魚雷。然而，導彈、大型火炮也存在不足，密集陣成為艦艇的最後一道防線主要因為射擊角度能涵蓋更多死角，加上每分鐘四、五千發的高出彈量，能迅速在艦艇周圍形成彈雨牆，可以攔截導彈、魚雷等近程有威脅的物體。
老連長15
只要來襲的反艦導彈、飛機和其它武器飛近軍艦，近防炮就會迅速瞄準並將靠近的飛行器擊落。構成了航母等艦艇最後一道防線。 左右佈局曾經大量使用，方案本身很簡單，基本上是人能想到的第一個方案，所謂的左右開工，但是實際使用中發現不僅存在頭尾方向的死角，而且任何時候對同一個目標只能一門火炮開火，因此現在很多軍艦都使用頭尾佈置，這樣可以同時對威脅最大的兩側目標進行射擊。
