CEO落淚刷屏,高管自願降薪,再拿10億救“同袍”......攜程商家組成命運共同體自救

新冠肺炎疫情之下,旅遊行業正面臨著巨大的打擊,除了航空、酒店等,國內各大OTA(在線旅遊平臺)的衝擊也當屬災難性。


此前阿里巴巴旗下的百程旅行網因資金無法維繫,關門清算,讓旅遊業的艱難更為鮮活地呈現在許多人面前。


近日,攜程CEO孫潔接受媒體採訪時突然哽咽,3月9日,更有孫潔發佈內部信稱,集團高層將自願降薪直至行業恢復。


一時間引發網絡對旅遊業現狀的熱議。疫情之下,攜程該如何“自救”迎接下一個春天?


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攜程CEO談現狀哽咽

高管自願降薪引熱議


3月9日上午,攜程CEO孫潔發佈內部信,稱為做好長期“戰疫”的準備。


內部信表示,從本月開始,攜程聯合創始人、董事局主席梁建章和孫潔開始0薪。高管層也提出自願降薪,最低半薪,直至行業恢復。其他員工暫緩漲薪,服務部一線員工可正常調漲薪資。



CEO落淚刷屏,高管自願降薪,再拿10億救“同袍”......攜程商家組成命運共同體自救

隨後,#攜程高管自願降薪#登上微博熱搜,成為網友熱議話題。


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而在之前,CEO孫潔接受媒體採訪時,回想一個月來種種突然哽咽,也讓旅遊業的不易更加淋漓盡致展現在世人面前。


孫潔在採訪中談到,疫情爆發後攜程電話呼入量增長一二十倍,上億人次退訂,攜程第一時間退款,墊資超10億量級。


“客人都是很無辜的,客戶端我們必須第一時間給到客人,他們要取消、退改,我們第一時間就要把錢退給客人,但在結算端,航司、旅遊從業者等他們需要時間來結算,那中間就需要提供一個非常大的資金儲備,(攜程)都是超10億的墊資。”孫潔說到。


金妹兒瞭解到,自疫情爆發以來,攜程的電話頻頻被打爆,尤其在除夕前後,不少客服扛上13小時極限班次、一天內接到近10萬通諮詢、處理上百萬退改訴求等。


據統計,截至目前,僅攜程平臺就已取消了數百萬出行訂單。


OTA平臺此時承受的巨大的壓力可想而知,不過,作為業內老大哥,攜程的反映速度無疑是讓業內驚奇的。最早在1月21日,攜程即發佈針對疫情的退改保障政策,其他平臺後陸續跟進。


攜程的反映一時間贏得了用戶的滿意度。但同時,一些商家也有不滿之聲出來。


“其實巨大的退單量讓我們也有些措手不及,旅遊這塊的現金流太重要了,不可抗力之下我們認虧,但我們也期望和平臺方協商出更好的方案,讓行業更好前進。”業內某星級酒店人士告訴《金融投資報》記者,“2月我們的客房部每天收入只有幾千元,更不要提餐飲部了。”


此外,有旅行社負責人表示,對於旅行社而言,復工並不等於復產。旅行社真正有旅遊收入,那才是復產。當前,已經陸續有旅行社、在線旅遊企業破產清算的消息傳來。


攜程聯合創始人、董事局主席梁建章曾表示,短期來看,預計疫情期間旅遊業的損失或超萬億。


從二級市場的表現來看,在美國上市的攜程,自1月21日疫情爆發以來,股價便下跌超20%。最新股價為29.62美元每股,市值174億美元,蒸發近55億美元(約合人民幣380億元)。


不過,談及未來,孫潔對依舊充滿信心。她表示,雖然短期會對一個季度、兩個季度的收入會有影響,但她認為未來旅遊業會有報復性的增長。目前行業已恢復10%以上。


此外,據攜程內部人士預計,如果疫情控制得好的話,國內市場會逐步恢復,但國際業務可能會因疫情蔓延前景仍不明朗。目前,其他國家對出入境都有比較嚴格的限制,整體行業也會因此受到比較大的衝擊。


2


企業尋求自救

攜程投10億基金與商家共渡難關


攜程內部工作人員告訴《金融投資報》記者,從1月24日起,全國旅行社的境內、出境旅遊經營,基本上處於全面暫停狀態。旅行社業務中的最主要的三項:國內遊、入境遊、出境遊全面受挫,在最短的時間裡直線降至冰點。


“對攜程來說,從1月21日開始對受到疫情影響的遊客給與保障,截止2月29日,團隊遊、自由行遊客涉及數十萬多名,服務壓力、經濟損失巨大。可以說,攜程的各業務線都收到了嚴重的影響。”


困境之下企業如何才能活下去?這當然離不開國家相關政策的扶持。自1月底以來,中央和地方密集出臺減負紓困政策。截至3月7日,僅國家層面已出臺146項政策文件;地方推出的政策更是多達654項。


不過,正如業內人士坦言,光靠國家扶持還不夠,企業要活下去更需要“自助”,需要自身有強烈的求生慾望。還需要化危為機,疫情之下,加強創新,發展新業務。


是的,這個行業鏈條上的每一個角色都不輕鬆。而旅遊業的衝擊也遠遠超過想象。那麼,在“戰疫”之下,旅遊企業如何尋求自救?攜程與商家之間又如何抱團取暖?


“自救需要全行業共同扭成一股繩,鏈條上的每一個環節都很重要。”攜程內部人士告《金融投資報》記者。目前疫情還在發展,現階段,攜程的主要工作分為兩部分,對C端客戶,還是盡我們最大努力去保證用戶的服務體驗;對B端合作方進行安撫,包括共同分擔損失,未來營銷資源的傾斜。”


據金妹兒瞭解,2月5日,攜程推出了包含10億支持基金與100億小微貸款的“同袍”計劃


3月5日晚間,攜程舉行了上述內部信中孫潔提到的“旅遊復興V計劃”(以下簡稱“V計劃”),攜程將聯合數百目的、萬家品牌共同投入10億元復甦基金,促進旅遊消費,振興疫後旅遊經濟。


此外,據攜程“預約未來旅行”預售產品也將推出。主要幫助產業鏈上的合作伙伴提前回流現金,渡過疫情期最艱難的一段時間。


CEO落淚刷屏,高管自願降薪,再拿10億救“同袍”......攜程商家組成命運共同體自救

攜程CEO孫潔介紹“旅遊復興V計劃”


“這次疫情,商家們受傷確實太重,很多民宿都直接關停了,未來,希望攜程也能給商家更多的扶持,比如降低佣金等內容,只有商家活著,網站才能更好存在,期望大家能同舟共濟。”國內某民宿人士談到。


“不過,說到底,除了政策、OTA平臺給予的扶持以外,作為商戶也不能‘坐以待斃’或者是等著被投食,”國內文創人士表示,這個時候我們自己難,但大家都難,商家們要學會在挫折中找機遇找機會,做一個有準備的業內先行者。


金妹兒瞭解到,目前錦江國際、華住、首旅如家等酒店集團紛紛推出“居家隔離房”,覆蓋全國多個城市。此外,各大酒店集團結合疫情防控工作,推出“放心酒店”,並對接互聯網平臺優化住客體驗。比如,首旅如家聯合美團、首汽約車、1藥網等為酒店住客提供外賣、出行、在線問診服務。還有一些高星級酒店甚至“上線”外賣服務。


“曾經‘跑馬圈地’的粗放發展模式難以為繼,懂得迎接變化和挑戰的企業,不可限量。”有業內人士如是說到。


3


疫情之後,

旅遊業或迎變革


此次疫情之後,是否會改變旅遊生態的變化?


分析人士表示,此次疫情,亦是一次歷史契機,迫使旅遊行業積極地探索新的賣貨模式,營銷方式、產品模型,從線下到線上,全面開拓新的渠道資源。


“旅遊行業在被此次外部力量(新冠疫情)暫停後,原有方式、路徑和模式都會變化,新陳代謝會加速。企業應充分思考客戶,做好組織變革和商業模式的創新。”


據攜程工作人員告訴《金融投資報》記者,此次疫情也給旅遊行業帶來了新的思路。比如,通過語音導覽、短視頻帶來的“雲旅遊”,“此前攜程聯合發起的免費開放超過3000家景區的近7000條語音導覽產品,短短几天,排名國內國際第一名的故宮與盧浮宮,收聽人次就超過30萬。”


“這次新冠疫情是全球性的疫情,對全球旅遊行業打擊巨大,尤其是不同國家採取不同的措施會阻礙國際方面的旅遊。大家應該共同努力,避免極端狀況的出現,”梁建章表示。


“大家都是危難時期同進退的生態共同體,甚至可以說是利益共同體,也促成了復甦時期共發展的生態聯盟。”業內分析人士表示,“這個時候,有能力有預見的企業站出來,就是旅遊生態共同體中的價值與擔當。該人士預測,這次疫情之後或許會剛好遇上五一勞動節,反彈機會或許就在其中。


但根據牛津經濟研究院(Oxford Economics)旗下公司Tourism Economics在一份最新的研究報告中表示,只要疫情能在今年上半年得到有效控制,旅遊業將在今年7月逐步復甦。


而網友們也紛紛表達了對旅遊行業的支持:

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正像孫潔在採訪中所說:最可貴的是,即使在最黑暗的時候,你也要能夠想到未來有一天,我們會衝破這個黑暗,必將會有充滿陽光的一天。


我們也相信,疫情終將過去,未來旅遊業值得期待!




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