機油是給發動機潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝的介質。所以保養最基本的一項就是更換機油，機油的更換有助於發動機更好地運行。也有不少的老車車主常備機油，因為老車容易燒機油，而機油消耗到一定程度就會損壞發動機。燒機油的出現往往會伴隨一些異常狀況，所以要確認也並不是難事。
輾轉3家終確認
但顧女士就遇到了奇怪的狀況，其觀致3車輛需要輾轉3家4S店才能確認自己的車輛是燒機油，所以找到汽車投訴網控訴自身遇到的情況。顧女士車輛購於2014年12月9日，在行駛了2萬公里時就發現車輛機油消耗異常。但當時的一家觀致授權4S店蘇州海昌汽車，現已退網）在檢測後，告知車輛情況正常。
但車輛情況明顯與剛購買時不同，於是顧女士到達另外一家4S店（常熟觀以致中）檢測。檢測後得到的答覆與第一家4S店相同，顧女士唯有繼續使用車輛。直至最近，顧女士車輛在行駛中出現了熄火的情況。此次顧女士到第三家4S店（蘇州觀奇汽車）檢測，該店告知顧女士是燒機油導致的，經過兩次的驗證後，確認是發動機燒機油。4S店要求拆解發動機，之後並沒有任何溝通。在觀致官方投訴，得到的只有“會記錄”的答覆，然後了無音訊。
在接到顧女士的投訴後，網站專員馬上將相關情況遞交到觀致的相關部門，在2018年8月11日收到觀致相關部門的回覆，告知該車主情況已經解決。在2020年3月4日，車主顧女士發表反饋，車輛情況已經解決，在車輛處理的過程中也有提供備用車，對於本次的投訴處理也感到滿意。
燒機油也能自己觀察
其實燒機油在很多車輛上都會出現，尤其是上了年齡的車輛。通過簡單的3個方法也能初步判斷車輛是否燒機油：
1、冷車啟動時冒藍煙。早晨初次打著車時，如果車尾排氣管吐出藍色的煙霧，經過一段時間後又恢復正常（藍煙消失），說明發動機輕微燒機油現象。
2、汽車加速中冒藍煙。車輛在行駛途中或者原地著車時猛踩油門，如果發現排氣管冒出大量的藍煙，說明發動機存在燒機油的現象。
3、機油消耗過快。我們也可以通過行車電腦或者傳統的機油尺來檢測機油的剩餘量。如果還沒到保養日期發現機油消耗地明顯過快，就需要引起重視了。如果發動機不存在漏油現象的話，那基本就是出現“燒機油”現象了。
最後：車輛燒機油也不是什麼罕見的故障，正常情況“確診”也不需要如此複雜。值得稱讚的是，在得知投訴後處理的結果讓車主滿意，這證明了只要有心，售後服務也不是什麼難事。
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