准备入手一辆10万以内的轿车,请问选国产还是合资?

登王


个人意见,10万左右的车子,性能大都差不多,无论国产还是合资。但细细分析一下,车子出了外壳,主要开的是发动机、变速器和底盘,在这三大件里边,中肯点说,我国技术还不是很成熟,虽然看上去跟合资差不多,但核心技术领域还是有很大差距的,比如可变气门、发动机启停、CVT、手自一体变速器等等。很多朋友说买国产成,三万公里以后,大毛病没有,小毛病不断,但这种情况也是有概率成分的。简单点总结,10万左右的车,想买个舒适度高一些的,可以选择国产高配。想买个能开长久的,开着相比之下省点心的,选个合资。国产里边SUV推荐瑞虎3、哈弗H6,轿车吉利系列(听说采用了沃尔沃的部分技术)。合资SUV福特翼博、轿车一抓一大把,比如丰田的致炫、雪佛兰科鲁兹等等等等等等!


一直在学习努力


入手10万以内的轿车选择国产还是合资,现在其实这已经不是一个问题,毕竟你买一台10万以内的车型肯定是作为过渡车型,后期肯定会换车。那么在5年之内,现在的国产车和合资车在行驶品质上而是没有太大的差异的。

与其纠结是选择国产,还是选择合资,还不如根据自己的需求来定位产品。国产也有很多非常经典的车型,经过多年的换代,其品质也是非常有保障的。

长安逸动

在10万以内,目前长安逸动的热度是非常高的。动力上有1.4t蓝鲸发动机作为保障,洞里说来就来。空间上逸动也能够满足一家4口的需求,内饰有面子,品质也不错,而且新车异味是目前自主品牌最小的之一。


帝豪gl

那说到10万以内的自主品牌车型,那绝对逃脱不了帝豪gl。10万就可以入手顶配版本,7速双离合配合1.4t涡轮增压发动机,甚至还有混动版本可供选择。

福特福睿斯

如果要是推荐一款10万以内的合资轿车,并不想推荐日系车,反而福睿斯一直稳扎稳打。



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一本车


肯定优先推荐合资呀!

首先,合资车的技术是有沉淀的,制造水平是有基础的,这点无可厚非,也毋庸置疑。

其次,对于国产车,我个人觉得不管是什么车,只要生产产家不偷工减料。车子用起来也是没有多大问题的。

这年代都是没有人愿意做亏本生意的,除非那老板钱太多要发善心。或者是企业老板比较忠厚老实不贪财,对企业管理又比较上心严格的,那做出来的东西肯定就不差。

所以买车也要做详细的对比,比如车的配置和配置的物品质量如何,就关系到车的质量。

买车之前也要去4s店里试驾做对比才行。以前买过比亚迪的车子,开了七八年了也还是没有什么大的问题,现在换成了丰田的车,也开了两年了,两个车的对比肯定是有差别的,毕竟价格还是有差别的。

十万以内的合资车选择范围比较小,国产的就很多,想要配置多的就选国产吧。


圻天大圳


答:现在的汽车市场和很多年前不一样,现在汽车市场多元化选择非常多,需要根据你的需求来选择国产还是合资。10万你可已有很多选择,合资你可以选配置入门紧凑型家轿,朗逸宝来这些,只是举个例子。那你还能选一个配置高一点的合资小资的小型车,飞度致炫polo之类的。国产你能选配置极高的紧凑型家轿,还能选空间巨大的SUV。但是你只选轿车。

先来说说合资和国产的区别。

长久来说,从车辆的保养到后期车辆的置换合资要比国产车占一些便宜,因为在汽车后市场合资车的市场保有量大,现在很多合资车都是共平台开发,很多零件都共用,所以后期在路边小店都能找到配件而且能对应型号。国产车可能就没有那么成熟,我了解到的一些东西可能会有一些帮助,但是是一些片面的不是全部,因为在国产车开发过程中没有合资车那么成熟,就会出现零件供货商的不一样,而且根据车辆批次不一样也会出现一些零件改动的优化,这个情况是我跟汽修厂师傅聊一台东南车维修的时候了解到的。合资车相对应不会出现这个问题

如果说你这台车想在免上线期内(就是6年免上线)就做出想换车的打算,其实这个就是国产比合资更占优,因为出于成本,国产车有优势用料就更足些在车辆行驶质感上和隔音降噪,舒适配置使用上国产车优势就很明显了,但6年以后国产车可能就会出现一些小毛病,不能说全部,但是会有概率。

下面我就为你介绍几款合资和国产车型

1.大众车系

这里主推大众朗逸1.5车型,其次考虑桑塔纳根据预算而定

大众作为国民神车还是有一定地位和品牌认知度的,为什么主推上汽大众而不推一汽大众?在汽车行业也有一段时间了,上汽大众的整体价格要比一汽大众有优势,而且你可选的经销商比较多不存在区域管制,价格比较灵活,回到车上,作为新款大众朗逸plus整体设计有点像小帕萨特,设计比较宽大高端,1.5l自吸发动机也属于是EA211的发动机变种,长时间验证可靠耐用,油耗比较低。唯一就是不配置比较低,如果预算够可以在外面加装配置,大众的原厂后市场还是比较丰富的。


2.吉利车系,

基本上我都是在用车系来区分,因为现在高度集成化的平台模块也导致车辆在三大件上也高度一致,这两款吉利车系属于吉利在10万左右比较有行驶质感和配置的车型,缤瑞和帝豪GL这两款车基本上都和帝豪GS有点关系,但是缤瑞全系3缸1.0T发动机,动力上没啥问题因为合资车普遍在用,而帝豪GL用的发动机比较多,建议新款的机器,动力比较充足。这两款都属于比较小资,而且更合吉利旗下其他车型明显分开,也能有一些高端化的勋在。配置上车机互联,自动空调很多舒适性配置要啥有啥。


3.本田车系

思域基本上10万不用想了,终端最后优惠也就四五千,没有很大性价比,但是作为之前本田中国市场主推的凌派更新换代过之后,整体设计更加稍微有点浮夸,但是也用上了新的1.0T地球梦发动机,整体参数比较强,而且也经过这么几年的市场考验,可靠性还不错,而且哦配置上也都还可以虽然不敌吉利车系但是也稍高于朗逸,因为凌派定位入门紧凑型车。空间很大,完全不需要考虑。



4.通用车系

这里主推英朗,其次还有雪佛兰的科沃兹和克鲁泽,通用旗下车型不管在任何车型上都能保持内饰比较强的设计感,别克主推豪华,雪佛兰主运动这个根据喜好,三缸发动机也没啥可考虑的,主要还是品牌,别克现在保有量比较大,外观也看着上档次。


5.日产轩逸,

现在在售的老款轩逸是还有销售,作为网约车神器,这个车就不用多说了,可靠性和耐用度,空间,还有日产大沙发,都一直是一种中规中矩的感觉,外观有些设计感,内饰很温馨,唯一可能就是配置差点,如果可以加个安卓大屏,基本上啥都不缺了。1.6的发动机配日产CVT的变速箱也很省油,这个是重点推荐的,终端优惠也比较大,10W基本上能落地。家用还是很合适的。


希望以上的回答对你有帮助,合资国产其实还是在与需求,建议等疫情结束去店里试试找一台合适自己喜好的一台车。


愤怒的大象


10万以内你要是买合资的话,肯定没啥好车,配置也低

推荐你买国产车,上汽名爵6,9-14万的价格,具体优惠你可以看看当地经销商咨询下,名爵的优惠力度还是蛮大的

外观时尚新潮,内饰舒适精致,配置堪比豪车(BOSE音响,运动排气声浪,原厂改装熏黑套件)动力也是优于菲斯塔,与思域不相上下


汽车美少女


很高兴来回答你的问题!

随着社会经济的高速发展,汽车已经快速进入百姓家庭了,不管是城市还是农村,汽车已经是一件必不可少的工具了,正如你的问题,准备1OW的预算来购买汽车,基本上可以代表了大部分普通家庭的购车需求,家用代步追求的应该是品质稳定及经济实惠,兼顾外观大气,以本人的经历及观点来说下合资与国产汽车的优缺点!合资车的优点是车辆品控,品牌溢价能力,三大件技术稳定,缺点是配置低,内饰空间及颜值不及国产汽车,反之国产汽车的外观及空间,配置性价比高于合资汽车!另外需要考虑的是持有车辆的期限,如果长期持有,建议国产汽车,反之合资汽车,毕竟换车时品牌贬值还是有区别的!






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10万左右买国产车好还是合资车好?听老司机一说,后悔现在才知道现如今越来越多的人会买车,在市场上买车时,有很多人感觉自己要挑花眼睛,而且选择时非常困难,很多人都能够消费起一辆汽车,但是在买车的时候,对于国产车和合资车,很多人犯了难,不知道怎样去选择,现在很多人在买车时,会选择10万左右的车,一般都是用来代步,到底是10万的合资车好,还是国产车好?听老司机一说,后悔我家买早了

越来越多的人在买车之前会做很多功课,他们都愿意相信合资车,在大家心目中感觉合资车的质量更好一些,很多人都对合资车有好的口碑,其实他的技术和质量都是经得起考验的,很多人也会购买合资车,但是,近年来,国产车的技术很是惊人,对于同等价位的国产车和合资车,你会选择哪个?

在买车时,会咨询很多的老司机,老司机现在也会说,如果花10万还不如买国产车,大家之所以这样说,是因为,大家对国产车的印象并不那么好,但是国内的企业发展很迅速,在质量上和技术上的提升不是一点点。

如果花10万元来买车,最好买国产车,其质量和配置相对较高,如果我选择10万元的合资车,配置上就比较逊一些。

如果花同样的钱买合资车,1室1厅,那么其国产车,将更豪华一些,是两居室,而且配置更加丰富,同等价位的国产车,比合资车配置更齐全一些,而且在动力方面,也会更疯狂,保养时也相对便宜,售后到位,保养费用比合资车更低。国产车的维修费用于合资车相对要少一些。中国品牌越来越好,这也是值得大家期待的。

现在国产车的质量越来越好,国产车的配置要比同等价位的合资车更齐全,很多车主反映交好用着很方便,所以,如果花同样的价位,还不如买国产车,很多人为了面子,觉得合资车让自己倍有面儿,其实不同的人消费观点不同,买适合自己的是最好的。




汽车改装爱好者联盟


如果落地10万以内,建议选择合资品牌A0级别的汽车,这个价位的家庭用车,主要考虑的是汽车故障率的稳定性和空间实用性。至于国产这个价位的汽车,以现在的技术水平也已经很不错了,但相对稳定性,故障率,保值率、油耗等方面还是欠缺与德系合资和日系合资。

建议:选车注重省心,关注汽车三大件,油耗等,不要被豪华内饰和车的尺寸影响用车的实质需求。

推荐:德系捷达、桑塔纳。日系的威驰、致炫、飞度等。保质,质量稳定,省油。主要从省钱,省心角度推荐,仅供参考!


爱车大航海


在选车,买车方面,每个人对车辆的认知不同,所以说他选择的观念和观点也都不一样,不同的人选择不同的车,无论它是合资车还是国产车?就看你喜欢选择哪一种类型,哪一种设计,色彩等风格?萝卜青菜各有所爱,国产有国产车的优点,合资车也有合资车的缺点,你看你看中什么?不看重什么。你是喜欢节油的车型,还是喜欢皮实耐用,开不坏,养车成本低的车型。你是注重外观选择,还是注重他的驾驶感受,安全保障!…国产车的优点是什么?合资车的缺点又是什么?德系,美系,日系的车都有什么好,有什么不好?这些你如果心里都比较清楚的话就应该很好选择了,一定要亲自到4s店去看,去试驾,去感受,把你喜欢的车型,你选择范围内的车型都列出来,一辆一辆去感受,去淘汰,最终就会选出你的最爱。


陶先锋


现在不管是合资还是国产,技术越来越成熟,两者差距越来越小。考虑买10万以内的轿车,都是居家过日子,所以这里就没必要考虑品牌效应了。既然是居家,那就把配置实用,安全性能,外观放在前面,这个时候,毋容置疑,国产车是最值得考虑的,比如吉利,荣威,长城,奇瑞,比亚迪等。本人吉利帝豪13年,至今8万公里,除了正常保养,没出过其他问题,这个尺寸的合资车,那个时候就是买捷达,也要贵2万,这2万4-5万公里的油钱有了,而且都能正常使用到10-15年,这样算下来,居家过日子,10万公里以内,还是国产车合适。


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