據悉，3月6日至6月30日，國鐵集團對部分鐵路貨運雜費實施階段性減半核收政策，預計向企業和貨主讓利約3.8億元，進一步降低企業物流成本，助力打贏疫情防控阻擊戰，促進經濟社會發展。
國鐵集團貨運部相關負責人介紹，國鐵企業在全面落實已出臺的減稅降費措施的同時，進一步加大支持力度，對鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等部分鐵路貨運雜費實施階段性減半核收政策。
該負責人表示，鐵路部門實施階段性下浮貨運雜費，讓利於企業和貨主的措施，將有效對沖疫情對物流服務的影響，幫助企業渡過難關，儘快恢復正常生產。與此同時，鐵路部門將繼續加強貨物運輸組織，精準制定運輸方案，為疫情防控物資、經濟社會發展所需重點物資和企業復工復產原材料物資運輸提供可靠保障。
然而，鐵路運價下調，對貨主來講，可能是個好消息，但對於從事大宗貨物運輸的公路貨運從業人員來講，尤其是內蒙、陝西、山西等煤炭運輸需求較大的區域來講，從事公路運輸的卡友們要做好充足的準備，一方面鐵路運輸價格下調，另一方面市場競爭加劇，加之，政府督促各行業有序復工復產的同時，公路貨運從業人員及車輛增多，優勢不再。公路貨運價格有可能因鐵路運輸價格下調而在此下降，卡友利益受到衝擊，建議從業人員有序競爭。
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